12 / 11 / 2013: Aktualizováno na v1.2: Korekce A320 & 321, soubory aircraft.cfg nebyly instalovány
Úvod
Egyptská flotila Ultimate pack for FSX SP2 & P3D je výsledkem měsíců sestavování, vytváření a úprav souborů za účelem propagace Flight Simulator community s nejlepším freewarem na světě. Tato sada je zdaleka nejsložitější ze všech již sestavených flotil rikoooo.com jako například:
Emirates loďstvo FSX & P3D Flotila Air France FSX & P3D Air France flotila FS2004
Zvláštní úsilí bylo věnováno nápravě problémů již dobře známých z předchozích balíčků. Společnost vytvořila dvanáct přelaků v kvalitě Egyptair rikoooo a přizpůsobení volitelného FMC (Flight Computer Management) virtuálním kokpitům Airbus A320 a A321.
Všechny modely obsahují: GPWS (přiblížení k zemi Warning System) s různými alarmy jako "úhel náklonu", "střih větru", "příliš nízko Terrain", "Dont potopit" a tak dále. + Komplexní nástroj pro správu zatlačit (2d panel) + kabině systému annoucment (FlightDeck) s hlasy hostesky (panel 2d), hlasy kapitána a zvuky různých činností, jako reálných melodií Egyptair.
V roce 2011 se Fleet Egyptair a Egyptair Express (náklad není součástí dodávky) skládala z deseti převážně modelů Airbus a Boeing, To package odráží do té nejreálnější doby. Celkem je navrženo 18 přebarvení, jako jsou staré barvy a nové barvy Egyptair. Všechny modely jsou vybaveny nočními texturami, okny, světlomety, majákem, logem atd. a také pro virtuální kokpity. Každé letadlo má svůj zvuk v závislosti na typu motoru, svůj model podle letových vlastností a podobně. Například, Boeing 777-266ER je vybaven věrně reprodukovanými motory PW4090 (Pratt & Whitney).
Pozor - Povinná podmínka pro FSX
Před instalací egyptské flotily se ujistěte, že je to kompletní balíček FSX SP2 (Service Pack 2) je již nainstalován. FSX-Acceleration již má SP2 Bez něj nebude prchnout správně FSX Service Pack 2.
Pokud nenainstalujete FSX SP2, některé modely 3D se nebudou zobrazovat správně takto:
|
|
Instalace
Instalace package je velmi jednoduché, stačí kliknout na Další. Varování to je velký soubor 378 mb, Stahování může být dlouhý. Důrazně se doporučuje, abyste používali Download Accelerator software pozastavit a obnovit na zarážce, aby se zabránilo nepříjemným překvapením (ex FlashGet). Instalační program je kompatibilní pouze s Windows není Mac
v možnostech VasFMC a FSUIPC může být instalovány společně.
EgyptAir: Klenot Egypta
Egyptair je jednou z prvních leteckých společností na světě. Společnost Egyptian flight byla založena v květnu 1932 a je ve skutečnosti sedmou leteckou společností, která se objevila. Od srpna 1933 EgyptAir nabízí komerční lety mezi Káhirou a Alexandrií na palubě Spartanu. O dva roky později má flotila dvanáct letadel EgyptAir de Havilland více. Během druhé světové války, egyptská vláda vyžádal letecký podnik a přejmenován na "MISR Airlines."
Deset nových letadel Beach kromě flotily "MisrAir" v 1946 a 1949 ve koupili deset MisrAir Vickers Vikingy před svým servisním francouzského letadla, "Languedoc", o rok později. V roce 1956 se egyptská letecká společnost MisrAir sloučila se Syrskými aeroliniemi a stala se „United Arab Airlines“ nebo „AAU“. V roce 1960 vystupuje UAA jako první letecká společnost na Blízkém východě, která používá tryskové letadlo (Comet 4-c). Pro zahájení svých dálkových letů a na podporu mezinárodní letecké dopravy koupila letecká společnost Egypťana Boeing 707 v 1968.
V 1971, syrských Airlines a MisrAir Oddělená: egyptská letecká společnost poté se opět obnoví svůj původní název, EgyptAir. Na července 10, 2008, EgyptAir je součástí Star Alliance (největší aliance na světě). EgyptAir byl jmenován nejlepší letecká společnost v Africe AFRAA. Společnost vykázala rekordní celkové tržby ve výši 1.143 miliard amerických dolarů za fiskální rok končící července 31 2007, a v závislosti na společnosti, z 2006 do 2007, EgyptAir přepravily více než 6.5 milionu cestujících. (zdroj Wikipedia)
Aktuální destinací
V současné době je letecká společnost EgyptAir přepravily více než 555 letů týdně z Káhiry a mnoho dalších egyptských městech 69 domácí destinace (Abu Simbel, Alexandria, Assiut, Asuán, Hurghada, Luxor, Sharm el-Sheikh) a mezinárodní d Africe. Jako příklady lze uvést Casablanca, Tunis, Alžír, Tripolis, Banghazi, Asmara, Chartúm, Addis Ababa, Entebbe, Nairobi, Lagos, Accra a Kano.
EgyptAir také slouží několika asijských měst (Bombay, Bangkoku, Kuala Lumpur, Singapur, Guangzhou, Peking, Soul, Tokio a Osaka), Europe (Oslo, Stockholm, Kodaň, Moskva, Berlín, Londýn, Amsterdam, Brusel, Dusseldorf, Frankfurt, Mnichov , Vídeň, Curych, Paříž, Ženeva, Milán, Budapešť, Kyjev, Řím, Barcelona, Madrid, Lisabon, Istanbul, Athény a Larnaca) a Severní Amerika (New York / JFK a také Toronto / Pearson z 1 června 2011). EgyptAir vyvinula a provozuje řadu kvalitativních kritérií pro své cestující, aby splňovaly požadavky a požadavky každého z nich a nabídnout tak opravdu ideální cestování. (zdroj Wikipedia)
1 Airbus A320-232 Egyptair Přebarvuje Egyptair novými a starými barvami vytvořenými společností rikoooo
145 celkem: 16 business class + 129 economy class
2 2-(4 vedle sebe)
3 3-(6 vedle sebe)
Nový
Níže, funkci Autobrake pro virtuální kokpit je nyní aktivní na všech Airbus |
Níže A320 a A321 virtuální kokpit s volitelnou integraci vasFMC (viz FMC) |
|
|
Nový funkce a vylepšení pro měřidla na Airbus A3XX
1 ECAM
ECAMS ukazuje konfigurace 5 pro klapkami a sloty.
Pravé tlačítko myši v pravém horním rohu ECAMS (nad lamel a klapky) přepíná mezi kg a lbs. Standardní konfigurace je kg.
V dolní části se zobrazí různé zprávy o konfiguraci letadla.
Pro exemple:
Levá strana
|
Pravá strana |
Přistávací světla; |
Spoilery Ozbrojené; |
bezpečnostní pásy; Nekouřit; |
Autobrake stav (voir Autobrake); |
Podvozkem dolů a zamčené; |
parkovací brzda; |
Pitotovy trubice Heat; |
hydraulika; |
Deice eng1; deice eng2 |
Generátor; |
Deice křídlo; |
Varování při překročení vzletu nebo přistání váha; |
2 ECAMS2
Jedná se pouze o doplněk k výchozí ECAMS a měl by přidat informace o teplotě TAT a SAT, čas Zulu a místní a celková hmotnost na výchozí ECAMS.
3 Autoflare (není vidět)
Díky této funkci autopilot by měl být schopen přistát letadlo. Je-li autopilot přepne do APR vertikální rychlost je snížena -li rádio výška je menší než 150 nohy. Na 20 nohy je autothrust nastavena na nulu. Je důležité, že tah páka je také nastaven na nulu v opačném případě je tah zvyšuje na Pozice vaší přítlačné páky.
Ve výškách nad 20 nohou můžete začít chodit tím, že udeří tógu tlačítko na ECU. Autopilot je nastavena na hodnotu stoupání a tahu je zvýšená.
Je důležité, abyste si vybrat konfiguraci správnou rychlost a klapky pro přístup finále. Nezapomeňte nastavit autobrake a nastavit tah páku na nulu. Jako velitel letadla, měli byste začít chodit manévru pokud autopilota failles.
4 SFCC Lamely a klapky řídicím počítačem (není vidět)
Airbus má 4 polohy rukojeti klapky, ale 5 konfigurací lamel a klapek.
Zvládnout Pos Lamely / Klapky Text na ECAMS Poznámky 0 0 / 0 - 1 18/10 Konfigurace přiblížení (vybrána automaticky SFCC při rychlosti> 1 uzlů) 1 18 / F 1 + F Konfigurace vzletu (vybrána automaticky SFCC při rychlosti <140 uzlů) 2 22 / 20 2 3 22 / 30 3 4 25 / 35 4
V konfiguračním vzlet 1 + F SFCC automaticky zatáhne klapky na 1 pokud je rychlost vyšší než 210 uzlů.
SFCC automaticky nastaví spoiler ozbrojeného pozice, pokud jsou klapky nastavit a rychlost je vyšší než 60 uzlů. Tyto spoilery jsou automaticky zataženy při rychlost je nižší než 55 uzlů.
5 Autobrake
Brzda se aktivuje pravým tlačítkem myši na tlačítko. Na zemi můžete vybrat pouze tlačítko MAX a v tomto případě je vybrán RTO (Odmítl Take-Off) brzda program. Ve vzduchu si můžete vybrat LO / MED / MAX
2 Airbus A321-231 Egyptair
přemalovat Egyptair staré barvy vytvořil rikoooo
185 celkem: 10 business class + 175 economy class
2 2-(4 vedle sebe)
3 3-(6 vedle sebe)
Dodatečné screenshot:
3 Airbus A330-243 Egyptair
Přebarvuje Egyptair novými a starými barvami vytvořenými společností rikoooo
268 celkem: 24 business class + 244 economy class
2-2 2-(6 vedle sebe)
2-4 2-(8 vedle sebe)
4 Airbus A330-343E Egyptair
přemalovatNové barvy Egyptair vytvořilrikoooo
301 celkem: 36 business class + 265 economy class
2-2 2-(6 vedle sebe)
2-4 2-(8 vedle sebe)
Toto letadlo (a jakákoli jiná) je za předpokladu, s velkými efekty: Kouř brzda, kondenzační vody za volantem, oheň motorykouř když se kola dotýkala země atd..
5 Airbus A340-212 Egyptair přemalovatEgyptair staré barvy vytvořilrikoooo
260 celkem: 12 prvotřídní + 24 business class + 224 economy class
2-2 2-(6 vedle sebe)
2-4 2-(8 vedle sebe)
A340 bylo předmětem zvláštní péči, Některé kalibry, jako je ECAM a Autobrake byly speciálně upravený pro A340. Zvuky jsou realistické reprodukci RollsRoyes Trent.
6 Boeing B737-566 Egyptair
přemalovat Nové barvy Egyptair vytvořil rikoooo
104 celkem: 8 business class + 96 economy class
3 3-(6 vedle sebe)
3D model Boeing B737-566 nemá virtuální kokpit, Takže místo vychutnat vynikající 2D panely.
7 Boeing B737-866 Egyptair
144 celkem: 24 business class + 120 economy class
2 2-(4 vedle sebe)
3 3-(6 vedle sebe)
Snímky supplémentaires:
8 Boeing B777-266ER Egyptair
Přemalujte Egyptair novými barvami vytvořenými společností rikoooo plus textury GSU
319 celkem: 12 prvotřídní + 21 business class + 286 economy class
2-3 2-(7 vedle sebe)
3-4 2-(9 vedle sebe)
Snímky supplémentaires:
9 Boeing B777-300ER Egyptair přemalovat Nové barvy Egyptair vytvořil rikoooo
346 celkem: 49 business class + 297 economy class
2-3 2-(7 vedle sebe)
3-3 3-(9 krok) - 2-3 2-(7 vedle sebe)
10 Embraer ERJ 170LR Egyptair Express
EgyptAir Express je regionální letecká společnost se sídlem v Káhiře, Egypt. Byla založena v roce 2006 jako regionální dceřiné společnosti EgyptAir a zahájil svůj první let na 1 června 2007. Má 12 Embraer E 170.
Přebarvuje Egyptair novými a starými barvami vytvořenými společností rikoooo
3D model Boeing Embraer E 170 nemá virtuální kokpit, Takže místo vychutnat vynikající 2D panely.
VasFMC Flight Managment Počítač
VasFMC je zdarma program (open source) vytvořil Alex Wemmer simulovat kompletní polo-profesionální prostředí v FMS (Flight Management System). Tento program vyžaduje FSUIPC (v ceně)
Rikoooo upravila měřidla vasFMC tak, aby se zobrazovala ve VCnicméně, Že nebude conflicte s ostatními měřidel v VC některé z nich byly jednoduše odstraněny, jako jsou tlačítka na autopilota. Když letíte s vasFMCMějte na paměti, že VC slouží pouze jako dekorace. Musíte ovládat svůj A320 nebo A321 pouze s 2D panelu.
Velmi důležité, Přečtěte si pozorně manuálu programu.
Uvědomte si, že vasFMC je náročný program a vyžaduje nějaký čas na zavedení, když si vyberete Airbus vybavena touto možností.
Instalátor Rikoooo umožňuje automaticky nainstalovat vasFMC 2.1 do vašeho simulátoru a předem nakonfigurovat pro Airbus A320 a A321 Egyptair. Projekt package zahrnuje Navdata of Navigraph - Navdata - AIRAC 0609 let 2006 (zdarma)
Níže je 2D panel (v noci):
MCDU a kompletní panel
vasFMC může poškodit váš FSX or P3D Pokud nemáte dostatek volné RAM a CPU, v tomto případě je vhodnější tuto možnost neinstalovat.
Odkaz na nějaká videa cvičení: vasFMC Návody Videa |
|