Mil MI-6 Hakenhubschrauber für FSX und P3D

Mil MI-6 Haken für FSX und P3D. Darin enthalten package ist ein VC mit einer vollständigen 3D-Kabine und einem funktionalen 2D-Panel. Das 2D-Panel, ursprünglich erstellt von Vladimir Zhyhulskiy. Das Öffnen der vorderen und hinteren Türen, der Heckrampe und der Motorhauben funktioniert. Die Heli-Trimmung ist funktionsfähig, sie wird für Ihre Winching-Missionen sehr wertvoll sein.

Darüber hinaus wird dringend empfohlen, Starts/Landungen mit Rollen durchzuführen. Das Beladen von Fahrzeugen um den Helikopter am Boden funktioniert nicht.

Dieser package enthält 3 Kategorien von Mi-6: Militärversion, Zivilversion, Feuerwehrversion + Windenbonus.

HINWEIS: Öffnen Sie das 2D-Bedienfeld, um die VC-Instrumente vor dem Flug einzuschalten.

Ein wenig Geschichte

Der Mil Mi-6 ist ein schwerer Transporthubschrauber sowjetischer Herstellung, dessen Prototyp 1957 seinen Erstflug absolvierte. Die Flugtests des Mi-6 endeten erfolgreich im Dezember 1962. Der von der russischen Regierung erstellte Bericht stellte eindeutig fest, dass er der größte war Hubschrauber der Welt (42m lang). Seine Leistung übertraf dank seiner Turbinen und auch in Bezug auf die Nutzlast die aller im Einsatz befindlichen sowjetischen Hubschrauber. Der Mi-6 kann bis zu 70 ausgerüstete Soldaten oder 120 Passagiere in der zivilen Version befördern.

Die Mi-6 wurde 1963 offiziell in das Inventar der sowjetischen Luftwaffe aufgenommen. Für Aeroflot wurde eine zivile Passagiertransportversion entwickelt. 1965 hatte die zivile Mi-6 ihren ersten Auftritt im Ausland auf der Paris Air Show. Daraufhin verlieh die NATO dem Gerät den Spitznamen „Hook“.

Die erste militärische Operation der Mi-6 fand in der Nacht des 21. August 1968 statt, als mehrere dieser Hubschrauber, begleitet von Mi-4, auf dem Rollfeld des Flughafens Prag-Ruzyne landeten, um an der Invasion der Tschechoslowakei teilzunehmen. . Während des Krieges in Afghanistan flog die Mi-6 regelmäßig in einer Höhe von 6000 m, um dem Beschuss vom Boden zu entkommen. Während dieses Konflikts wurden sie fast ausschließlich für Transportoperationen und ausnahmsweise für Angriffe verwendet. Die Mi-6 waren auch die ersten, die am Abwurf von Sand und anderen Materialien beteiligt waren, um die Reaktion nach der Explosion des Kernkraftwerks Tschernobyl am 26. April 1986 zu stoppen. Die meisten Mi-6 wurden durch die Mi-26 ersetzt die 1990er.

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