jazyky

Téma-icon Otázka Vojenská videa ONLY

Moře
2 let 4 měsíci #433 by Colonelwing

Dobrý den Gentelmen ,, posaďte!

Budu používat tento Příspěvek do diskuse k vojenskému videa Používejte pouze ...

Díky respektovat!

Plukovník

Prosím Přihlásit se or Vytvořit účet připojit se ke konverzaci.

Moře
2 let 4 měsíci - 2 let 4 měsíci #434 by Colonelwing

Dobrý den Gentelmen ,,

Pojďme začít s dobrým člověkem jména Dave Groark ...
Dave Groark nám dává podrobný Walkaround tohoto Lockheed F-104 Starfighter. Dave také sdílí několik příběhů o on a jeho přátelé létání F-104 a své zkušenosti. To byl natočen na pamětní Aviation Museum v Tyler Texasu.

Mít nějakou úctu a posaď se a sledovat, co člověk říká, a říkám vám o ...

Plukovník


F-104 Starfighter Walkaround
https://www.youtube.com/watch?v=eB8l_fCKDSw

V zákulisí i po natáčení F -104 Walkaround Video
https://www.youtube.com/watch?v=9jO5jMERCzM


Oh ,, příčinou jste všichni dobří chlapci tady ,, Mám pro tebe malý bonus ,, za dodržování jste náchylný k vojenským veterináři.
Pokračovat !


„V prosinci 10 1963, zatímco testování NF-104A raketový-rozšířená letecký trenažér, že o vlásek unikl smrti, když jeho letadlo šel ven kontroly v 108,700 stop (téměř 21 mílí up) a havaroval. Seskočil padákem do bezpečí na 8,500 nohou po marně bojují, aby získali kontrolu nad bezmocného, ​​rychle klesající řemesla. V tomto incidentu se stal prvním pilotem dělat nouzové vyhození v plném skafandru potřebné pro vysoké nadmořské výšky letů.“

Letoun byl zničen při následné havárii. Vyšetřování později ukázalo, že příčinou havárie byla spin, který je důsledkem nadměrného úhlu náběhu a nedostatku odezvy letadla. Nadměrná úhel náběhu nebyla způsobena pilotním vstupem nýbrž kroutícího stavu zřízené zařazování motoru J79 po odstavení pro zoom stoupání fázi raketovým pohonem.

Srážka je líčen ve filmu "The Right Stuff." Nicméně, ředitel / spisovatel většina faktů / události kolem havárie změnil. Asi jediná věc, kterou mám právo bylo, že F-104 udělal pád a byl pilotován Yeager.

Senzace muž hrající Yeager ve filmu zahynula. V pátek, leden 14, 1983, natáčení bylo znovu začít. Plánovaná skok byl začínat 10,500 stop od Cessna 206, registrovány jako N29173. Kameraman, Randy Deluca a Švec skočil bez problémů, byl dýmovnice selhal. Takže pár držel navzájem, dokud nedorazili 3,500 nohy.

Rozešli se, sledoval od sebe, a pokračoval volném pádu, se Deluca zapojit své hlavní padák v 2,500 nohou. Švec, který padal v obytném a stabilní poloze, nikdy nasazen jeden ze svých skluzů. Poté, co skočil bez automatického aktivačního zařízení, on ovlivnil pouště, zabíjení 35-letý okamžitě.

Zkoumání obou Švece v primárních a rezervních skluzy neukázaly žádné problémy s buď a očitých svědků na zemi viděl žádné známky boje a obtíže z jeho strany. Oblek měl na sobě nijak zvlášť obtížné se pohybovat v a, s výjimkou helmu plnou hlavou, nebylo nic neobvyklého. Na konci, žádné vysvětlení bylo nalezeno pro předčasnou smrt veterána více než 2,000 skoky, ačkoli to je široce předpokládal, že kouř tavené ho v bezvědomí a nemohl reagovat.

Chuck Yeager je zkušební let / Crash In The F-104
https://www.youtube.com/watch?v=7p5WpGYCc4U

Poslední úprava: 2 roky před 4 měsíci od Colonelwing.
Následující uživatel (é) neřekl, děkuji: Gh0stRider203

Prosím Přihlásit se or Vytvořit účet připojit se ke konverzaci.

Moře
2 let 4 měsíci - 2 let 4 měsíci #435 by Colonelwing

Dobrý den Gentelmen ,,,

Vietnam Fighter Pilot POW Tony Marshall

Lt Col Tony Marshall (USAF ret.) Sdílí zkušenosti létání F-4 Phantom stíhací bombardéry nad Severním Vietnamem, dokud se jeho letadlo explodovalo, byl zajat a podstoupil utrpení jako válečný zajatec.

https://www.youtube.com/watch?v=GGztyhf2lxk

Poslední úprava: 2 roky před 4 měsíci od Colonelwing.

Prosím Přihlásit se or Vytvořit účet připojit se ke konverzaci.

Moře
2 let 4 měsíci - 2 let 4 měsíci #438 by Colonelwing

Děsivý F-4 Fantom Gentelmen ,,.
https://www.youtube.com/watch?v=_ly2m3Sfnmo

Tento vzdělávací HD video ukazuje, jak ve Spojených státech používají různé typy F-4 Phantom letadla byla v celé jihovýchodní Asii 1960s-1970s používaný letectva Spojených států (USAF). Fantom je velký letoun s maximální rychlostí přes Mach 2.2. To může nést více než 18,000 8,400 liber (kg) na devět vnějších závěsníků. F-4 byl také používán značně a sloužil jako hlavní vzdušné nadvlády letadla jak pro námořnictvo a USAF, a stal se důležitý v zemi-podpory a vzdušných průzkumných úkolů. Fantom má vyznamenání za bytí poslední US jet letecky převezen do dosažení stavu esa v 20th století. McDonnell Douglas F-4 Phantom II je tandem dvoumístný, dvoumotorový přírodním úkazům, dalekonosný nadzvukové proudové letadlo stíhací letoun původně vyvinutý pro Spojené státy od McDonnell Aircraft. To nejprve vstoupil do služby v 1960 a prokázal velmi adaptabilní a střední-1960s se stal hlavní součástí svých leteckých křídel.


bonus
https://www.youtube.com/watch?v=rT_gLtwAjBs

Poslední úprava: 2 roky před 4 měsíci od Colonelwing.

Prosím Přihlásit se or Vytvořit účet připojit se ke konverzaci.

Moře
2 let 4 měsíci #439 by Colonelwing

Se vší úctou ,, Představujeme vám Brig. Gen. Robin Olds Gentelmen!

Kdo byl Robin Olds?
https://www.youtube.com/watch?v=-rN3kWMcqWQ

Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=amkpXBVvQh0

Americký hrdina - Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=RS1I-SXW5jA


Robin Olds (červenec 14, 1922 - červen 14, 2007) byl americký stíhací pilot a důstojník generála v US Air Force. Byl to „triple eso“, s kombinovaným celkem 16 vítězství v druhé světové války a války ve Vietnamu. On odešel v roce 1973 jako brigádní generál.

že syn Army Air Forces generálmajor Robert Olds, vzdělaný ve West Pointu, a produkt výchovu v prvních letech US Army Air Corps, Olds symbolizovaný mladistvý stíhací pilot druhé světové války. On zůstal ve službě, neboť se stala United States Air Force, přestože jsou často v rozporu s jejím vedením, a byl jedním z jeho průkopník proudových pilotů. Rostoucí příkazu dvou stíhacích křídel, Olds je považován mezi historiky letectví, a jeho vrstevníci, což je nejlepší křídla velitel války ve Vietnamu, pro obě jeho vzduchu bojovými schopnostmi, a jeho pověst jako vůdce boje.

Olds byl povýšen na brigádního generála po návratu z Vietnamu, ale nedržela další významný příkaz. Zbývající část své kariéry strávil v non-provozních pozicích, jako velitel kadetů u Spojených států Air Force Academy a jako úředník v kanceláři Air Force generálního inspektora.


Váleční hrdinové nebe - vietnamská šarvátkách Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=sbl7rzvbdFU

Prosím Přihlásit se or Vytvořit účet připojit se ke konverzaci.

Moře
2 let 4 měsíci #440 by Colonelwing

Aces jihovýchodní Asie
https://www.youtube.com/watch?v=-vKG6l2nnL0

Letadlo United States pozemní operace na podporu v jihovýchodní Asii, také vysvětluje, jak trysková piloti koordinovány tak, aby odstranění důležitých pozemních cílů, jako jsou mosty, bunkry a vozidel.

Prosím Přihlásit se or Vytvořit účet připojit se ke konverzaci.

Moře
2 let 4 měsíci #448 by Colonelwing

Prasečí Gentelmen ... Užijte si to!

A-10 blesk II
Šťastný Brrrt Day Special

https://www.youtube.com/watch?v=NvIJvPj_pjE


Warthog GAU-8 BRRRT úkrocích Gun Běží zničit bezpilotních Humvee
A-10 Warthog protitankových Letadla vedení super GAU-8 bombardovat zbraň běží na bezpilotních Humvee vozidla testovat jejich schopnost ničit pohyblivé a statické cíle.

https://www.youtube.com/watch?v=uDRb8-21HAg

Prosím Přihlásit se or Vytvořit účet připojit se ke konverzaci.

  • Nepovoleno: vytvořit nové téma.
  • Nepovoleno: odpovědět.
  • Nepovoleno: přidat Soubory.
  • Nepovoleno: upravit zprávu.
Moderátoři: superskullmaster
Čas potřebný k vytvoření stránky: 0.327 vteřin
jazyky