Bombardier Canadair CL-215 til FSX , P3D

Til version kompatibel med FS2004 Klik her

Bombardier Canadair CL-215 med 12-teksturer, der repræsenterer hver af følgende operatører: Fransk Civilbeskyttelse F-ZBBV i to varianter, Grækenland, Royal Thai Navy, Italien SOREM, Spanien CEGISA, Newfoundland og Labrador, Conifair-Quebec, Buffalo Airways, Spanien Air Force 431-03 SAR, Spanien Air Force 432-14, Province of Manitoba - 250 og andre teksturer er tilgængelige på internettet. Inkluderet med virtuelt cockpit, 2d-panel, personlige lyde og målere, referencer, tjeklister. og nøgle-liste, vanddumpning.

DET ER MEGET VIGTIGT at huske at justere den samlede brændstofbelastning for at holde den under MTOW for land- eller vanddrift. Disse er angivet nedenfor eller i præstationsafsnittet i filen Aircraft.cfg. Hvis man ikke korrigerer disse værdier, ville det være vanskeligt at tage start fra banen med overvægt og umuligt at starte eller endda bevæge sig, når de flyder i vandet.

Brug 2d-panelet "WATER DUMP CONTROL" (D) til at styre dine vanddumpningsoperationer.

MTOW: 43,500 lbs land, 37,700 lb vand.
MLW: 34,400 lbs, jord eller vand.

Afgangsstyrke: 2,100 HP.
Maks. Kontinuerlig Effekt: 1,900 HP.
Max Cruise Speed: 160 KTAS ved 10,000 ft.
Lang rækkefartshastighed: 145 KTAS ved 10,000 ft.
Stallhastighed ved MTOW: 75 KIAS med 15 degflaps.
Stall hastighed ved 34,400 lb: 63 KIAS med 25 deg flaps.
Max Op Højde: 20,000 ft.
Indledende klatring: 1,000 fpm.
Færgeområde: 1,520 mi med 1,100 lb nyttelast.
Vandbelastning: 1,410 gal US.
Brændstofkapacitet: 1266 imp-gal i 16-identiske brændselsceller af blæretype.

Tekniske data og ydeevne blev opnået ud fra officielle data.

Canadair CL-215 er det første fly designet som en vandbomber til brandbekæmpelse. Det er det mest berømte fly af denne type, til det punkt, at Canadair i Frankrig er blevet synonymt med vandbomberfly. CL-215 blev designet i Canada af Canadair (i øjeblikket Bombardier Aerospace) og produceret 125 kopier mellem 1966 og 1989, eksporteret til et dusin lande. (kilde Wikipedia)