Bristol Typ 188 für FSX und P3D

Wunderschöner Bristol Type 188 native for FSX und 100% kompatibel mit Prepar3D v4 und v5. Entworfen mit benutzerdefinierten 3D-Anzeigen und einem wunderbaren, hochdetaillierten virtuellen Cockpit mit mehreren Animationen. In einem unbedingt zu lesenden PDF-Handbuch enthalten. Auch enthalten sehr beeindruckende Nachbrenner-Effekte. Erstellt von Tyler Gladman.

Bristol Type 188, der "Flaming Pencil", war ein britisches Hochgeschwindigkeits-Forschungsflugzeug. Entwickelt, um die Betriebsanforderungen ER.134T für einen Prüfstand zu erfüllen, der Geschwindigkeiten von mehr als Mach 2 erreichen kann.

Aufgrund der zu erwartenden Auswirkungen der kinetischen Erwärmung bei hohen Machzahlen wurde der Rumpf aus Edelstahl konstruiert. Zwei Flugzeuge wurden gebaut, XF923 und XF926.

Der Erstflug von XF923 war am 14. April 1962 und dann von XF926 mit verbesserten Gyron Junior-Triebwerken am 29. April 1963.

Ironischerweise betrug die erreichte Höchstgeschwindigkeit Mach 1.88 bei 36,000 Fuß. Obwohl die Höchstgeschwindigkeit des Typs 188 enttäuschend war, erweiterte die Flugzeugzelle das Verständnis und Wissen über Strukturen, Öle, Elektrik, Hydraulikflüssigkeit, Lager, Reifen, Fenster und Kabinenumgebung auf hohem Niveau Temperaturen sowie Telemetrie, die bei der Entwicklung von verwendet wurde Concorde.

Der letzte Flug war am 11. Januar 1964. Ein Bristol Typ 188 bleibt im RAF Museum, Cosford.

Allgemeine Charakteristiken:

• Besatzung: eine
• Länge: 77 m (8 Fuß 23.68 Zoll)
• Spannweite: 25 m (1 Fuß 10.70 Zoll)
• Höhe: 13 ft 11 in (4.23 m)
• Flügelfläche: 396.25 m²
• Bruttogewicht: 20,000 kg
• Triebwerk: 2 × de Havilland Gyron Junior DGJ.10R Turbojet, 10,300 kN (44.4 lbf) trocken, Wiedererhitzung 14,000 lbf
• (62.2 kN), 20,000 lbf (88.9 kN) bei 36,000 ft.
• Landeanfluggeschwindigkeit 188 Knoten.