Sprog

Emne-ikon Spørgsmål MILITÆRE video'er KUN

Mere
2 år 1 måned siden #433 by Colonelwing

Gode ​​dag Gentelmen ,, har en plads!

Jeg vil bruge denne EMNE FORUM for Militære videoer Brug KUN ...

Takket være respektere det!

Obersten

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
2 år 1 måned siden - 2 år 1 måned siden #434 by Colonelwing

Good Day Gentelmen ,,

Lad starte med en god mand Navn Dave Groark ...
Dave Groark giver os en detaljeret walkaround af Lockheed F-104 Starfighter. Dave deler også flere historier om han og hans venner, der fører F-104 og deres erfaringer. Dette blev filmet på den historiske Aviation Memorial Museum i Tyler Texas.

Har nogle respekt og have sæde og følge, hvad manden siger & fortæller dig om ...

Obersten


F-104 Starfighter Walkaround
https://www.youtube.com/watch?v=eB8l_fCKDSw

Bag kulisserne Efter F -104 Walkaround Video Shoot
https://www.youtube.com/watch?v=9jO5jMERCzM


Åh ,, fordi du har alle været gode drenge på her ,, jeg fik dig en lille BONUS ,, for den respekt du givet til militære Dyrlæger.
Fortsæt !


"Den December 10, 1963, mens teste en NF-104A raket-augmented rumfart træner, han undgik døden, da hans fly gik ud af kontrol ved 108,700 fod (næsten 21 miles op) og styrtede ned. Han faldskærm til sikkerhed på 8,500 fødder efter forgæves kæmper for at få kontrol over de magtesløse, hastigt faldende håndværk. I denne episode blev han den første pilot til at gøre en nødsituation udslyngning i fuldt tryk suit nødvendig for stor højde flyvninger. "

Flyet blev ødelagt i den efterfølgende styrt. En undersøgelse viste senere, at årsagen til styrtet var et spin, der resulterede fra overdreven angrebsvinkel og mangel på luftfartøjer respons. Den overdrevne angrebsvinkel var ikke forårsaget af input fra piloten, men af ​​en gyroskopiske tilstand nedsat af J79 motor spooling efter lukket resten af ​​raket-drevne zoom klatre fase.

Styrtet er afbildet i filmen "The Right Stuff". Men instruktøren / forfatteren ændret de fleste af de fakta / begivenhederne omkring styrtet. Om det eneste, de fik ret var, at en F-104 gjorde styrtet, og det blev fløjet af Yeager.

Det stunt mand spille Yeager i filmen omkom. På fredag, januar 14, 1983, optagelserne var at påbegynde. Den planlagte spring var at starte på 10,500 fødder fra en Cessna 206, registreret som N29173. Kameraet operatør, Randy Deluca, og Svec sprang uden hændelse, var røgen generator mislykkedes at arbejde. Så parret holdt på hinanden, indtil de nåede 3,500 fødder.

De adskilte, sporede væk fra hver, og fortsatte med at frit fald, med Deluca engagerende hans vigtigste faldskærm på 2,500 fødder. Švec, som var ved at falde i en flad og stabil position, aldrig indsat enten af ​​hans sliske. Efter at have hoppet uden en automatisk aktivering enhed, påvirket han ørkenen gulvet, dræbe 35-årige øjeblikkeligt.

En undersøgelse af både SVEC primære og reservere sliske viste ingen problemer med enten, og øjenvidner på jorden så ingen tegn på kamp eller besvær fra hans side. Dragten han bar var ikke særlig svært at bevæge sig rundt i og med undtagelse af at bære den fulde-head hjelm, intet var ud over det sædvanlige. I sidste ende blev ingen forklaring fundet for tidlige død af veteran på over 2,000 hopper, selv om det er almindeligt antaget, at røgen gjorde ham bevidstløs og ude af stand til at reagere.

Chuck Yeager Test Flight / Crash In The F-104
https://www.youtube.com/watch?v=7p5WpGYCc4U

Sidste redigering: 2 år 1 måned siden af Colonelwing.
Følgende bruger (e) sagde tak: Gh0stRider203

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
2 år 1 måned siden - 2 år 1 måned siden #435 by Colonelwing

Gode ​​dag Gentelmen ,,,

Vietnam Fighter Pilot POW Tony Marshall

Oberstløjtnant Tony Marshall (USAF ret.) Aktier erfaringer flyvende F-4 Phantom jagerbombere end Nordvietnam indtil hans fly eksploderede, blev taget til fange og udholdt prøvelser som en krigsfange.

https://www.youtube.com/watch?v=GGztyhf2lxk

Sidste redigering: 2 år 1 måned siden af Colonelwing.

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
2 år 1 måned siden - 2 år 1 måned siden #438 by Colonelwing

Den AWESOME F-4 Phantom Gentelmen ,,.
https://www.youtube.com/watch?v=_ly2m3Sfnmo

Denne pædagogiske HD-video viser, hvordan USA anvendt forskellige typer af F-4 Phantom fly blev brugt i hele Sydøstasien 1960s-1970s af United States Air Force (USAF). The Phantom er en stor flyvemaskine med en tophastighed på over Mach 2.2. Det kan bære mere end 18,000 pounds (8,400 kg) på ni eksterne hardpoints. F-4 blev også brugt i udstrakt grad og fungerede som den vigtigste luft overlegenhed fly for både søværnet og USAF, og fik betydning i jorden-støtte og observationsfly roller. The Phantom har den ære at være den sidste amerikanske jet fløjet til opnå es status i 20th århundrede. Den McDonnell Douglas F-4 Phantom II er en tandem to-sædet, twin-motor, i al slags vejr, langtrækkende supersoniske jet interceptor fly oprindeligt udviklet til USA af McDonnell Aircraft. Det første blev taget i brug i 1960 og viste sig meget fleksibel, og ved midten af ​​1960s var blevet en stor del af deres respektive luft vinger.


En BONUS
https://www.youtube.com/watch?v=rT_gLtwAjBs

Sidste redigering: 2 år 1 måned siden af Colonelwing.

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
2 år 1 måned siden #439 by Colonelwing

Med al respekt ,, Præsentere dig Brig. General Robin Olds Gentelmen!

Hvem var Robin Olds?
https://www.youtube.com/watch?v=-rN3kWMcqWQ

Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=amkpXBVvQh0

En amerikansk Hero - Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=RS1I-SXW5jA


Robin Olds (juli 14, 1922 - juni 14, 2007) var en amerikansk jagerpilot og general i det amerikanske luftvåben. Han var en "tredobbelt es", med tilsammen 16 sejre i Anden Verdenskrig og Vietnamkrigen. Han blev pensioneret i 1973 som brigadegeneral.

han søn af Army Air Forces generalmajor Robert Olds, uddannet på West Point, og produktet af en opvækst i de tidlige år af den amerikanske hær Air Corps, Olds indbegrebet den ungdommelige Verdenskrig jagerpilot. Han forblev i tjeneste, da det blev til United States Air Force, trods ofte er på kant med sit lederskab, og var en af ​​dens banebrydende jet piloter. Stigende til kommando af to fighter vinger, er Olds betragtes blandt historikere luftfart, og hans kammerater, som den bedste leder af Vietnamkrigen fløj, for både hans air-kampfærdigheder og hans ry som en kamp leder.

Olds blev forfremmet til brigadegeneral efter vender tilbage fra Vietnam, men ikke holde en anden stor kommando. Den resterende del af sin karriere blev brugt i ikke-operationelle positioner, som kommandant for kadetterne på United States Air Force Academy og som en embedsmand i flyvevåbnet Inspector General kontor.


War Heroes af Skies - Vietnam Hundekampe Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=sbl7rzvbdFU

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
2 år 1 måned siden #440 by Colonelwing

Den Aces of Sydøstasien
https://www.youtube.com/watch?v=-vKG6l2nnL0

USA Lufthavnsudstyr operationer i Sydøstasien, også forklare, hvordan jet piloter koordineret at fjerne vigtige jorden mål såsom broer, bunkers og køretøjer.

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
2 år 1 måned siden #448 by Colonelwing

Den HOG Gentelmen ... Enjoy!

A-10 Thunderbolt II
Glad Brrrt Day Special

https://www.youtube.com/watch?v=NvIJvPj_pjE


Warthog GAU-8 BRRRT oversprøjtede Gun Runs Destroy Ubemandede humvees
A-10 Warthog anti-tank fly ledende fantastisk GAU-8 oversprøjtede pistol kører på ubemandede Humvee køretøjer til at teste deres evne til at ødelægge flytte og statiske mål.

https://www.youtube.com/watch?v=uDRb8-21HAg

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

  • Ikke tilladt: at skabe nyt emne.
  • Ikke tilladt: at svare.
  • Ikke tilladt: at tilføje filer.
  • Ikke tilladt: at redigere din besked.
Redaktører: superskullmaster
Tid til at oprette siden: 0.293 sekunder
Sprog