idiomes
Fouga Zephyr FSX Acceleració v2.0

INFORMACIÓ D’ARXIU



El Fouga Zephyr ve en dues configuracions:
- Una configuració "en solitari" (sol pilot col·locat al seient davanter)
- Configuració "DC" de doble control amb dos pilots a bord. Aquesta versió està especialment adaptada per utilitzar amb l'opció "Cabina compartida compartida" FSX.

Es van introduir diverses diferències entre el pla real i aquests models perquè el seu ús sigui més fàcil per al pilot virtual:
- La roda dentada nas és orientable, mentre que el veritable Fouga va ser dirigit a la terra amb els frens
- Un GPS, un VOR / DME, 1 TACAN i un pilot automàtic s'introdueixen en tots dos models
- Diverses llums complementàries es col·loquen en el panell per facilitar el vol virtual (flaps, tren d'aterratge, frens aerodinàmics)

ATENCIÓ! Aquesta versió 2 ha estat desenvolupada per FSXAcceleració No és compatible amb Flight Simulator 2004 (FS9). La seva compatibilitat amb una altra versió de FSX(SP1 - SP2) no està assegurat.

És imperatiu per llegir els manuals inclosos amb aquest paquet incloent el que li ensenya a la terra en una nau portadora (molt informatiu)

Heus aquí una breu introducció de vídeo per Amentiba



història

No és tan famosa com la seva "gran germà", l'avió Fouga Magister, el Fouga Zephyr és la versió naval del Fouga. A principis dels anys cinquanta, les autoritats franceses de l'Armada, buscant una forma nacional de formació dels seus pilots, estaven molt interessats pel programa Fouga en curs per a la Força Aèria francesa. Una versió adaptada a les especificacions de la Marina va ser construït i al juliol 1956 31, el primer prototip Fouga CM170M, anomenada «esquif", va fer el seu primer vol. Una compra d'avions 30 va ser notificada i el lliurament va ser espaiada entre 1959 i 1961. Aquesta va ser l'única ordre de compra d'aquesta versió de l'aeronau a dir-CM175 "Zephyr" d'acord amb altres aeronaus de l'Armada francesa en aquest moment (Aquilón, Alize) usant noms Winds '. D'altra banda el Fouga Zephyr va ser utilitzat per la Marina francesa, sobretot amb la Foch i Clemenceau els transportistes. Durant més de trenta anys, el Zephyr ha demostrat les seves qualitats de robustesa i fiabilitat sota condicions severes d'ús.
Un equip d'acrobàcia aèria volant Zephyr va ser creat en 1961 per la Marina francesa

Céfiro

Característiques generals:

característica especial de l'estructura de l'avió inclou un 110 ° angle de la cua de la papallona
Envergadura: 12,15m
Longitud: 10,20m
Alçada: 2,90m

Aparentment molt similar a l'aeronau Fouga Magister, el Zephyr està però caracteritza per transformacions importants.

En essència:
- Reforços del fusellatge
- El tren d'aterratge reforçat que inclou una funció especial per a la "sobre-inflar" el nas de l'amortidor d'engranatge
- Marquesines corredisses per autoritzar el llançament de catapulta i aterratge de tendals oberts
- Ganxo de cua i els dispositius de lliurament durant el llançament de catapulta
- Angle d'atac indicador (BIP) per a un control exacte d'aterratge portadora

El Fouga Zephyr té dos motors de Marboré II

Massa màxima a catapultar 3450 kg
L'empenta màxim (nivell del mar) 400 daN (x2)
RPM màximes rpm 22600

Céfiro

INFORMACIÓ D’ARXIU


Darrera actualització

26-10-2020Edgley Optica FSX  &  P3D
--------
24-10-2020Dubai City Pack v1.0 MSFS 2020
--------
23-10-2020Boeing E-767 84-3504 ASDF de Japó FSX
--------