Cessna 206 H1 til FS2004

Dette er den Cessna 206 H1. Dejligt at flyve. Ændrede lyde og meget flotte effekter af vindhastighed og hjul. Inklusiv to overmaling og et emne klar til at blive malet.

Cessna 206, der foretog sin første flyvning i 1965, er den direkte efterkommer af Cessna 205 som var blevet tilføjet en kraftigere motor og en dobbelt lastdør. Fra begyndelsen af ​​produktionen var den tilgængelig i to versioner: Super Skylane (passagerversion) og Super Skywagon (hjælpeversion).

Efterfølgende blev foretaget mange forbedringer. I 1969 blev Super Skywagon bare Skywagon og 1971 det blev ændret til "Stationair". Derfor de to versioner foretaget mere end én.

Hvad angår dets udvalg af enkeltmotorer Cessna forlod produktionen i 1985 Cessna 206. Den blev først genoptaget i 1994 med to versioner: den Cessna Stationair (206H) Cessna Turbo Stationair og (T206H), sidstnævnte er, som navnet antyder, drevet af en turboladet motor. Disse fly modtog deres certificeringer i 1998.

Der er også versioner remotorisées fra American Soloy Aviations Solutions:

Cessna 206 Soloy Mk1 drevet af en Rolls-Royce turbine / Allison 250-C20S 420 hk og Cessna 206 Soloy Mk2 drevet af en Rolls-Royce turbine 250B17F 450 hk.

Disse versioner giver betydelige ydeevne gevinst, mens høj grad at reducere støj, bliver de brugt til mange missioner transport og arbejdsflyvning. (Wikipedia)