jazyky

Polikarpov U-2 (Po-2) pozdní série v1.0 FSX & P3D

INFORMACE O SOUBORECH

  • Hodnocení
    (2 hlasů)
  • Velikost 11.6 MB
  • Ke stažení 9 563
  • Vytvořeno 19 07--2013
  • Změněno 30 05--2015
  • Licence Freeware externí
  • VC 3D Virtuální Cockpit
  • MDL Domácí FSX a / nebo P3D
  • Auto-install Instalační verze 2
  • Seznam kompatibility:
    • Lockheed Martin Prepar3D v1
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (všechny verze)
  • Ke stažení
  • Autor:
  • SWingman
  • Žádný virus není zaručen
    ImunifyAV Premium
Legenda sovětské letectví, U-2, byla vytvořena jako trenér, o výměnu zastaralé U-1 (AVRO-504K kopie). Letoun byl navržen a postaven 35-letý syn kněze, Nikolaj Polikarpov v červnu 1927. První varianta whith obdélníkovým konce křídel a husté profilu, byl neúspěšný.
Druhá verze (s oblými konce křídel a novou profilu) byl flewn ledna 7 1928, zkušebním pilotem M.Gromov, a dostal nejvyšší hodnocení.
Masová výroba U-2 začala v březnu 1928 od plant¹23 v Leningradě. Po válce, sériová výroba jednoduchá a levná výroba Po-2 pokračovala až do 1953, a dílen - až 1959.
Účinná letový život U-2, který byl přejmenován na 1944, po smrti N.Polikarpov k Po-2, trvala více než 40 let. Design byl neustále modifikován Polikarpov své kanceláře a opravárenských a polních dílnách. Více než 32,000 letadla byly postaveny (v ruských závodech) - to je druhá hmotnost letadla na světě. Letoun byl přezdívaný jako "Mule" ze strany NATO a "Kukuruznik" ( "kukuřice prachovkou", zemědělský verze) v Rusku.
Informace o všech různých verzích a modifikacích U-2 (Po-2) nikdo evergeneralized v plném rozsahu. Nikdo ještě vypsat všechny.
Zvláště působivý je svým rozsahem a účinností bylo použití U-2 jako noční bombardér během druhé světové války. Více než polovina bombový náklad, zcela upustil od všech sovětských letadel ve 1941 1945-dodaných "Letadla ze dřeva a tkaniny".
Měli bychom také zmínit slavné "Night" Witches - samice Posádky 46th Taman gardového pluku, který bojoval statečně na jejich U-2.
Hlavní aplikací této roviny jistě se jedná o počáteční výcvik pilotů. Předtím, než 1941 50,000 o pilotů byl vyškolen na U-2.
Hlavními výhodami U-2 jako trenér byl vynikající provedení letu - exkluzivní snadnosti pilotáže, nízká rychlost přistání a skutečnost, že letadlo bylo obtížné dát do vývrtky.
Další nespornou výhodou byla malá vertikální rychlost klouzání - asi 2 m / s při volnoběžných otáčkách za minutu. Méně než padáku té doby.

Nemá smysl, aby zaplnil palivové nádrže více než 40% pro akrobacii.

Žádný startér nebo generátoru v této verzi, takže spustit manuálně:

- Sada plyn na volnoběh a směs plné bohaté
- Přechod na jiné palivo cutoff na "otevřít"
- Klikněte na páku iniciátorů 3 4-krát
- Přepínač magnet na "1 2 +"
- Přepínač master baterie na
- Přepne na "nastartování motoru" Pohled
- Kliknout na prop čepelí

Nebo stiskněte Ctrl + E

Po2-VC-1


Po2-VC-2

INFORMACE O SOUBORECH

  • Hodnocení
    (2 hlasů)
  • Velikost 11.6 MB
  • Ke stažení 9 563
  • Vytvořeno 19 07--2013
  • Změněno 30 05--2015
  • Licence Freeware externí
  • VC 3D Virtuální Cockpit
  • MDL Domácí FSX a / nebo P3D
  • Auto-install Instalační verze 2
  • Seznam kompatibility:
    • Lockheed Martin Prepar3D v1
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (všechny verze)
  • Ke stažení
  • Autor:
  • SWingman
  • Žádný virus není zaručen
    ImunifyAV Premium

Naposledy aktualizováno

26 07--2020Concorde Historický balíček FSX  &  P3D
--------
04 07--2020Edgley Optica FSX  &  P3D
--------

Nebyl nalezen žádný záznam v databázi. Znovu zkontrolujte ID položky přístupu k obsahu