idiomes

Boeing 737-MAX8 Multi-Livery FSX & P3D

INFORMACIÓ

canvi de registre

Actualitzat el 27 / 02 / 2020: Versió 1.03: aquesta versió inclou moltes solucions.

S'ha solucionat:

  • Electric always On -> ara pot utilitzar el mode fred i fosc
  • Brillantor de la llum del motor a Prerpar3D V4.5
  • Posicions de les finestres dels panells 2D
  • Fitxer XML PFD que ara corregeix la configuració del baròmetre (de JackyB)
Reemplaçat:
  • Tauler de ràdio realitzat amb àudio complet
  • Textures de cabina virtual nocturna per altres més realistes
  • Efecte de llum de cabina virtual (fx_vclight) per a un millor realisme
  • Les textures de la cabina virtual han estat substituïdes per textures fosques i de millor qualitat
Afegit:
  • Botons icona a la cabina virtual
  • Icona del Tauler d'utilitat i llums a la cabina virtual i panell 2D
  • Calora la millora de l’autoil·luminació a l’habitacle virtual

Actualitzat el 24 / 02 / 2020: Versió 1.02

S'ha solucionat:
  • Múltiples correccions als fitxers Aircraft.cfg i Panel.cfg
  • Centre de gravetat
  • Les alarmes s'han corregit
  • Codis Jetway
  • Més ràpid càrrega del 737-MAX8 al simulador
  • Llums als motors impossibles d’aturar-se
  • Atenuació del so dels giroscopis a la VC.
Afegit:
  • Nous efectes
  • Configurat prèviament per a la llum de Shockwave

Vídeo de presentació


El Boeing 737-MAX8 torna a ser Rikoooo! Esteu preparats per volar aquest fabulós avió? Amb el permís del seu creador Hiroshi Igami (TDS), oferim aquest excel·lent paquet que inclou 41 repintacions. Inclòs amb la cabina virtual per defecte de la web FSX 737-800 (actualment no hi ha cap cockpit freeware 3D 737-MAX) modificat per Alejandro Rojas Lucena / FSND i el Panel V2 millorat per Philippe Marion, un conjunt de so dels motors CFM International LEAP-1B creat per k-akai.blogspot.com i moltes altres millores que fan d’aquest paquet el millor paquet de Freeware per 737-MAX8. Inclou manuals i documentació complets.

El Boeing 737 Max és la quarta generació de la família d'avions 737 construïda per Boeing Commercial Airplanes, basada en la 737 Next Generation, que ha de substituir. La principal modificació és la instal·lació de motors CFM International LEAP-1B més grans i eficients. Altres es refereixen a la trama aèria i als controls de vol. El primer vol del 737 Max va tenir lloc el 13 d'abril de 2017, 50 anys després del primer vol del 737. A l'octubre de 2014, Boeing havia rebut un total de 2,326 comandes fermes per al 737 MAX. Per motius tècnics relacionats directament amb els motors, Boeing ha suspès els vols de prova, fins i tot preveu retards en el lliurament. Tanmateix, el 16 de maig de 2017 va lliurar la primera còpia a la companyia aèria malasiana Malindo Air, amb un únic retard en un dia respecte a la programació inicial. Font de Viquipèdia.

habitacle virtual
panell

intro4

El VC és el model Boeing 737-800 VC de Alejandro Rojas Lucena / FSND. Aquest model VC inclou eixugaparabrises de treball (clic dret sobre el commutador) amb efecte de pluja. Interruptors per a pantalles LCD, EICAS, PFD, MFD. Interruptor de fre automàtic. Obre la finestra dels pilots. Llums interruptor de la cabina. FMC integrat realista.

Textures VC de dia i de nit més realistes, amb més actualitzacions de Philippe Marion, incloses vistes de 5 càmeres VC, afegint un Pilot automàtic (centrat) i un seient de salt, al primer oficial, a la consola central i a la sobrecàrrega. També inclou una nova pila de ràdio XML a la VC per substituir l'antic calibre FS9 B737-400.
Fre automàtic complet, auto-taxi que funciona completament, panell d’anunciador automàtic en funcionament, plafó d’anunciador d’advertència / precaució fixe, llums fixos Transit i llums d’anunciador ampliat, interruptor antilliscant., VSpeed, Altitude Callout. Servei a terra i desplegament de llums (utilitzeu el botó Utilitat tauler), calibre automàtic (atrim.cab)

Llista de pintades amb noms de creadors
  • Boeing House Colors: Carlos Eduardo Salas
  • AeroMexico: Emmanuel Duarte (C&E Designs)
  • Air Canada New Livery: Alex Williams - FSSRepaints
  • Air Canada: Carlos Eduardo Salas
  • Air China: Alex Williams
  • Air Europa: Pascal Disch
  • Air Jamaica: Alejandro Magadan
  • Amercian Airlines: Stian Svensen
  • British Airways: Stefan Bree
  • BlueWings (Tailàndia): Joerg Zeitschel
  • Batik Air: Torsten Märtke
  • Còndor "Cor assolellat": Pascal Disch
  • Copa Airlines: Alejandro Magadan
  • Corendon Airlines: Stefan Bree
  • Eastern Airlines: Alejandro Magadan
  • FlyDubai: Stefan Bree
  • Tudor Investment Corp: Alejandro Magadan
  • Garuda Indonèsia: Benedictus Nathaniel Rusdianto
  • Gol Linhas Aereas: Alejandro Magadan
  • Iberia Airlines: Alejandro Magadan
  • Icelandair: Sean Kneppers
  • Aerolínia Royal Dutch de KLM: Sean Kneppers
  • Kulula.com: Carlos Eduardo Salas
  • LOT Línia aèria polonesa: Stefan Bree
  • LOT Línia aèria polonesa: Stefan Bree
  • Lufthansa: Aviv Leor
  • Noruec: Stian Svensen
  • D'acord aèries: Stefan Bree
  • BBJ (N329BJ): Joerg Zeitschel
  • BBJ (VP-CMA): Joerg Zeitschel
  • Ryanair: Pascal Disch
  • Scat Airlines: Torsten Märtke
  • Silkair: Carlos Eduardo Salas
  • SUDWEST Nous colors: Steve McBee
  • Turkish Airlines: Steve McBee
  • United Airlines: Carlos Eduardo Salas
  • TUI Airlines: Christoph Plank
  • Transavia: Sean Kneppers
  • Hainan Airlines: Lingyuan He
  • Shanghai Airlines: Lingyuan He
  • Siberian Airlines (S7): Gus Rodriguez

Tips
De manera predeterminada, el calibre automàtic està activat, cosa que facilita l'enlairament. Si voleu comportaments més realistes, podeu suprimir o canviar el nom del calibre atrim.cab que es troba a la carpeta "panel.wide" (\ SimObjects \ Avions \ Boeing 737-MAX8 Multi-Livery \ panel.wide)

Ara abans del despegueu: configureu el tros UP de + 2 ° a + 4 ° en cas contrari, no podreu enlairar-vos, més 5 ° mínims de solapes. Gireu uns 140 nusos a un to de 12-15 °.
Els camps curts requereixen més solapes, màxim 15 °.

Mostra el tauler d’utilitat
Prepar3D FSX - FSX-STEAM
panell d’utilitat p3d panell d’utilitat fsx

Tauler de gestió de llum
panell de llum

Tauler d’utilitat de serveis de terra 1
panell gsu1

Tauler d’utilitat de serveis de terra 2
panell gsu2

Panell per a GSU Push-Back i Dinàmic
Empenta el tauler posterior

Panell d'enlairament (VSpeed)
enlairar el panell

IMATGES
Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  1Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  2Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  3Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  4Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  5Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  7Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  8Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  9Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  10Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  11Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  12Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  13Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  14Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  15Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  17Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  18Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  19Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  20Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  21Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  22Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  23Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  24Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  25Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  26Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  28Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  30Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  32Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  33Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  34Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  35Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  36Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  37Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  38Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  39Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  40Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  41Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  42Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  43Boeing 737 MAX8 Multi Livery FSX P3D  44

INFORMACIÓ