jazyky

Balíček Boeing B-52H CONECT FSX & P3D

INFORMACE O SOUBORECH

  • Hodnocení
    (2 hlasů)
  • Velikost 36.5 MB
  • Ke stažení 13 123
  • Vytvořeno 28 01--2016
  • Změněno 25 09--2018
  • Licence Freeware externí
  • VC 3D Virtuální Cockpit
  • MDL Port-Over není kompatibilní P3Dv4
  • Auto-install Instalační verze 10.5
  • Seznam kompatibility:
    • Lockheed Martin Prepar3D až do v3
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (všechny verze)
  • Ke stažení
  • Autor:
  • Model by AlphaSim, aktualizaci David Robles externí
  • Žádný virus není zaručen
    ImunifyAV Premium
Jedná se FSX/P3D pouze konverze a nebude fungovat s FS2004. Původní model vytvořený společností AlphaSim Ltd pro FS2004. Aktualizován na řadu CONECT B-52H od Davida Roblese.
Toto letadlo bylo testováno FSX Zlato se zrychlením, Prepar3Dv2.5 a Prepar3Dv3. Nekompatibilní P3D v4 +

Společnost CONECT Platforma je tak nová, že nemá žádné skutečné historie, vstoupil do služby v pozdní 2014, včasnou 2015 a je stále aktualizováno:

B-52s jsou pravidelně renovovány v USAF skladech údržby, jako je Tinker Air Force Base, Oklahoma. Buff Očekává se, že zůstat v provozu minimálně do 2045, téměř 90 let poté, co první B-52 vstoupil do služby. USAF stále spoléhá na B-52, protože to zůstane efektivní a hospodárné těžký bombardér, a to zejména v typu misí, které byly provedeny od konce studené války proti národům, které mají omezené možnosti protivzdušné obrany. B-52 má schopnost courat po delší dobu než (nebo dokonce i venku) bojišti, ak poskytování přesných patovou situaci a přímou palbu munice. To bylo cenným přínosem při podpoře pozemních operací během všech minulých konfliktů. Boeing je v současné době dodává osm souprav v 2013. První letadlo je v současné době prochází procesem modernizace, které mají být dokončena do dubna 2014. 10 další sady budou delievered v 2014 a 2015.
V červenci 2013, letectvo začalo loďstvo celého technologického upgrade své B-52 bombardéry s názvem Combat Network Communications Technology (PRIPOJ) modernizovat elektroniky, komunikačních technologií, výpočetní techniky, přístrojového vybavení, avionikou v pilotním prostoru. CONECT vylepšení zahrnují software a hardware, jako jsou nové servery, modemy, radiostanice, datového spojení, přijímače, digitální FlightDeck a pracovních stanic pro posádku.

Jeden kus je ARC-210 bojovník za-line-of-sight software programovatelné rádio schopné přenášet hlas, data a informace v letu mezi B-52s a pozemní velení a řízení centra, umožňující předávání a přijímání dat s aktualizováno inteligence, mapování, nebo cílení na informace; předchozí in-flight cílové změny požadované kopírování dolů souřadnic, zatímco ARC-210 umožňuje přenos machine-to-machine dat, užitečných na dlouhodobé vytrvalostní misích, kde cíle mohlo dojít ke změně místa, když je B-52 byl na cestách. Letoun bude schopen přijímat informace prostřednictvím Link-16. upgrady CONECT bude stát 1.1 miliard $ a celkově trvat několik let. Financování bylo zajištěno pro 30 B-52s a letectvo doufá, že pro upgrade 10 CONECT ročně, ale tempo je třeba ještě určit. upgrady zbraní patří upgrade 1760 Vnitřní Zbraně Bay (IWBU), což dává nárůst 66 procent kapacity vozíku pomocí digitálního rozhraní a otočný spouštěč pro zvýšení zbraní užitečné zatížení. IWBU úsilí bude stát zhruba 313 milionů $. 1760 IWBU umožní B-52 nést AGM-158B JASSM-ER a ADM-160C MALD. Všechny 1760 IWBUs by měl být on-line od října 2017.

Na rozdíl od tří B-52s nesoucích 36 zbraně, budou dva bombardéry mít schopnost nést 40 zbraně, snížení počtu posádek a množství paliva potřebného pro misi, a dává možnost uvedení více zbraní na cíl se stejným počtem letadel. [200] v 1760 IWBU umožňuje přesné naváděné zbraně, které bude umístěno zevnitř zbraňovou, zvýšení počtu řízených zbraní B-52 může vysílat a snížit potřebu pro naváděných pum která má být provedena externě na křídlové závěsníky. První fáze dovolí B-52 nést 24 500-libra JDAMs nebo 20 2,000-libra JDAMs, s pozdějšími fázemi přizpůsobovaly se JASSM a MALD rodinu raket. Navíc k přepravě více chytrých bomb, pohybující se jim interně z výsledků křidélka v 15 úspory procent paliva a větším rozsahem od méně táhnout. USAF stále spoléhá na B-52, protože to zůstane efektivní a hospodárné těžký bombardér, a to zejména v typu misí, které byly provedeny od konce studené války proti národům, které mají omezené možnosti protivzdušné obrany. B-52 rovněž nadále v provozu, protože nedošlo k žádnému spolehlivá náhrada.
Strukturálně, kostry letadla jsou stále robustní, ale z hlediska elektroniky schopností, bombardér je kamenný věk relikvie. Mezi další vylepšení bude zahrnovat state-of-the-art výpočetní sítě s pracovními stanicemi na každém místě posádky a integrovaný digitální interkom s zvýšené kapacity, které umožní členové posádky mluvit s každým jiný na sluchátka s mikrofonem vybavena technologií potlačení šumu. 76 milionů $ modernizace CONECT bude provedena Boeing a pokrývá nízkou rychlost počáteční výrobu prvních CONECT souprav, spolu s náhradními díly a údržbu a servis v Tinker.

Viz následující odkaz:

https://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

Nové funkce v tomto balení:

1. Všechny nové barvy.
2. New mapování prázdné bump
3. Všechny barvy jsou ve formátu DDS.
4. Více uniformy.
5. Nový konfigurační soubor vzduchu.
6. Nové textury HD VC
7. FSX Nainstalován soubor Air.
8. Pohledy kamery přidán.
9. Problém transparentnosti s VC modelem řešit.
10. Byla vytvořena nová digitální kokpit.
11. FSX kódované měřidla a dílčí panely
12. Standardní a zakázkový GPS
13. Pracovní Traffic Radar

Video prezentace



fsx 2015-12-15 15-08-04-01fsx 2015-12-15 15-08-34-02fsx 2015-12-15 15-08-43-97fsx 2015-12-15 15-09-14-07fsx 2015-12-15 15-09-48-24fsx 2015-12-15 15-10-51-34fsx 2015-12-15 15-11-20-51fsx 2015-12-15 15-12-25-19fsx 2015-12-15 15-12-43-49fsx 2015-12-15 15-12-53-46fsx 2015-12-15 15-13-03-49fsx 2015-12-15 15-14-02-87fsx 2015-12-20 17-07-50-65fsx 2015-12-20 17-08-13-12fsx 2015-12-20 17-08-38-01fsx 2015-12-20 17-09-57-20fsx 2015-12-20 17-10-27-61fsx 2015-12-20 17-14-26-55fsx 2015-12-20 17-14-51-77fsx 2015-12-20 17-17-48-78fsx 2015-12-20 17-26-50-02fsx 2015-12-20 17-27-58-58fsx 2015-12-21 18-56-12-04fsx 2015-12-21 23-19-43-93fsx 2015-12-21 23-20-03-94fsx 2015-12-21 23-20-33-96fsx 2015-12-21 23-20-43-97fsx 2015-12-21 23-20-53-91fsx 2015-12-21 23-21-03-98fsx 2015-12-21 23-21-13-92fsx 2015-12-21 23-21-43-99fsx 2015-12-21 23-22-23-98fsx 2015-12-21 23-23-03-03fsx 2015-12-21 23-23-36-67fsx 2015-12-21 23-24-33-65fsx 2015-12-21 23-24-57-09fsx 2015-12-22 21-55-28-86fsx 2015-12-22 21-55-38-82fsx 2015-12-22 21-55-48-87fsx 2015-12-22 21-55-58-83fsx 2015-12-22 21-56-08-82fsx 2015-12-22 21-56-18-83fsx 2015-12-22 21-56-28-87fsx 2015-12-22 21-56-38-87fsx 2015-12-22 21-56-48-87fsx 2015-12-22 21-56-58-83fsx 2015-12-22 21-57-09-03fsx 2015-12-22 21-57-28-83fsx 2015-12-22 21-57-48-85fsx 2015-12-22 21-57-58-84fsx 2015-12-22 21-58-08-82fsx 2015-12-22 21-58-18-85fsx 2015-12-22 21-58-28-85fsx 2015-12-22 21-59-18-86fsx 2015-12-22 21-59-28-84fsx 2015-12-22 21-59-38-82fsx 2015-12-22 21-59-48-85fsx 2015-12-22 21-59-58-83fsx 2015-12-22 22-00-08-86fsx 2015-12-22 22-00-28-85

INFORMACE O SOUBORECH

  • Hodnocení
    (2 hlasů)
  • Velikost 36.5 MB
  • Ke stažení 13 123
  • Vytvořeno 28 01--2016
  • Změněno 25 09--2018
  • Licence Freeware externí
  • VC 3D Virtuální Cockpit
  • MDL Port-Over není kompatibilní P3Dv4
  • Auto-install Instalační verze 10.5
  • Seznam kompatibility:
    • Lockheed Martin Prepar3D až do v3
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flight Simulator X (všechny verze)
  • Ke stažení
  • Autor:
  • Model by AlphaSim, aktualizaci David Robles externí
  • Žádný virus není zaručen
    ImunifyAV Premium

Naposledy aktualizováno

26 07--2020Concorde Historický balíček FSX  &  P3D
--------
04 07--2020Edgley Optica FSX  &  P3D
--------

Nebyl nalezen žádný záznam v databázi. Znovu zkontrolujte ID položky přístupu k obsahu