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Pacchetto Boeing B-52H CONECT FSX & P3D

BO-

Chistu è un FSX/P3D cunverbà solu è ùn funzionerà micca cun FS2004. Modellu originale creatu da AlphaSim Ltd per FS2004. Aggiornatu à a serie CONECT B-52H di David Robles.
Questu aereo era testatu nantu à FSX Oro cu Accelerazione, Prepar3Dv2.5, è Prepar3Dv3. Ùn hè micca compatibile P3D v4 +

lu CONECT Spianiccia hè tantu nova terra hè micca vera storia, intrinu in serviziu in fini di 2014, principiu 2015 è hè sempre esse aghjurnata:

B-52s sò periodically assistatu à depots mantenimentu USAF cume Tinker Air Force Base, Oklahoma. U Buff ci si spetta di stà in serviziu armenu nzinu a 2045, guasi 90 anni dopu à u primu B-52 serviziu intrutu. U USAF cuntinueghja à s'appoghjanu nant'à i B-52 picchì si ferma sempre un bomber pisanti Calabbria e di l 'ecunumia, in particulare in lu tipu di e missione ca hannu statu purtatu dapoi a fine di a Guerra Fredda contru li nazzioni ca janu sviluppu di difisa aria. A B-52 hà a so capacità à loitering di stonde imparu supra (o puru ancu fora) u campu di battagghia, è u pesciu standoff pricisioni è munizioni di focu direttu. Ci hè statu un bellezze di primura in a supportu di li tudischi in terra durante tutti i lotti di ricenti. Boeing hè bluccata offra ottu kits in 2013. Lu primu aviò hè bluccata, sutta lu prucessu aghjurnamentu, per esse fatta da aprile 2014. 10 kits applicàrisi sarà delievered in 2014 e 2015.
Ntô giugnettu 2013, u Air Force accuminzau un aghjurnamentu tecnologica larga-flotta di a so bombers B-52 chiamatu cumbattimentu Network Communications Technology (CONECT) à mudernizà tempura, tecnulugia cumunicazzioni, scienza dî compiuter, inglese instrumentation, avionics nantu à u ponte, Vol. evuluzioni CONECT cumprendi prugrammu è muratura, comu nova servori, modems, radios, données-ligami, receivers, flightdeck digitale è pdf di u cantò.

Un pezzu hè u ARC-210 guerriera cavallieri-over-di-a vista dû software, radiu programmable capaci à trasmèttala voce, dati, è infurmazioni in-volo trà B-52s e centri cummandu n terra e lu cuntrollu, chì permette di la trasmissioni è avè ricivutu di dati cù aghjurnata, nurmativa, aerial, o nantu à u corsu Targeting; pricidenti in-volo canciamenti testu nicissarii ripitennu falà Coordonnées, mentri l 'ARC-210 permette di trasferimentu di machine-a-màcchina di dati, interessante nantu à e missione-longa resistenza, unni Pròssimu po' hannu canciatu loci, quannu lu B-52 era 'n viaggiu. U aviò si puderanu riceve infurmazioni per mezu Link-16. evuluzioni CONECT ti costa $ 1.1 miliardi megliu è piglià à parechji anni. Funding hè stata fatta per 30 B-52s è u Air Force spera di 10 CONECT evuluzioni di l 'annu, ma lu tassu hè dinò a essiri ditirminata. Antici evuluzioni includunu lu 1760 Antici interna Bay Tecnicatura (IWBU), chi donat una crèscita di 66 accettata in CAPABILITY carru cù un interfaccia digitale è parodia rotary à fà cresce u payload armi. U sforzu IWBU si spetta a costa all'incirca 313 $ millioni. U 1760 IWBU parmittarà à l 'B-52 à purtà u AGM-158B JASSM-ER è u ADM-160C MALD. Tutti i 1760 IWBUs deve esse en ligne par October 2017.

As opposta à trè B-52s purtava armi 36, dui bombers possa aviri a la capacità di purtà arme 40, niuri di lu nùmmiru di equipagi e quantità di latte bisognu di na rugna, e cci duna la funziunalità di mettilu cchiù armi in u testu cù lu stessu nummiru di aviò. [200] u 1760 IWBU permette di l 'armi di a precisione-visita per esse messa in opera da dentro la trasuta arme, in crescita u nùmeru di l' armi cumporta una B-52 gràtisi è riducendu u bisognu di i bombe, guidati da traspurtà mintuvata externally nantu à hardpoints primu cantu. A prima fasa chì permettenu à B-52 à purtà 24 JDAMs 500-mina o 20 JDAMs 2,000-mina, cu fasi cchiù tardu accommodating u JASSM è a famiglia MALD di missili. 'N agghiunta a prisintari bombe più inteligente, elli valisgia internu da i risultati ale à 15 risparmiu di carburante centu è più grande catena da menu di trari finu. U USAF cuntinueghja à s'appoghjanu nant'à i B-52 picchì si ferma sempre un bomber pisanti Calabbria e di l 'ecunumia, in particulare in lu tipu di e missione ca hannu statu purtatu dapoi a fine di a Guerra Fredda contru li nazzioni ca janu sviluppu di difisa aria. A B-52 hà ancu cuntinuatu à serviziu perchè ùn ci hè statu nudda sustituiri accéder.
IMPUSCATURA, u airframes sunnu ancora, furzutu, ma in termini di sviluppu tempura, la bomber hè un kul età di la petra. Altri megliurenze vi prupona una reta Statu-di-u-arte scienza dî compiuter cu pdf ognu postu ghjallu è un Risposte digitale integrata cù pacenzia a capacità di quellu chì vi permettenu di membri equipaggiu di parlari d 'iddi supra headsets dutatu di tecnulugia fracassu-canceling. A prucedura $ 76 miliuna di CONECT seranu recitati da Boeing è copre bassu-ragione di pruduzzioni nizziali di lu primu kits CONECT, nsemi a edifici, e mantene, è serviziu à Tinker.

Voir la Link Dopu à:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

New features, in stu Track:

1. Tutti i novi staciuni.
2. New aerial iò muta
3. Tutti i staciuni ca sunnu a forma DDS.
4. Liveries multilingua.
5. New schedariu di cunfigurazione aria.
6. New Strutture HD VC
7. FSX Air File installatu.
8. Visto Camera yet.
9. emissione Luminance cu mudellu VC infurmazione.
10. Tuttu u new cockpit di creazione digitale.
11. FSX calibri codificati è pannelli sottubici
12. Di règula, è di custumi GPS
13. Radar Rank Rossi

presentatu Video



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