IRIS Mig-29 Fulcrum K Navy FSX

Mikojan-Gurevič MiG-29 (v kódu NATO Fulcrum) je stíhací letoun sovětské letecké převahy vyvinuté v časném 1970s a jehož první let se uskutečnil října 6, 1977. To vstoupilo do služby v sovětské armádě v 1983 a je ještě použitý dnes ruského letectva a mnoho dalších. Více než 1,100 kopií doposud postavena.

Virtuální model,

Z vnějšího pohledu je 3D modelování tohoto zařízení vynikající, je třeba poznamenat, že se jedná o starý payware (placený) od IRIS nyní freeware (a lehčí) převedený na FSX. Tento útočník má všechny vlastnosti 3D, které můžeme od paywaru očekávat.

Byl přidán panel 2D a je přítomen velmi pěkný virtuální kokpit, některé měřidla byly přidány nebo upraveny tak, aby se vešly FSX. Součástí je manuál od vydavatele package, je důležité přečíst si manuál, abyste z tohoto malého klenotu vytěžili maximum.

Velmi ocenil jsou po hořákem a schopnost oheň kulomet (Stiskněte tlačítko l pro všechny po hořáku + kulomet + všechna světla)



Zahrnuje sedm modelů (čistý, převaha v vzduchu, přívoz apod) a dvě textury Navy Navy 311 312






Postup a referenční informace


RIS MIG-29 FULCRUM

REFERENČNÍ INFORMACE

Pro více informací, jak létat letadla, naleznete v letové příručky.

Celková cena Flight Simulator hmotnost letadla s plným palivem

33,112 lbs

POZNÁMKA: Pro nastavení zatížení pohonných hmot, na Letadlo menu, klikněte Paliva a Load.

VMO - Maximální provozní rychlost	1,315 KM / H
MMO - Maximální provozní rychlost Mach	2.30 Mach
VLO - Maximální provozní rychlost Gear	380 KM / H
VLE - Maximální rychlost Podvozek Extension	350 KM / H
Nejlepší Glide Speed	160 KM / H

Maximální Klapka Placard Rychlosti

klapky stupňů	KM / H
10	450
20	380
30	320
40	280

V₁ - Vzlet Rozhodnutí Speed suchá dráha
Standardní teplota, hladina moře je tlaková výška

Všechny podmínky

100 KM / H

V_R - Rychlost otáčení suchá dráha
Standardní teplota, hladina moře je tlaková výška

13,200 lbs	135 KM / H
20,200 lbs	140 KM / H

V₂ - Minimální rychlost stoupání suchá dráha
Standardní teplota, hladina moře je tlaková výška

13,200 lbs	130 KM / H
20,200 lbs	140 KM / H

V_REF - Přiblížení na přistání Speed klapky 40, převodovka dolů
Standardní teplota, hladina moře je tlaková výška

13,200 lbs	130 KM / H
20,200 lbs	135 KM / H

IRIS MIG-29 Fulcrum ŘÍZENÍ

U doporučených rychlostech, viz Odkaz strana Kneeboard. Všimněte si, že většina akce mohou být také provedeno pomocí myši.

Chcete-li ...	Stiskněte tlačítko ...
provozovat Canopy	SHIFT + E
Ovládat sklopnými křídly	SHIFT + F
Doplňování paliva provozovat sonda (Assigned Water směrovka Deploy)	SHIFT + W
Ovládat Tailhook	SHIFT + T

Chcete-li ...	Stiskněte tlačítko ...
Přepnout Autopilot / Radio Console	SHIFT + 2
Toggle GPS Console	SHIFT + 3

PŘED spouštění motorů
[ ] Ozubené kolo	KONTROLA DOWN
[] Přepínač baterie	ON
[] Alternátor Spínač	ON
[] Řízení letu	KONTROLA
[] Motor Instruments	KONTROLA
[] Množství paliva	KONTROLA
[] Letadla Osvětlení	Maják FLASH
[ ] Parkovací brzda	SET (tisková CTRL + tečka klíč)
[] Zkrátit	PODLE PŘÁNÍ (S Num Lock vypnout stisknutím Num Pad 1 or Num Pad 7 jako nezbytné)
[] Výškoměry	SET
[] Pohotovostní nástroje	SET
[] Vzlet dat (V1, VR, V2)	Vypočítá a RYCHLOSTI SET (Viz Odkaz strana Kneeboard)
[] Avionics	SET K ODLETU
[] Klapky	TO 10 STUPŇŮ
spouštění motorů
Stisknout CTRL + E iniciovat motoru autostart sekvence, nebo:
[] Axiální páky	LÍNÝ (tisková F2 or F3 jako nezbytné)
[] L průtoku paliva	ON (tisková CTRL + SHIFT + F4)
[] L Motor Přepínač start	ON
[] FF (Fuel Flow)	KONTROLA
[] N1 zvyšuje s rostoucím L N2	KONTROLA
[] Tlaku oleje	Kontrolka OFF
[] Motor Instruments	KONTROLA NORMAL
[] R průtoku paliva	ON (tisková CTRL + SHIFT + F4)
[] REngine startovací spínač	ON
[] FF (Fuel Flow)	KONTROLA
[] N1 zvyšuje s rostoucím L N2	KONTROLA
[] Motor Instruments	KONTROLA NORMAL
[] Signalizační panel	KONTROLA NORMAL
PŘED TAXI
[] Pitot Heat	ON (tisková SHIFT + H klíč)
[] Řízení letu	KONTROLA
[] Wings skládané	KONTROLA
[] Tailhook Zasunuto	KONTROLA
[] Letadla Osvětlení	ON, jak je požadováno
[] Brzdy	UVOLNĚNÍ (tisková OBDOBÍ klíč)
TAXI A před startem
[] Brzdy	KONTROLA (Stiskněte tlačítko období)
[] Flight Instruments	KONTROLA
[] Motor Instruments	KONTROLA
[] Vzlet dat (V1, VR, V2)	KONTROLA (Viz Odkaz strana Kneeboard)
[] Nav zařízení	KONTROLA
[] Transpondéru	ON
RUNWAY LINEUP
[ ] Světla	ON
CAT LINEUP (ON Kuznetsov)
[ ] Světla	ON
[] Wings rozložil	KONTROLA (stiskněte Shift + F, jak je požadováno)
[ ] Parkovací brzda	ON
[] Klapky	ZAVÁDĚT PLNĚ
[] Výtah korekce	SET ke startu
TAKEOFF
[] Tah Lever	Zvýšit na 90% N2 (tisková F3 podle potřeby)
[] Brzdy	UVOLNĚNÍ (tisková OBDOBÍ klíč)
[] VR	Točit u 250 Km / h
TAKEOFF (ON Kuznetsov)
[] Tah Lever	Zvýšit na 110% N2 (tisková F3 podle potřeby)
[] Brzdy	UVOLNĚNÍ (tisková OBDOBÍ klíč)
[] Ski Jump	ÚDRŽBA 15 20-° PITCH po odstranění skokanský
po vzletu
[] Speedbrake	OFF
[ ] Ozubené kolo	UP Po kladném rychlost stoupání
[] Klapky	Zatáhnout plně k 400 Km / h
[] Yaw Damper	ON, jak je požadováno
CLIMB
[] Výškoměry	RESET TO 29.92 18,000 PŘELETU NOHY
KLESÁNÍ
[] Výškoměry	RESET TO MÍSTNÍCH PŘELETU 18,000 FEET
[] Množství paliva a Balance	KONTROLA
PŘÍSTUP
[] Přistání dat (VREF, VAPP)	Vypočítá a RYCHLOSTI SET (Viz Odkaz strana Kneeboard)
[] Avionics a Rádia	SET
[] Klapky	SET 10 20 OR DEGREES (tisková F6 or F7 jako nezbytné)
[] Tailhook	DOLŮ (tisková SHIFT + T klíč])
před přistáním
[ ] Ozubené kolo	DN (Zkontrolujte, zda 3 zelených světel) (tisková G)
[] LDG Nástěnné vypínače	ON
[] Klapky	Nastavte na 40 ° C. indikace check (tisková F7 až do Dn)
PŘISTÁNÍ
[] Brzdy	PODLE POTŘEBY (tisková OBDOBÍ klíč)
[] Spoilery	VERIFY ROZŠÍŘENA
Po přistání / informačního systému DRÁHU
[] Transpondéru	OFF
[ ] Světla	PODLE PŘÁNÍ
[] Spoiler Lever	RET (tisková SHIFT + / (lomítkem klíč) do zatažené)
[] Klapky	plně zasunut
[] Wings skládané	KONTROLA (tisková SHIFT + F klíč)
Shutdown
[ ] Parkovací brzda	SET (tisková CTRL + tečka klíč)
[] Pitot Heat	OFF (tisková SHIFT + H klíč)
[] Axiální páky	LÍNÝ (tisková F2 dokud Idle)
[] Průtoku paliva	OFF (tisková CTRL + SHIFT + F1)
[ ] Světla	OFF
[] Alternátor Spínač	OFF
[] Přepínač baterie	OFF