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Northrop B-2A Spirit AlphaSim FSX & P3D HEISS

DATEIINFORMATIONEN

  • Rating
    (16 Stimmen)
  • Größe 12.80 MB
  • Downloads 44 734
  • Erstellt 10-11-2012
  • Geändert 16-11-2012
  • Lizenz Freeware extern
  • VC 3D Virtual Cockpit
  • Format Port-Over - Nicht kompatibel P3Dv4 +
  • Kompatibilitätsliste:
    • Lockheed Martin Prepar3D v1
    • Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
    • Microsoft Flugsimulator X SP2
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  • Autor:
  • Alphasim / Virtavia extern
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Der Northrop Grumman B-2 Spirit (auch als Stealth-Bomber bekannt) ist ein amerikanischer strategischer Bomber mit einer niedrig beobachtbaren Stealth-Technologie, die zum Eindringen in dichte Flugabwehrsysteme entwickelt wurde. Es kann sowohl konventionelle als auch nukleare Waffen einsetzen. Der Bomber hat eine Besatzung von zwei Personen und kann bis zu 500 kg schwere JDAM-GPS-gesteuerte Bomben der Klasse 230 oder sechzehn 2,400 kg schwere B1,100-Atombomben abwerfen. Die B-83 ist das einzige Flugzeug, das große Luft-Boden-Distanzwaffen in einer Stealth-Konfiguration tragen kann.

Die Entwicklung begann ursprünglich im Rahmen des Projekts "Advanced Technology Bomber" (ATB) während der Carter-Administration, und seine Leistung war einer der Gründe für seine Annullierung des B-1 Lancer. ATB wurde während der Reagan-Administration fortgesetzt, aber die Sorge um Verzögerungen bei der Einführung führte auch zur Wiedereinsetzung des B-1-Programms. Die Programmkosten stiegen während der gesamten Entwicklung. Die von Northrop Grumman mit Unterstützung von Boeing entworfenen und hergestellten Kosten für jedes Flugzeug betrugen durchschnittlich 737 Millionen US-Dollar (1997 US-Dollar). Die Gesamtbeschaffungskosten betrugen durchschnittlich 929 Millionen US-Dollar pro Flugzeug, einschließlich Ersatzteilen, Ausrüstung, Nachrüstung und Software-Support. Die Gesamtkosten des Programms einschließlich Entwicklung, Engineering und Test betrugen 2.1 durchschnittlich 1997 Milliarden US-Dollar pro Flugzeug.

Aufgrund ihrer hohen Investitions- und Betriebskosten, war das Projekt umstritten in den US-Kongress und unter den Joint Chiefs of Staff. Die Wickel-down des Kalten Krieges im letzteren Teil des 1980s reduziert drastisch die Notwendigkeit, dass die Flugzeuge, die mit der Absicht durchdringen sowjetischen Luftraum entwickelt wurde und hochwertige Ziele angreifen. Während der späten 1980s und 1990s senkte Kongress erste Pläne 132 Bomber 21 zu kaufen. In 2008 wurde ein B-2 bei einem Unfall kurz nach dem Start zerstört und die Besatzung sicher ausgeworfen. Insgesamt 20 B-2s bleiben im Dienst der United States Air Force.

Obwohl ursprünglich in erster Linie als Atombomber wurde die B-2 erste im Kampf verwendet während des Kosovo-Krieges in 1998 konventionellen Bomben auf Serbien fallen zu lassen, und sah den Einsatz während der Kriege im Irak und in Afghanistan fortgesetzt. B-2s wurden auch während der 2011 libyschen Bürgerkrieg eingesetzt. (Wikipedia)

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