idiomes
Bombardier Canadair CL-215 FSX & P3D CALENT

INFORMACIÓ D’ARXIU

canvi de registre

Actualitzat el 18 / 03 / 2018: Ara 100% compatible amb Prepar3D v4, natiu FSX model, noves textures, una nova redefinició del fitxer Aircraft.cfg, correccions d’errors menors.

Actualitzat el 01 / 10 / 2012: En aquesta nova versió, el model 3D es va crear amb FSDS 3.51 i es va compilar amb Makemdl per a FSX I ara té un conjunt complet d’animacions detallades, una cabina virtual amb palanques animades, els pedals i el capçal de cilindre, porta amb escala, escopinyes de vitrines animades de fum. Cabina virtual aclarida.



Per a versions compatibles amb FS2004 clica aquí

Bombardier Canadair CL-215 amb textures 12 que representen a cadascun dels operadors següents: French Civil Protection F-ZBBV en dues variants, Grècia, Royal Thai Navy, Itàlia SOREM, Espanya CEGISA, Terranova i Labrador, Conifair-Quebec, Buffalo Airways, Espanya Air Force 431-03 SAR, 432-14, Força Aèria d'Espanya 250, Província de Manitoba - 2 i altres textures estan disponibles a Internet. Inclòs amb carlinga virtual, panell XNUMXd, sons i indicadors personalitzats, referències, llistes de verificació. i la llista de claus, operació d'abocament d'aigua.

ÉS MOLT IMPORTANT per recordar ajustar la càrrega total del combustible per mantenir-la per sota del MTOW per a l'enlairament de la terra o l'aigua. Aquests es detallen a continuació o a la secció de rendiment del fitxer Aircraft.cfg. No corregir aquests valors seria difícil d'enlairar de la pista d'aterratge amb sobrepès i impossible d'enlairar o fins i tot moure's quan surti a l'aigua.

Utilitzeu el tauler 2d "CONTROL DE DUMP DE L'AIGUA" (D) per gestionar les operacions d'abocament d'aigua.

MTOW: 43,500 lbs terra, 37,700 aigua lb.
MLW: 34,400 lliures, terra o aigua.

Potència d'enlairament: 2,100 HP.
Potència contínua màxima: 1,900 HP.
Velocitat màxima de creuer: 160 KTAS a 10,000 ft.
Velocitat de creuer de llarg recorregut: 145 KTAS a 10,000 ft.
Velocitat de tall en MTOW: 75 KIAS amb solapes 15 deg.
Velocitat d'estancament a 34,400 lb: 63 KIAS amb flaps 25 deg.
Altitud màxima d'Op: 20,000 pies
Escalada inicial: xNUMX fpm.
Ferry Range: 1,520 mi amb càrrega útil 1,100 lb.
Càrrega d'aigua: 1,410 gal EUA.
Capacitat de combustible: 1266 imp-gal en cel·les de combustible de tipus vesical idèntiques 16.

Les dades tècniques i el rendiment es van obtenir de dades oficials.

El Canadair CL-215 és el primer avió dissenyat com a bombarder d'aigua per a la lluita contra incendis. És l'avió més famós d'aquest tipus, fins al punt que a França, Canadair s'ha convertit en sinònim d'avió bombarder d'aigua. El CL-215 va ser dissenyat al Canadà per Canadair (actualment Bombardier Aerospace) i va fabricar 125 còpies entre 1966 i 1989, exportats a una desena de països. (font Wikipedia)


Tauler 2dTauler 3DVCCL215 C FAYNcl215 C FTUVcl215 C FTUV 1Cl215 Conifaircl215 F ZBBV 1CL215 F ZBBV 1cl215 flotantCL215 Grèciacl215 Greece 1cl215 ItàliaCL215 Itàlia 1CL215 Royal ThaiCL215 Royal Thai 1

INFORMACIÓ D’ARXIU



Si us agrada Rikoooo podeu col·laborar amb un donació