Fouga Magister CM170 v1.1 für FS2004

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Die Fouga Magister CM170 in 3 Versionen vorgestellt:
- Die "untere Serien-Nummern" Version (CFN ° 62)
- Die "höhere Seriennummern" -Version (CFN 412 °), mit einer bemerkenswerten "Whiskers" (VOR Antennen). Diese Variante umfassen eine "Dual Control" (DC) Modell, das vom hinteren Sitz gesteuert werden kann.
- das "Patrouille de France" (PAF) in seiner Farbgebung von 1966.

Als Vereinfachung verwenden alle Modelle MarboreVI Motoren, so haben sie dieselben Leistungen. In der Tat waren die niedrigeren Seriennummer Flugzeuge mit weniger leistungsstarken Motoren (MarboreII) ausgestattet. Außerdem wurden einige Unterschiede zwischen dem realen Flugzeug und Modelle intoduced seine Verwendung einfacher für den virtuellen Piloten zu machen:

- Die Nase Zahnrad lenkbar ist, während das reale Fouga am Boden whith Zehen Bremsen angetrieben wurde
- Ein GPS, ein DME und einem Autopiloten werden in das Modell eingebracht
- Mehrere Zusatzlichter werden auf dem Panel platziert virtuelle Fliegen (Klappen, Fahrwerk zu erleichtern,
Airbrakes)

Schließt die komplette Dokumentation in Englisch!

Geschichte:

Die Fouga Magister CM170 ist ein zweistelliges, Twin-Motoren militärischen Jet-Flugzeuge Trainer. Es wurde aus einer Zusammenarbeit zwischen Frau Robert Castello und Pierre Mauboussin, französisch ingeniors von Fouga Unternehmen, für die Zelle, und Herr Joseph Szydlowski, Turbomeca Firmengründer für die Jet-Motoren entwickelt.

Der erste Flug fand am 1952 Juli 23 mit Léon Bourrieau als Testpilot genommen. Es wurde unter 24 anderen aicrafts präsentiert die OTAN beratenden Gruppe für die Flugausbildung ausgewählt. Die Produktion begann in 1956 in Frankreich (nacheinander von Fouga Firma, dann Air Fouga und von Potez, die schließlich ein Teil ofAerospatiale wurde) und auch von mehreren Nationen (Deutschland, Finnland, Israel....). Am Ende der sechziger Jahre, um tausend Flugzeuge produziert wurden.

Die französische Luftwaffe war zwischen 1956 und 1996 mit rund 400 Flugzeugen und zwei Millionen Kampfstunden Hauptnutzer der Fouga Magister. Dreißig Flugzeuge einer Marineversion, genannt Fouga Zephyr CM175, wurden für die französische Marine gebaut. Bis zu 12000 Piloten wurden weltweit mit dem Fouga Magister ausgebildet. Mehrere Kunstflugteams haben den Fouga Magister eingesetzt, insbesondere den französischen Patrol "Patrouille de France" (PAF) zwischen 1964 und 1980.

Allgemeine Charakteristiken :

Besonderheit der Zelle gehören ein 110 ° Winkel-Leitwerk
Spannweite: 12,15 m
Lenth: 10,06 m
Höhe: 2,80 m

Marbore VI-Motoren Version (ersten Flugzeuge hatten Marbore II Motoren mit geringeren Leistungen):

Nehmen Sie maximale Masse: 2900 kg
Maximalschub (Meeresspiegel): 480daN (x2)
Maximale Drehzahl: 21500 rpm
Höchstgeschwindigkeit: 400 Kts
Maximale Mach: 0.82

(5ource: Englisch Dokumentation im Download)

Models: André Chancel
2D Panels und Lehren: Jean-Pierre Langer
Flugdynamik: Jean-Pierre Bourgeois
Grundeinstellungen: Benoit Dubé
Textures: Marc Hardouin
Fouga PAF auf CORSE Insel (FranceVFR sceney)
https://restauravia.com/
Technischer Berater: Henri Guyot (ein ehemaliger Fouga Magister Lehrer Pilot)