jazyky
Nord 3202 v1 FSX

INFORMACE O SOUBORECH

  • Hodnocení
    (35 hlasů)
  • Velikost 22.82 MB
  • Ke stažení 9 237
  • Vytvořeno 31 01--2010
  • Změněno 11 07--2012
  • Licence Freeware externí
  • VC 3D Virtuální Cockpit
  • MDL Port-Over není kompatibilní P3Dv4
  • Seznam kompatibility:
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (všechny verze)
  • Ke stažení
  • Autor:
  • Andre kněžiště (Restauravia.com) externí
  • Žádný virus není zaručen
    ImunifyAV Premium


Pro FSX kompatibilní varianta klikněte zde

Nord 3202 je uveden ve dvou konfiguracích: "solo" konfiguraci s jedním pilotem, konfiguraci "Dual Control" (DC), tedy se dvěma piloty na palubě. Tento model je pilotován ze zadního sedadla. Plná anglická verze (s auto-installer), lze nalézt zde: https://restauravia.com/page5.html


Historie:


Nord 3202 je jednomotorový jednoplošník letadlo, které jsou určeny pro výuku pilotů. Postavený Nord-Aviation (a francouzský manufacturor), prototyp uskutečnil svůj první let na 1957 17 duben. Na začátku vybaveného 240 HP Potez 4D32 motorem a dvě čepele Ratier vrtule, byl upraven s 260 HP přeplňovaný Potez 34B a tři kotouče Hartzell vrtuli. Jeho palivové a mazací systémy umožňuje pracovat se všemi polohami. Některé letouny byly upraveny tak, aby verze s jedním sedadla s funkcí světlejší podvozkem je obstarání Nord 3202 konkurenční schopnosti akrobacie.

Speciálně navržen tak, aby splňovaly ALT (francouzská armáda) potřeby, bylo vyrobeno 102 jednotky Nord 3202.
Přidělen do ALT leteckých škol Sidi Bel Abbes (severní Afrika), Le Luc en
Provence pak Dax (South ofFrance), Nord 3202 vyškolili během více než 100000 letových hodin velkému počtu studentů, pilotů, francouzské i v zahraničí.

Obecná charakteristika:

Rozpětí křídla: 9,50 m
Délka: 8,14 m
Výška: m 2,84
Plocha křídla: 16,26 m²
Draku: kov a tkanina lemovány
Wing profil: NACA 23017 vyvíjí, aby NACA 23012
Klapky: štěrbinové klapky
Převodovka: oprava s hydropneumatickým odpružením a zadním kole
Ryzost poměr: 5,5
Prázdná hmotnost: 875 kg (radio version kompas)
Maximální hmotnost: 1220 kg
Motorizace Potez: 4D34B 260 HP a tři lopatky vrtule
Maximální rychlost: 350 km / h
rychlost: 190 km / h
Strop: 3000 m
Endurance 4h 30

(5ource: Dokumentace v angličtině od restauravia.com)

Gmax modelu André kněžiště s přispěním ofGilles Faulmeyer (motor a vrtule)
2D panel a měřidla Jean-Michel Renaux
Zvuk Jean-Michel Renaux
Letové dynamika Jean-Pierre Bourgeois
Nastavení pozemní a letové zkoušky Benoit Dube
Textury Jean-Michel Renaux (N ° 15 - 71 - 78) Gilles Faulmeyer (N ° 64)
https://www.restauravia.com

INFORMACE O SOUBORECH

  • Hodnocení
    (35 hlasů)
  • Velikost 22.82 MB
  • Ke stažení 9 237
  • Vytvořeno 31 01--2010
  • Změněno 11 07--2012
  • Licence Freeware externí
  • VC 3D Virtuální Cockpit
  • MDL Port-Over není kompatibilní P3Dv4
  • Seznam kompatibility:
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (všechny verze)
  • Ke stažení
  • Autor:
  • Andre kněžiště (Restauravia.com) externí
  • Žádný virus není zaručen
    ImunifyAV Premium

Naposledy aktualizováno

24 10--2020Dubai City Pack v1.0 MSFS 2020
--------
23 10--2020Boeing E-767 84-3504 Japonsko ASDF FSX
--------