Sprog

Tom Airbus A330 MRTT FSX & P3D

HOT
Størrelse 45.0 MB
Downloads 27 868
Oprettet 31-12-2009
Ændret 14-08-2018
Licens Freeware ekstern
Automatisk installering: #Installer version 10.5
Forfatter: Model af Thomas Ruth, Opdateringer af Chris Evans & Louis Quintero & Rikoooo
Hent Til FSX & Steam Edition & P3Dv1 P3Dv2 P3Dv3 P3Dv4#Native FSX og / eller P3D #3D Virtual Cockpit
Opdateret på 03 / 06 / 2018: Nu kompatibel med Prepar3D v4 +, tilføjede to leverancer: German Tanker og RAAF, nye målere, nye HD-teksturer til den virtuelle cockpit, nye lyde, nyt 2d-panel, FMC, tilføjet Autoland CAT II og III, tilføjet Airbus GPWS.
Et tankskib af fremragende høj kvalitet til enhver version af FSX og Prepar3D. Leveres med en virtuel cockpit og brugerdefinerede lyde. Inkluder med animerede og arbejdende brændstoframper, læs manualen for at lære at bruge den.

Nedenfor et skærmbillede af brændstoframperne (rød cirkel) kun tilgængelig fra den virtuelle cockpit-overhead.
Brændstof rampe

Forskellige skærmbilleder
2016 12 27 12 32 47 1082016 12 27 12 33 7 434mrtt1mrtt3Tom Airbus A330 200MRTT 1Tom Airbus A330 200MRTT 2

Oprindelse og beskrivelse af den virkelige fly:

Den A330 Multi Role Tanker Transport (MRTT) er en militær derivat af Airbus A330-200 passagerfly. Det er udformet som en dobbelt-rolle luft-til-luft tankning og transportfly. Til luft-til-luft tankning missioner den A330 MRTT kan udstyres med en kombination af en hvilken som helst af følgende systemer:

* Airbus Military lufttankning Boom System (arbs) for beholderen udstyret modtager fly.

* Cobham 905E under-fløj optankning bælg for sonde udstyret modtager fly.

* Cobham 805E Fuselage Tankning Unit (FRU) for sonde udstyret modtager fly

* Universal lufttankning Beholder System Installation (UARRSI) for selvstændige tankning.

Den A330 MRTT har en maksimal brændstof kapacitet på 111,000 kg (245,000 lb). Standard brændstof kapacitet tillader befordring af yderligere 45,000 kg last. Den A330 MRTT fløj har fælles struktur med de fire-motor A340-200 / -300 med forstærkede monteringssteder for A340 s påhængsmotorer. Den A330 MRTT fløj kræver derfor lidt modifikation for anvendelse af disse hardpoints for fløj tankning bælg.

Den A330 MRTT Kabinen er designet til at sikre optimale sædekonfigurationer i hver klasse, som maksimerer både kapacitet og komfort. Kabinen kan konfigureres i en lang række forskellige layouts fra 253 pladser i en tre klasse-konfiguration, gennem 298 passagerer i en to-klasses konfiguration, at 380 passagerer i en enkelt klasse konfiguration. Kabinen er indrettet med en smukt moderne design. Disse funktioner gør det muligt et komplet sortiment af konfigurationer fra maksimeret troppetransport til komplekse tilpasning egnet til VIP og gæst missioner. En valgfri Crew Rest Rum (CRC), der ligger i den forreste kabine kan installeres for et ekstra mandskab for at øge tid til rådighed til en mission. Passageren kabine A330 MRTT kan være forsynet med et sæt aftagelige airstairs at aktivere besætningen og passagererne at komme ind og ud af flyet, når airbridges eller ground support-udstyr er ikke tilgængelige.

Den A330 MRTT kan også konfigureres til at udføre medicinsk evakuering (Medevac) missioner. Den store størrelse af kroppen tillader maksimal fleksibilitet og sikrer komfort til alle patienter, f.eks op til 130 standard bårer kan gennemføres.

Ligesom A330-200, den A330 MRTT omfatter to nederste dæk lastrum (for og agter) og en bulk område kapacitet, som yderligere viser alsidigheden af ​​flyet. Lastrummet er blevet modificeret til at kunne transportere op til 8 militære paller ud over civile ULD.

Alsidigheden i A330 MRTT muliggør et stort antal fragt muligheder for at blive transporteret i valgfri hoveddækket bagagerummet. Fra standard kommercielle containere og paller gennem militær, ISO og NATO paller (herunder sæder) og containere, til militært udstyr og andre store genstande, som er indlæst via en last dør.

Standard kommercielle A330-200s leveres fra Airbus Final Assembly Line in Toulouse (Frankrig) til Airbus Military Conversion Centre i Getafe (Spanien) til montering af optankning systemer og militære flyelektronik. Den første levering til lanceringen kunden, Australien planlagt til medio 2010. Qantas Defence Services er at omdanne de resterende fire A330-200s på sit Brisbane Lufthavn facilitet på vegne af EADS for RAF.
Tom Airbus A330 MRTT FSX & P3D Hent
Sprog