jazyky

Fouga Zephyr FSX Zrychlení v2.0

INFORMACE O SOUBORECH

Fouga Zephyr je dodáván ve dvou konfiguracích:
- A "solo" konfigurace (single-pilot umístí na předním sedadle)
- Konfigurace „DC“ s dvojím řízením se dvěma piloty na palubě. Tato verze je zvláště přizpůsobena pro použití s ​​možností "Shared Cockpit" FSX.

Několik rozdílů mezi skutečným letadlem a tyto modely byly zavedeny, aby se jeho použití jednodušší pro virtuální pilot:
- Nos ozubené kolo je řiditelné zatímco skutečný Fouga byla řízena na zemi s brzdami
- GPS, VOR / DME, je TACAN a autopilot jsou zavedeny v obou modelech
- Některé doplňkové světla jsou umístěny na desce pro snadnou virtuální létání (vztlakové klapky, podvozek, vzdušné brzdy)

VAROVÁNÍ ! Tato verze 2 byla vyvinuta pro FSXAkcelerace. Není kompatibilní s Flight Simulator 2004 (FS9). Jeho kompatibilita s jinou verzí FSX(SP1 - SP2) není zajištěno.

Je nezbytně nutné přečíst návodů dodávaných s tímto balíčkem, včetně jednoho, který vás naučí, jak přistát na přepravní loď (velmi informativní)

Zde je úvod krátké video o Amentiba



Dějiny

Není tak slavný jako jeho "velkého bratra", letadla Fouga Magister je Fouga Zephyr je námořní verze Fouga. Na počátku padesátých let, francouzského námořnictva úřady, hledání národní cestu pro výcvik svých pilotů, byl velký zájem v rámci programu Fouga v pokroku francouzského letectva. Upravenou verzí specifikací Navy byl postaven i na 1956 31 červenec, první Fouga CM170M prototyp, s názvem "Esquif", vyrobený jeho první let. Koupě 30 letadel bylo oznámeno a dodávka byla rozloženy mezi 1959 a 1961. To byl jediný objednávce této verze letounu přejmenován CM175 "Zephyr" v souladu s jinými Francouzské námořnictvo letadla v tomto okamžiku (Aquilon, Alize) s použitím jména větry. Navíc Fouga Zephyr byl použit francouzským námořnictvem, zejména s Foch a nosičů Clemenceau. Za více než třicet let, vánek prokázala svou spolehlivost a robustnost vlastnosti v náročných podmínkách použití.
Akrobatický tým létání Zephyr byl vytvořen v roce 1961 podle francouzského námořnictva

Vánek

Obecná charakteristika:

Zvláštnost draku obsahuje 110 ° úhel motýl ocasem
Rozpětí: 12,15m
Délka: 10,20m
Výška: 2,90m

Zdánlivě velmi podobné letadla Fouga Magister, vánek se však vyznačují významnými transformacemi.

V podstatě:
- draku výztuhy
- Zesílený podvozek včetně speciální funkcí pro "over-nafouknout" příďový podvozek tlumič
- Výsuvné markýzy povolit katapult katapultování a přistání s otevřenými přístřešky
- Ocas hák a zařízení pro předání během zahájení katapult
- Úhel indikátoru útoku (BIP) pro kontrolu přesné nosné přistávací

Fouga Zephyr má dva motory Marboré II

Maximální hmotnost katapultovat 3450 kg
Maximální tah (hladina moře) 400 daN (x2)
Maximum RPM 22600 rpm

Vánek

INFORMACE O SOUBORECH


Naposledy aktualizováno

26 07--2020Concorde Historický balíček FSX  &  P3D
--------
04 07--2020Edgley Optica FSX  &  P3D
--------

Nebyl nalezen žádný záznam v databázi. Znovu zkontrolujte ID položky přístupu k obsahu