Sprog

Emne-ikon Spørgsmål FSX 747

Mere
1 år 1 måned siden #1033 by lpklem

Før jeg begynder at køre på Air Force One 747-8I-tilføjelsen, er det det bedste add-on-fly, jeg løber ind i To spørgsmål til gruppen:

1) Jeg har fundet ud af, hvordan man tildeler en joystick-knap (udløseren) for at få min AF1 motorstøtteromskifter indgreb, men jeg kan ikke få alle 4-gashåndtag til at spoles sammen en gang i omvendt? Uden at jeg kun får den minimale 10% reverse-stød, ikke meget hjælp på en 6'000ft rullebane grrrrr

2) Jeg har et to monitor system, hovedskærmen har den almindelige skærm VC osv. Den anden jeg bruger til forskellige Instrument-visninger, det tager et stykke tid at opsætte hver gang jeg spiller, jeg har forsøgt at gemme flyet en gang i setup, men det gør ikke gem den anden skærmopsætning. Eventuelle forslag ville blive værdsat.

Tak for dette websted, jeg kan godt lide det!

Larry

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
1 år 1 måned siden #1034 by Gh0stRider203

Desværre kan jeg ikke hjælpe med det selvom det ville være interessant. Har du tilfældigt kontrolleret med nogen FSX Grupper på FB? Jeg ved, at jeg er i flere, og de synes at være kyndige (på de fleste ting ...... om andre er de lige så nyttige som bryster på en tyr ....).


Gh0stRider203
American Airways VA
Ejer / CEO

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
1 år 4 uger siden #1035 by DRCW

Hej, FSX-tildelingsmatrixen er ret lavt niveau for glædepinde og visse flygear. Men du kan prøve følgende ... Gå ind i knappen og tast tildele og panorer ned til den sektion, hvor du ser F2 (Reverse-tasten) Fremhæv den sektion, og tryk på udløserknappen på joysticket. Hvis det reagerer, og du ser det ændre, bliver udløserknappen den omvendte nøgle. Held og lykke

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
1 år 4 uger siden #1036 by lpklem

Det er sådan, at jeg tildelte joystick-knappen for at vende om, selvom jeg sætter gentagelse til maks. Den tilbagekastede kraft aldrig overskrider 10%, øges det øjeblik, jeg øger styrken ved hjælp af joystick-trykstyringen, mens den drejer sig omvendt, det annullerer bare omvendt og gashåndtag normalt op, ikke lige hvad du leder efter på en landing runout. Tak for input du, jeg sætter pris på det !!!!

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

Mere
1 år 4 uger siden #1037 by DRCW

Ja, har du prøvet flere tryk på knappen? Det har fungeret for mig, men det var en anden knap på min joystick. Bare en tanke, men FSX er et begrænset program på dette område ..

Vær venlig Log på or Opret en konto at deltage i samtalen.

  • Ikke tilladt: at skabe nyt emne.
  • Ikke tilladt: at svare.
  • Ikke tilladt: at tilføje filer.
  • Ikke tilladt: at redigere din besked.
Redaktører: Gh0stRider203
Tid til at oprette siden: 0.404 sekunder
Sprog