Sprog

Fouga Magister CM170 v1.1 FSX

HOT
Størrelse 17.0 MB
Downloads 15 697
Oprettet 31-01-2010
Ændret 06-06-2012
Licens Freeware ekstern
Forfatter: Andre Chancel (Restauravia.com) ekstern http://www.restauravia.com
Hent Til FSX & Steam Edition#Native FSX og / eller P3D #3D Virtual Cockpit
For FS2004 kompatibel variant Klik her

Den Fouga Magister CM170 præsenteres i 3 versioner:
- Den "lavere føljetoner numrene" version (CFN ° 62)
- De "højere serienumre" version (CFN ° 412), med bemærkelsesværdige "whiskers" (VOR antenner). Denne variant omfatter en "dobbelt kontrol" (DC) model, som kan afprøves fra bagsædet.
- Den "Patrouille de France" (PAF) version, i hans 1966 bemaling.

Som en forenkling, alle modeller bruger MarboreVI motorer, så de har samme præstationer. Faktisk blev de lavere serienummer fly udstyret med mindre kraftfulde motorer (MarboreII). Desuden blev adskillige forskelle mellem reelle fly og modeller indfoerte at gøre brugen lettere for den virtuelle pilot:

- Næsen tandhjulet er styrbart, mens den virkelige Fouga blev drevet på jorden whith tæer bremser
- En GPS, en DME og en automatisk pilot indføres i modellen
- Flere supplerende lys er placeret på panelet for at lette virtuelle flyvende (flaps, landingsstel,
airbrakes)

Inkluderer fuld dokumentation på engelsk!

Historie:

Den Fouga Magister CM170 er en to-sted, twin-motorer militære jetfly træner. Den blev udviklet på basis af samarbejdet mellem fru Robert Castello og Pierre Mauboussin, franske ingeniors af Fouga selskab, for flyskrog, og Joseph Szydlowski, Turbomeca virksomhedens grundlægger, for jetmotorer.

Den første flyvning har fundet sted på 1952 juli 23 med Léon Bourrieau som testpilot. Det blev valgt blandt 24 andre aicrafts forelagt OTAN rådgivende gruppe for flyvetræning. Produktionen begyndte i 1956 i Frankrig (successivt med Fouga selskab, så Air Fouga og ved Potez, som endelig blev en del ofAerospatiale), og også af flere nationer (Tyskland, Finland, Israel....). I slutningen af ​​tresserne, blev omkring tusind fly produceret.

Den franske luftvåben var den vigtigste bruger af Fouga Magister mellem 1956 og 1996 med omkring 400 fly og to millioner fhight timer. Tredive fly af en flåde udgave, kaldet Fouga Zephyr CM175, blev bygget til franske flåde. Op til 12000 Pilotes blev trænet med Fouga Magister rundt om i verden. Adskillige aerobatic team har brugt Fouga Magister, især fransk patrulje "Patrouille de France" (PAF) mellem 1964 og 1980.

Generelle egenskaber:

Særlige træk ved flyskrog omfatter en 110 ° vinkel sommerfugl hale
Spændvidde: 12,15 m
Lenth: 10,06 m
Højde: 2,80 m

Marbore VI-motorer version (første fly havde Marbore II motorer med lavere forestillinger):

Tag totalmasse: 2900 kg
Maksimalt tryk (havoverfladen): 480daN (x2)
Maksimal RPM: 21500 rpm
Maksimal hastighed: 400 Kts
Maksimal Mach: 0.82

(Kilde: engelsk dokumentation inkluderet i download)

Modeller: André kor
2D Paneler og målere: Jean-Pierre Langer
dynamik på flybilletter: Jean-Pierre Bourgeois
indstillinger Ground: Benoit Dube
Textures: Marc Hardouin
Fouga PAF på CORSE øen (FranceVFR sceney)
http://restauravia.com/
Teknisk rådgiver: Henri Guyot (tidligere Fouga Magister s instruktør pilot)
Fouga Magister CM170 v1.1 FSX Hent
Sprog