idiomes
Virtavia Westland Merlin EH101 FSX & P3D CALENT

INFORMACIÓ D’ARXIU

  • classificació
    (2 vots)
  • mida 10.4 MB
  • descàrregues 13 518
  • creat 22-05-2014
  • S'ha canviat 30-05-2015
  • llicència software gratuït extern
  • VC Cabina virtual 3D
  • format Nadiu FSX / P3D format
  • Auto-install Versió de l’instal·lador 2
  • Llista de compatibilitat:
    • Lockheed Martin Prepar3D v1
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (Totes les versions)
  • descarregar
  • Autor:
  • Virtavia extern
  • No hi ha virus garantit per
    ImunifyAV Premium


Una altra genial add-on a un conegut helicòpter proposat per Virtavia, antigament payware, això add-on Es va convertir en freeware el 2014. Inclou cabina 3D i VC, calibres i sons personalitzats, animacions, cinc repintacions, dos models. HC3 i HM1.

Per accedir a la versió per FS2004 clica aquí

història

En 1977, el Ministeri de Defensa del Regne Unit va emetre un requeriment per a un helicòpter de guerra antisubmarina (ASW) per reemplaçar Reis del Mar Westland de la Royal Navy, que eren cada vegada inadequats davant els avenços en la tecnologia submarí soviètic. Westland Helicopters elaborar una proposta, designat WG.34, per a un helicòpter trimotor de dimensions similars a les del rei de la mar; la WG.34 era oferir una major autonomia i un major abast que el seu predecessor. Alhora, la marina italiana (Marina Militare), també estava considerant la substitució de la seva flota de Reis del Mar construït per l'empresa italiana Agusta; Westland i Agusta aviat van començar les converses en relació amb el desenvolupament conjunt d'un helicòpter successor.

Agusta Westland i van finalitzar un acord per treballar en el projecte junts, i van formar una nova empresa de propietat conjunta, EH Industries Limited (EHI), per continuar el desenvolupament i la comercialització del nou helicòpter als possibles operadors. En 12 1981 juny, el govern del Regne Unit va confirmar la seva participació en el projecte, assigna un pressupost inicial de 20 milions de £ per desenvolupar nou exemples de pre-sèrie. Un important acord, que garantia el finançament de la majoria dels programes de desenvolupament de la EH101, va ser signat pels governs de la Gran Bretanya i Itàlia en 1984. Al Saló Aeronàutic de París 1985, Agusta va mostrar una maqueta d'una versió de la utilitat del nou helicòpter, el que porta a un disseny més generalitzada que podrien ser personalitzat per satisfer les necessitats dels diferents clients civils o militars. El primer prototip va volar el 9 1987 octubre.

En 1987, Canadà havia seleccionat el EH101 per reemplaçar els seus Sigui King a la guerra antisubmarina i de recerca i rescat de papers; tercer motor de l'EH101 i l'augment de l'autonomia comparen favorablement amb rivals com el Sikorsky Seahawk, la seva gamma i capacitat de desglaç també es consideren vitals per a les operacions de l'Atlàntic Nord. El EH101 incipient, dels quals fins 50 estaven en la finalitat de reemplaçar (CAF) Reis del Mar de les Forces Armades de Canadà, es va veure sotmès a una batalla política més àmplia entre els partits conservador i liberal, aquest últim veu l'avió com massa costós. Els crítics van atacar la compra EH101 com excessiu i innecessari després del final de la Guerra Freda en la dècada de 1990s. les estimacions de costos d'ampli abast van ser presentats pels defensors i els oponents de l'adquisició EH101, amb oponents que donen suport les extensions de vida de Sikorsky CH-124 Sigui King i flotes d'helicòpters Boeing Vertol CH-113 Labrador. La controvèrsia EH101 va ser vist com un factor en l'elecció federal canadenc 1993. L'ordre va ser cancel·lada pel nou govern liberal a 1993 que resulta en una taxa de cancel·lació de $ 470 milions. (Wikipedia)


CARACTERÍSTIQUES :

animacions

l'entrada del grup: desplaçament-i
porta de càrrega: shift-i-2
xifres de palanca de la tripulació: Ctrl-W (comandament del timó aigua)
rampa posterior oberta (HC.3): Tailhook - tecla T
Submergir la sonda Sonar (HM.1): Tailhook - tecla T
Eixugaparabrises: L

PANELLS emergent:

shift-2: Les ràdios
shift-3: GPS

INFORMACIÓ D’ARXIU

  • classificació
    (2 vots)
  • mida 10.4 MB
  • descàrregues 13 518
  • creat 22-05-2014
  • S'ha canviat 30-05-2015
  • llicència software gratuït extern
  • VC Cabina virtual 3D
  • format Nadiu FSX / P3D format
  • Auto-install Versió de l’instal·lador 2
  • Llista de compatibilitat:
    • Lockheed Martin Prepar3D v1
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (Totes les versions)
  • descarregar
  • Autor:
  • Virtavia extern
  • No hi ha virus garantit per
    ImunifyAV Premium


Si us agrada Rikoooo podeu col·laborar amb un donació