Consolidate-Vultee XB-46 für FSX und P3D

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Für den Düsenbomberwettbewerb von 1944 schlug Consolidated Vultee (später Convair) sein Modell 109 vor, das mit vier Allison J-35-A-3-Düsentriebwerken ausgestattet war, die unter langen geraden Flügeln in zwei großen Gondeln aufgehängt waren. Als XB-46 bezeichnet, machte das erste und einzige gebaute Flugzeug seinen Jungfernflug am 2. April 1947. Während eines Fluges nach Wright Field erreichte die XB-46 eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 533 mph, mit einer Höchstgeschwindigkeit von 548 mph bei 15,000 Fuß . Die XB-46 war in der Lage, mit 439 Meilen pro Stunde zu reisen, mit einer Dienstgipfelhöhe von 40,000 Fuß. Es konnte 4,280 Gallonen Treibstoff transportieren, was ihm eine geschätzte Reichweite von 2,870 Seemeilen mit einer Bombenlast von 8,000 Pfund gegeben hätte. Das Flugzeug war für eine dreiköpfige Besatzung ausgelegt, darunter ein Pilot, ein Co-Pilot und ein Bombenschütze.

Eines der ungewöhnlichsten Merkmale des XB-46 war sein pneumatisches System, das das Fahrwerk, die Bombenschachttüren, die Mannschaftstüren und die Bremsen steuerte. Trotz seiner interessanten Eigenschaften wurden nie Produktionsaufträge für die XB-46 erteilt, da die US Air Force diesen Flugzeugtyp mit der Ankunft der XB-XNUMX als veraltet ansah Boeing XB-47.

Technische Daten:

• Hochwertige Innen- und Außenmodelle (Cockpit).
• Cockpit mit authentischen Darstellungen der Piloten- und Copilotenstationen.
• Bare-Metal-Lackierung mit 4096-Pixel-Auflösung.
• Animierte Klappen, Spoiler, Besatzungsluken, Bombenschachttüren, Triebwerksöffnungen und Besatzungsfiguren.
• Aktivierbare Bomben im Bombenschacht.
• Automatischer Motorraucheffekt.
• Benutzerdefinierter Motorstarteffekt mit Rauch.
• Realistische aktivierbare Besatzungsfiguren.
• Bebilderte Bedienungsanleitung im PDF-Format.
• Set von Jet-Engine-Sounds.
• Paint Kit-Dateien für Photoshop bereitgestellt.
• Bitte beachten Sie, dass kein 2D-Panel enthalten ist.