Získejte nové stahování e -mailem (velmi užitečné)

Jednou nebo dvakrát za měsíc bude zaslán souhrn všech nových stažení a aktualizovaných souborů. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Jazyky
Přihlaste se do svého účtu
Registrace
Nebo se přihlaste pomocí

Nord 3202 v1 pro FS2004

Nord_3202_v1_1
Nord_3202_v1_22
Nord_3202_v1_33
Nord_3202_v1_44

Pro FSX kompatibilní varianta klikněte zde

Nord 3202 je k dispozici ve dvou konfiguracích: „solo“ konfigurace s jedním pilotem, „dual control“ (DC) konfigurace, tj. Se dvěma piloty na palubě. Tento model je pilotován ze zadního sedadla. Plná anglická verze (s auto-installer) najdete na: https://restauravia.com/page5.html


Historie:


Nord 3202 je jednomotorový jednoplošník letadlo, které jsou určeny pro výuku pilotů. Postavený Nord-Aviation (a francouzský manufacturor), prototyp uskutečnil svůj první let na 1957 17 duben. Na začátku vybaveného 240 HP Potez 4D32 motorem a dvě čepele Ratier vrtule, byl upraven s 260 HP přeplňovaný Potez 34B a tři kotouče Hartzell vrtuli. Jeho palivové a mazací systémy umožňuje pracovat se všemi polohami. Některé letouny byly upraveny tak, aby verze s jedním sedadla s funkcí světlejší podvozkem je obstarání Nord 3202 konkurenční schopnosti akrobacie.

Speciálně navržen tak, aby splňovaly ALT (francouzská armáda) potřeby, bylo vyrobeno 102 jednotky Nord 3202.
Přidělen do ALT leteckých škol Sidi Bel Abbes (severní Afrika), Le Luc en
Provence pak Dax (South ofFrance), Nord 3202 vyškolili během více než 100000 letových hodin velkému počtu studentů, pilotů, francouzské i v zahraničí.

Obecná charakteristika:

Rozpětí křídla: 9,50 m
Délka: 8,14 m
Výška: m 2,84
Plocha křídla: 16,26 m²
Draku: kov a tkanina lemovány
Wing profil: NACA 23017 vyvíjí, aby NACA 23012
Klapky: štěrbinové klapky
Převodovka: oprava s hydropneumatickým odpružením a zadním kole
Ryzost poměr: 5,5
Prázdná hmotnost: 875 kg (radio version kompas)
Maximální hmotnost: 1220 kg
Motorizace Potez: 4D34B 260 HP a tři lopatky vrtule
Maximální rychlost: 350 km / h
rychlost: 190 km / h
Strop: 3000 m
Endurance 4h 30

(Zdroj: Dokumentace v angličtině od restauravia.com)

Gmax modelu André kněžiště s přispěním ofGilles Faulmeyer (motor a vrtule)
2D panel a měřidla Jean-Michel Renaux
Zvuk Jean-Michel Renaux
Letové dynamika Jean-Pierre Bourgeois
Nastavení pozemní a letové zkoušky Benoit Dube
Textury Jean-Michel Renaux (N ° 15 - 71 - 78) Gilles Faulmeyer (N ° 64)
https://www.restauravia.com
INFORMACE O SOUBORECH
  • Hodnocení
    (7 hlasů)
  • Velikost 23 MB

  • Ke stažení 5 045

  • Licence Freeware externí

  • VC3D Virtuální Cockpit

  • Nord 3202 v1 je kompatibilní s FS2004 👔

  • Autor: Andre Chancel (Restauravia.com)

  • Žádný virus není zaručen
    ImunifyAV Premium
Sdílejte to se svými přáteli:

Pokud se vám líbí Rikoooo můžete přispět a dar
Jazyky