Bombardier CRJ-200 Air France pro FS2004

Zde je tryskový let často používaný společností Air France pro regionální lety. Model a textury jsou výjimečné. Zřídka jsme viděli add-on takové kvality. Nebudete zklamáni. Funkční panel a kvalitní zvuk.

CRJ200 je poháněn dvěma proudovými motory General Electric CF34-3B1 nevytvářejí nominální tah 8729 lbf (38.83 kN) při startu. Na cestovní rychlost 464 suky do (860 km / h), mohou létat 1,915 námořních mílí (3,547 km) s plným zatížením 50 cestujících.

CRJ200 je 87 10 nohám palců (26.77 m) dlouho a jeho maximální vzletové hmotnosti 53,000 liber (24,041 kg). Její poloměr otáčení z 180 stupňů je jen 75 22.9 noh (m) na zem, důležitá letiště stále obsazeno.

Bombardier Aerospace v současné době nabízí dvě verze CRJ200. CRJ200 CRJ200 ER a LR. Verze s rozšířeným rozsahem (ER) se vyznačuje maximální vzletové hmotnosti 51,000 liber (23,133 kg) a řadou 3547 km. A konečně, vzdálenost ucházející verze (LR) zobrazuje maximální vzletové hmotnosti 53,000 24,041 liber (kg) a řadu 2 880 km

Motory každá verze může být upraven tak, aby dát výjimečný výkon letadla v horkém počasí na letištích ve vysokých nadmořských výškách, což zvyšuje užitečné zatížení a tím i ziskovost. (Wikipedia)