Boeing B-52 Stratofortress Alphasim FSX SP2 & P3D

Aktualisiert am 03 / 11 / 2012: Korrektur des Motors Rauch, der vertikal statt horizontal angezeigt wurden von. Hier ist der Alphasim B-52 Bombardier modifiziert für FSX SP2 /P3D Enthält zwei Modelle B-52G und B-52H und sechs Texturen sowie ein hervorragendes 3D-Cockpit (VC) und 2D-Custom-Sounds für den B-52. Drücken Sie Strg + W, um die Bombenbucht zu öffnen, und Umschalt + E, um die Mannschaftsluke zu öffnen (weitere Informationen finden Sie im Handbuch). Es ist eine sehr große Maschine und Sie brauchen die Klappen zum Abheben, besonders wenn Sie voll mit Kerosin gefüllt sind. Beinhaltet Animationen wie animierte Co-Piloten, Rauch, flexible Flügel usw. Es hat ein fortgeschrittenes Flugmodell, das realistischer ist.

Das Boeing B-52 Stratofortress ist ein strategischer Langstrecken-Unterschallbomber mit Düsenantrieb. Die B-52 wurde entworfen und gebaut von Boeing, die weiterhin Support und Upgrades anbieten. Es wird seit den 1950er Jahren von der United States Air Force (USAF) betrieben. Der Bomber trägt bis zu 70,000 Pfund (32,000 kg) Waffen.

Beginnend mit dem erfolgreichen Vertragsangebots im Juni 1946, die B-52 Design von einem geraden Flügelflugzeug mit sechs Turboprop-Triebwerke zum endgültigen Prototyp YB-52 mit acht Turbojet-Triebwerke und gepfeilten Flügeln angetrieben entwickelt. Die B-52 nahm seinen Erstflug im April 1952. Gebaut, um Kernwaffen für Zeit des Kalten Krieges Abschreckung Missionen, die B-52 Stratofortres ersetzt die Convair B-36 tragen. Obwohl ein Veteran von mehreren Kriegen hat die Strato nur konventionelle Munition im Kampf gefallen. Sein Stratofortres Name wird selten außerhalb von offiziellen Kontexten verwendet; es wurde von Air Force Personal als BUFF (Großer hässlicher Fat / Fliegen Fucker / Fellow) bezeichnet worden.

Die B-52 ist seit 1955 bei der USAF im aktiven Dienst. Die Bomber unterstanden dem Strategic Air Command (SAC), bis sie 1992 aufgelöst und ihre Flugzeuge in das Air Combat Command (ACC) aufgenommen wurden; 2010 wurden alle B-52 Stratofortresses vom ACC an das neue Air Force Global Strike Command (AFGSC) übergeben. Überlegene Leistung bei hohen Unterschallgeschwindigkeiten und relativ niedrige Betriebskosten haben die B-52 trotz des Aufkommens neuer Flugzeuge, einschließlich der abgebrochenen Mach 3 North American XB-70 Valkyrie, der Rockwell B-1B Lancer mit variabler Geometrie, und der heimlicher Northrop Grumman B-2 Geist. Die B-52 feierte 50 ihr 2005-jähriges Bestehen unter ihrem ursprünglichen Betreiber und wird nach einer Modernisierung zwischen 2013 und 2015 bis in die 2040er Jahre eingesetzt. (Wikipedia)