ieithoedd

Bombardier Canadair CL-215 FSX & P3D

GWYBODAETH

Diweddarwyd ar 18 / 03 / 2018: Nawr 100% yn gydnaws â Prepar3D v4, brodorol FSX model, gweadau newydd, ailddiffiniad newydd o'r ffeil Aircraft.cfg, mân fygiau.

Diweddarwyd ar 01 / 10 / 2012: Yn y fersiwn newydd hon crëwyd y model 3D gyda FSDS 3.51 a'i lunio gyda Makemdl ar gyfer FSX ac erbyn hyn mae ganddo set gyflawn o animeiddiadau manwl, talwrn rhithwir gyda liferi wedi'u hanimeiddio, y pedalau, a phen y silindr, drws gydag ysgol, dianciadau cwfl potiau wedi'u hanimeiddio â mwg. Talwrn Rhith ysgafn.
Ar gyfer fersiwn sy'n gydnaws â FS2004 Cliciwch yma

Bombardier Canadair CL-215 gyda thestunau 12 yn cynrychioli pob un o'r gweithredwyr canlynol: Ffurflen Diogelu Sifil Ffrangeg F-ZBBV mewn dau amrywiad, Gwlad Groeg, Royal Lavy Navy, yr Eidal SOREM, Sbaen CEGISA, Newfoundland and Labrador, Conifair-Quebec, Buffalo Airways, Sbaen Awyr Force 431-03 SAR, Sbaen Awyr 432-14, Talaith Manitoba - 250 a gweadau eraill ar gael ar y Rhyngrwyd. Wedi'i gynnwys yn y ceffyl rhith, panel 2d, seiniau a mesuryddion personol, cyfeiriadau, rhestrau gwirio. a rhestr allweddol, gweithrediad dipio dŵr.

MAE'N BWYSIG IAWN i gofio addasu'r cyfanswm llwyth tanwydd i'w gadw o dan y MTOW ar gyfer tir neu ddileu dŵr. Rhoddir y rhain isod neu yn adran Perfformiad y ffeil Aircraft.cfg. Byddai peidio â chywiro'r gwerthoedd hynny yn anodd ei ddileu o'r rhedfa gyda'r gorbwysedd ac yn amhosib i ddileu neu hyd yn oed symud pan fydd yn nofio yn y dŵr.

Defnyddiwch banel 2d "RHEOLAETH DUMP DŴR" (D) i reoli'ch gweithrediadau gollwng dŵr.

MTOW: tir 43,500 lbs, dŵr 37,700 lb.
MLW: 34,400 lbs, tir neu ddŵr.

Power Takeoff: 2,100 HP.
Pŵer Parhaus Max: 1,900 HP.
Cyflymder Max Cruise: 160 KTAS yn 10,000 tr.
Cyflymder Taith Amser Hir: 145 KTAS yn 10,000 tr.
Cyflymder stondin yn MTOW: 75 KIAS gyda fflamiau 15 deg.
Cyflymder stondin yn 34,400 lb: 63 KIAS gyda fflamiau 25 deg.
Max Op Altitude: 20,000 tr.
Dringo Cychwynnol: 1,000 fpm.
Ferry Range: 1,520 mi gyda thal tâl 1,100 lb.
Llwyth Tâl Dŵr: 1,410 gal UDA.
Cynhwysedd tanwydd: 1266 imp-gal yn 16 celloedd tanwydd tebyg i'r bledren.

Cafwyd data a pherfformiad technegol o ddata swyddogol.

Canadair CL-215 yw'r awyren gyntaf a gynlluniwyd fel bom dwr ar gyfer ymladd tân. Dyma'r awyren fwyaf enwog o'r math hwn, i'r pwynt y mae Canadair wedi dod yn gyfystyr ag awyren bom dwr yn Ffrainc. Cynlluniwyd y CL-215 yng Nghanada gan Canadair (Bombardier Aerospace ar hyn o bryd) a chopïau 125 a weithgynhyrchwyd rhwng 1966 a 1989, a allforir i ddwsin o wledydd. (ffynhonnell Wicipedia)


Panel 2dPanel 3DVCcl215 C FAYNcl215 C FTUVcl215 C FTUV 1cl215 Conifaircl215 F ZBBV 1CL215 F ZBBV 1cl215 fel y bo'r angenCL215 Gwlad Groegcl215 Gwlad Groeg 1cl215 yr EidalCL215 Eidal 1CL215 Royal ThaiCL215 Royal Thai 1
GWYBODAETH


Diweddarwyd

05-10 2019-Auster J1 Autocrat FSX  &  P3D
--------
26-09 2019-Sukhoi SuperJet SSJ-100 FSX  &  P3D
--------
30-08 2019-Flogger MiG-23 FSX  &  P3D
--------
26-08 2019-Dassault Falcon 20E FSX  &  P3D
--------
23-08 2019-Bombardier Global Express XRS FSX  &
--------


ieithoedd