VIDEO militar només de

Aquest és el lloc per parlar sobre les propietats de l'aviació mundial. fotos interessants, vídeos, fets ...

moderador: superskullmaster

Colonelwing
Missatges: 106
Registrat: 31 de gener de 2016, 15:59

VIDEO militar només de

Publicació no llegida by Colonelwing »

Bon dia Gentelmen, tingueu seient!

Usaré aquest FORMULARI DE TOPIC per a VÍDEO MILITAR ÚS SOLAMENT ...

Gràcies per respectar-ho!

el coronel

Colonelwing
Missatges: 106
Registrat: 31 de gener de 2016, 15:59

VIDEO militar només de

Publicació no llegida by Colonelwing »

Good Day Gentelmen ,,

Comenceu amb un bon home Nom Dave Groark ...
Dave Groark ens ofereix un detall detallat del Lockheed F-104 Starfighter. Dave també comparteix diverses històries sobre ell i els seus amics que volen el F-104 i les seves experiències. Aquest va ser filmat al Historic Aviation Memorial Museum de Tyler Texas.

Tingueu un cert respecte i tingueu seient i seguiu el que l'home us diu i us diu ...

el coronel


F-104 Starfighter Walkaround
https://www.youtube.com/watch?v=eB8l_fCKDSw

Darrere de les escenes després de la sessió de vídeo F -104 Walkaround
https://www.youtube.com/watch?v=9jO5jMERCzM


Oh, perquè tots heu estat uns bons nois d’aquí, t’he rebut un petit BON, pel respecte que heu donat a l’EFP militar.
Segueix !


"El mes de desembre, 10, 1963, mentre va provar un entrenador aeroespacial augmentat per coets NF-104A, va escapar de la mort quan el seu avió va quedar fora de control en els peus 108,700 (a prop de 21 milles) i es va estavellar. Va parar amb la seguretat en els peus de 8,500 després de lluitar en va per aconseguir el control de les embarcacions impotents i que cauen ràpidament. En aquest incident, es va convertir en el primer pilot que va fer una expulsió d’emergència en tot l’execució de la pressió necessària per als vols a gran alçada.

L’avió va ser destruït en l’incident posterior. Una investigació més tard va demostrar que la causa de l'accident va ser un gir que va resultar d'un excessiu angle d'atac i la manca de resposta de les aeronaus. L’angle d’atac excessiu no va ser causat per l’entrada del pilot, sinó per una condició giroscòpica creada pel motor de transmissió J79 després d’haver estat apagat per la fase de pujada de zoom amb acció de coets.

L'accident es representa a la pel·lícula "The Right Stuff". No obstant això, el director / escriptor va canviar la majoria dels fets / esdeveniments al voltant de l'accident. L'únic que van encertar va ser que un F-104 es va estavellar i va ser pilotat per Yeager.

El jugador d’acudits que jugava Yeager a la pel·lícula va morir. El divendres de gener, 14, 1983, el rodatge ha de tornar a començar. El salt previst havia de començar als peus 10,500 des d’un Cessna 206, registrat com N29173. L'operador de càmeres, Randy Deluca, i Svec van saltar sense incidents, si el generador de fum no funcionava. Així, la parella es va mantenir entre ells fins que van aconseguir els peus 3,500.

Es van separar, van rastrejar-se de cadascun d’ells i van continuar caient lliurement, amb Deluca engegant el seu paracaigudes principal als peus 2,500. Svec, que estava caient en una posició plana i estable, mai va desplegar cap dels seus canals. Després d’haver saltat sense un dispositiu d’activació automàtica, va impactar en el sòl del desert, i va matar a la 35-year-old instantàniament.

Tampoc no s’ha produït cap problema amb l’examen dels desviaments primaris i de reserva de Svec, i els testimonis presencials del terreny no van veure signes de lluita ni de dificultats per la seva part. La demanda que portava no era especialment difícil de moure i, amb l’excepció d’usar el casc de cap, no hi havia res fora del normal. Al final, no es va trobar cap explicació per a la prematura mort del veterà de més salts 2,000, encara que se suposa àmpliament que el fum el va convertir en inconscient i incapaç de reaccionar.

Chuck Yeager's Flight Flight / Crash In The F-104
https://www.youtube.com/watch?v=7p5WpGYCc4U

Colonelwing
Missatges: 106
Registrat: 31 de gener de 2016, 15:59

VIDEO militar només de

Publicació no llegida by Colonelwing »

Bones Gentelmen dia ,,,

Pilot de combat del Vietnam POW Tony Marshall

El tinent Tony Marshall (ret. De la USAF) comparteix experiències amb F-4 Phantom bombarders sobre Vietnam del Nord fins que va explotar la seva aeronau, va ser capturat i va suportar el calvari com a presoner de guerra.

https://www.youtube.com/watch?v=GGztyhf2lxk

Colonelwing
Missatges: 106
Registrat: 31 de gener de 2016, 15:59

VIDEO militar només de

Publicació no llegida by Colonelwing »

L'ESTRIBLE F-4 Phantom Gentelmen ,,.
https://www.youtube.com/watch?v=_ly2m3Sfnmo

Aquest vídeo educatiu en HD mostra com els Estats Units van utilitzar diversos tipus d’avions fantasma F-4 que es van utilitzar al sud-est asiàtic 1960s-1970 per la Força Aèria dels Estats Units (USAF). El fantasma és un avió de grans dimensions amb una velocitat màxima superior al Mach 2.2. Pot transportar més de 18,000 lliures (8,400 kg) en nou punts durs durs. El F-4 també va ser utilitzat àmpliament i va servir com a principal aeronave de superioritat aèria tant per a la Marina com per a la USAF, i es va convertir en important en el paper del suport de terra i en el reconeixement aeri. The Phantom té la distinció de ser l'últim avió nord-americà que va volar a assolir el seu estat en el segle 20th. El F-4 Phantom II de McDonnell Douglas és un avió interceptor supersònic de dos seients, bimotor, meteorològic i de llarg abast desenvolupat originalment per als Estats Units per McDonnell Aircraft. Primer va entrar en servei a 1960 i va resultar molt adaptable i, a mitjans de 1960, s'havia convertit en una part important de les seves respectives ales aèries.


A PRIMA
https://www.youtube.com/watch?v=rT_gLtwAjBs

Colonelwing
Missatges: 106
Registrat: 31 de gener de 2016, 15:59

VIDEO militar només de

Publicació no llegida by Colonelwing »

Amb tot respecte, Presentant-te Brig. Gen. Robin Olds Gentelmen!

Qui va ser Robin Olds?
https://www.youtube.com/watch?v=-rN3kWMcqWQ

Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=amkpXBVvQh0

Un heroi americà: Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=RS1I-SXW5jA


Robin Olds (14 de juliol de 1922 - 14 de juny de 2007) va ser un pilot de caça nord-americà i oficial general de la Força Aèria dels Estats Units. Va ser un "triple as", amb un total combinat de 16 victòries a la Segona Guerra Mundial i la Guerra del Vietnam. Es va retirar el 1973 com a general de brigada.

Fill del general militar de les Forces Aèries de l'Exèrcit, Robert Olds, educat a West Point i producte d'una criança en els primers anys del Cos de l'Aire de l'Exèrcit dels Estats Units, Olds va representar el jove pilot de combat de la Segona Guerra Mundial. Va romandre en el servei ja que es va convertir en la Força Aèria dels Estats Units, malgrat estar sovint en desacord amb el seu lideratge, i va ser un dels seus pilots pioners. Augmentant-se al comandament de dues ales de combat, Olds és considerat entre els historiadors de l'aviació i els seus companys com el millor comandant de la guerra de Vietnam, tant per les seves habilitats de lluita contra l'aire com per la seva reputació de líder de combat.

Olds va ser ascendit a general de brigada després de tornar de Vietnam, però no va rebre cap altre comandament major. La resta de la seva carrera es va passar a càrrecs no operatius, com a comandant dels cadets a l'Acadèmia de la Força Aèria dels Estats Units i com a funcionari a l'oficina de l'inspector general de la Força Aèria.


War Heroes of the Skies - Vietnam Dogfights Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=sbl7rzvbdFU

Colonelwing
Missatges: 106
Registrat: 31 de gener de 2016, 15:59

VIDEO militar només de

Publicació no llegida by Colonelwing »

Els as del sud-est asiàtic
https://www.youtube.com/watch?v=-vKG6l2nnL0

Les operacions de suport a terra dels avions dels Estats Units d'Amèrica al sud-est asiàtic expliquen també com es coordinen els pilots de jet per eliminar objectius fonamentals importants, com ara ponts, bunkers i vehicles.

Colonelwing
Missatges: 106
Registrat: 31 de gener de 2016, 15:59

VIDEO militar només de

Publicació no llegida by Colonelwing »

The HOG Gentelmen ... Gaudeix!

A-10 Thunderbolt II
Happy Brrrt Special Day

https://www.youtube.com/watch?v=NvIJvPj_pjE


Warthog GAU-8 BRRRT Strafing Gun Runs Destrueix Humvees no tripulats
Els avions antitanque A-10 Warthog realitzen una impressionant pistola de martellatge GAU-8 que funciona amb vehicles humvee no tripulats per provar la seva capacitat per destruir objectius mòbils i estàtics.

https://www.youtube.com/watch?v=uDRb8-21HAg

Publica resposta

Torna a "Aviació real"