D-Day Spitfire MkVIII TGR til FS2004

En flyvende fornøjelse med dette fly. Engine lyder reproduktion er perfekt!
Spitfire er nok den fighter mest kendt fra Anden Verdenskrig. Inden for Royal Air Force, deltog han i alle de store slag i den britiske hær. Det har bidraget til de allieredes sejr.

Den Supermarine Spitfire er en britisk enkelt sæde kampfly, der blev brugt af Royal Air Force og mange andre allierede lande i hele Anden Verdenskrig. Spitfire fortsatte med at blive brugt som en frontlinje fighter og i sekundære roller ind i 1950s. Den blev produceret i større antal end nogen anden britiske fly og var den eneste britiske fighter i kontinuerlig produktion i hele krigen.

Spitfire blev designet som et kortrækkende, højtydende interceptorfly af RJ Mitchell, chefdesigner hos Supermarine Aviation Works (som fungerede som et datterselskab af Vickers-Armstrong fra 1928). Mitchell fortsatte med at forfine designet indtil sin død af kræft i 1937, hvorefter hans kollega Joseph Smith blev chefdesigner. Hvor hastighed blev set som essentiel for at udføre missionen med hjemmeforsvar mod fjendens bombefly,[6] tillod Spitfires tynde tværsnits elliptiske vinge den en højere tophastighed end flere nutidige jagerfly, inklusive Hawker Orkan.

Under slaget om Storbritannien (juli-oktober 1940) blev Spitfire opfattet af offentligheden som RAF-jageren, selvom den mere talrige Hawker Orkanen påtog sig en større del af byrden mod Luftwaffe. Spitfire-enhederne havde en lavere nedslidningsrate og et højere sejr-til-tab-forhold end dem, der fløj med Hurricanes.

Efter slaget om Storbritannien blev Spitfire rygraden i RAF Fighter Command og oplevede aktion i Europa, Middelhavet, Stillehavet og det sydøstasiatiskeatres. Meget elsket af sine piloter, Spitfire tjente i flere roller, herunder aflytning, foto-rekognoscering, jagerbomber, carrier-baseret jagerfly og træner. Den blev bygget i mange varianter med flere vingekonfigurationer. Selvom den originale flyskrog var designet til at blive drevet af en Rolls-Royce Merlin-motor, der ydede 1,030 hk (768 kW), var den tilpasningsdygtig nok til at bruge stadig stærkere Merlin- og senere Rolls-Royce Griffon-motorer, der producerede op til 2,035 hk (1,520 kW). Kilde Wikipedia.