Vickers VC10 C1K RAF für FS2004

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Vickers VC10 ist das britische Langstreckenflugzeug, das von Vickers-Armstrong (Aircraft) Ltd. entworfen und gebaut wurde. Sein erster Flug fand 1962 in Brooklands in Surrey statt. Das Flugzeug wurde entwickelt, um auf längeren Strecken mit Unterschallgeschwindigkeit zu fliegen und auch in der Lage zu sein anspruchsvolle Operationen und große Höhen von afrikanischen Flughäfen. Das ursprüngliche Konzept des VC10 bestand darin, ein von einem Reaktor angetriebenes Flugzeug bereitzustellen, das die damals üblichen kürzeren Start- und Landebahnen bequem genießen konnte. Die Leistung der VC10 war so groß, dass sie die schnellste Atlantiküberquerung (London und New York) erreichte, ein bis heute noch gehaltener Rekord für ein Unterschallflugzeug, nur die Überschall- Concorde war schneller.

Der VC10 wird oft mit dem verglichen Ilyushin Il-62 (UdSSR), die beiden Verkehrsflugzeuge sind die einzige viermotorige Konfiguration mit einem Rücken. Im Juli 2012 bleiben 8 VC10 als Luftbetankungsflugzeuge bei der Royal Air Force im Einsatz, geplante Stilllegung im März 2013