IRIS Mig-29 Fulcrum K Navy FSX
Die Mikojan-Gurewitsch MiG-29 (NATO-Code Fulcrum) ist ein Kampfflugzeug der sowjetischen Vorherrschaft Luft in den frühen 1970s entwickelt und deren erste Flug fand Oktober 6, 1977. Es ging in Dienst in der sowjetischen Armee in 1983 und noch heute von der russischen Luftwaffe und viele andere verwendet wird. Mehr als 1,100 Exemplare wurden bisher gebaut worden.
Das virtuelle Modell
In der Außenperspektive ist die 3D-Modellierung dieses Geräts hervorragend. Es sollte beachtet werden, dass dies eine alte Payware (kostenpflichtig) von IRIS ist, auf die jetzt Freeware (und leichter) konvertiert wurde FSX. Dieser Stürmer hat alle 3D-Eigenschaften, die wir von einer Payware erwarten können.
Ein 2D-Panel wurde hinzugefügt und ein sehr schönes virtuelles Cockpit ist vorhanden. Einige Anzeigen wurden hinzugefügt oder angepasst, um zu passen FSX. Ein Handbuch des Verlages ist darin enthalten package, ist es wichtig, das Handbuch zu lesen, um das Beste aus diesem kleinen Juwel zu machen.
Sehr geschätzt sind nach Brenner und die Fähigkeit, das Maschinengewehr zu schießen (L drücken für alle nach dem Brenner + Maschinengewehr + alle Lichter)
Enthält sieben Modelle (sauber, Luftüberlegenheit, Fähre etc.) und zwei Texturen Navy 311 Navy 312
Verfahren und Referenzinformationen
RIS MIG-29 FULCRUM
REFERENZINFORMATIONEN
Weitere Informationen, wie das Flugzeug zu fliegen, finden Sie im Flughandbuch.
Gesamt Flight Simulator Flugzeuggewicht mit vollem Treibstoff | 33,112 kg |
HINWEIS: Um Kraftstoff Last, auf die Anpassung Flugzeugtyp Klicken Sie im Menü Kraftstoff und Last.
VMO - Maximale Betriebsgeschwindigkeit | 1,315 KM / H |
MMO - Maximale Betriebsgeschwindigkeit Mach | 2.30 Mach |
VLO - Maximale Getriebebetriebsgeschwindigkeit | 380 KM / H |
VLE - Maximale Fahrwerk Ausschubgeschwindigkeit | 350 KM / H |
Beste Glide Geschwindigkeit | 160 KM / H |
Maximale Flap Transparent Geschwindigkeiten
Flaps Grad |
Km / h |
10 |
450 |
20 |
380 |
30 |
320 |
40 |
280 |
V1 - Takeoff Entscheidung Geschwindigkeit trockenen Bahn
Standard-Temperatur, Meeresspiegel Druckhöhe
Alle Bedingungen | 100 KM / H |
VR - Drehgeschwindigkeit trockenen Bahn
Standard-Temperatur, Meeresspiegel Druckhöhe
13,200 kg | 135 KM / H |
20,200 kg | 140 KM / H |
V2 - Mindest Climb Geschwindigkeit trockenen Bahn
Standard-Temperatur, Meeresspiegel Druckhöhe
13,200 kg | 130 KM / H |
20,200 kg | 140 KM / H |
VREF - Landeanfluggeschwindigkeit Klappen 40, Gang nach unten
Standard-Temperatur, Meeresspiegel Druckhöhe
13,200 kg | 130 KM / H |
20,200 kg | 135 KM / H |
IRIS MIG-29 FULCRUM VERFAHREN
Für vorgeschlagen Geschwindigkeiten finden Sie in der Referenz Seite des Kneeboard. Beachten Sie, dass die meisten Aktionen können auch mit der Maus ausgeführt werden.
Um ... | Drücken Sie ... |
Betreiben Sie Canopy | SHIFT + E |
Betreiben Sie Faltflügel | SHIFT + F |
Betreiben Sie Betankungssonde (Zuordnung zum Wasserruder Deploy) | SHIFT + W |
Betreiben Sie Tailhook | SHIFT + T |
Um ... | Drücken Sie ... |
Toggle Autopilot / Radio-Konsole | SHIFT + 2 |
Toggle GPS-Konsole | SHIFT + 3 |
Vor dem Start ENGINES | |
[] Getriebe | PRÜFEN NACH UNTEN |
[] Batterie-Trennschalter | ON |
[] Generator Schalter | ON |
[] Flugsteuerung | Check |
[] Motor Instruments | Check |
[] Das Brennstoffmenge | Check |
[] Aircraft Lighting | Bake FLASH |
[ ] Parkbremse | SET (Drücken Sie STRG + PUNKT Schlüssel) |
[] Trim | WIE GEWÜNSCHT (Mit Num Lock off drücken Num Pad 1 or Num Pad 7 wie nötig) |
[] Maßbänder | SET |
[] Standby-Instrumente | SET |
[] Takeoff Daten (V1, VR, V2) | COMPUTERTOMOGRAPHIE und -geschwindigkeiten SET (Siehe Referenz Seite des Kneeboard) |
[] Avionics | ABFAHRT FÜR SET |
[] Flaps | TO 10 GRAD |
STARTEN ENGINES | |
Presse- STRG + E einzuleiten Motor Autostart-Sequenz oder: | |
[] Schubhebel | IDLE (Drücken Sie F2 or F3 wie nötig) |
[] L Kraftstofffluss | ON (Drücken Sie STRG + SHIFT + F4) |
[] L Schalter Motor starten | ON |
[] FF (Fuel Flow) | Check |
[] Zunehmende N1 als L N2 erhöht | Check |
[ ] Öldruck | CHECK-Lampe AUS |
[] Motor Instruments | PRÜFEN NORMAL |
[] R Kraftstofffluss | ON (Drücken Sie STRG + SHIFT + F4) |
[] REngine Schalter starten | ON |
[] FF (Fuel Flow) | Check |
[] Zunehmende N1 als L N2 erhöht | Check |
[] Motor Instruments | PRÜFEN NORMAL |
[] Anzeigetafel | PRÜFEN NORMAL |
VOR DEM TAXI | |
[] Pitot Wärme | ON (Drücken Sie SHIFT + H Schlüssel) |
[] Flugsteuerung | Check |
[] Flügel Gefaltet | Check |
[] Tailhook Zurückgezogen | Check |
[] Aircraft Lighting | Je nach Bedarf |
[] Bremsen | Loslassen (Drücken Sie ZEIT Schlüssel) |
Taxi- und vor dem Start | |
[] Bremsen | Check (Pressezeit-Taste) |
[] Fluginstrumente | Check |
[] Motor Instruments | Check |
[] Takeoff Daten (V1, VR, V2) | Check (Siehe Referenz Seite des Kneeboard) |
[] Nav Ausrüstung | Check |
[] Transponder | ON |
RUNWAY LINEUP | |
[ ] Beleuchtung | ON |
CAT LINEUP (ON KUZNETSOV) | |
[ ] Beleuchtung | ON |
[] Flügel Ungefaltet | CHECK (drücken Sie die Umschalttaste + F als erforderlich) |
[ ] Parkbremse | ON |
[] Flaps | DEPLOY VOLL |
[] Höhenrudertrimmung | LAUNCH SET |
TAKEOFF | |
[] Schubhebel | Erhöhen Sie auf 90% N2 (Drücken Sie F3 nach Bedarf) |
[] Bremsen | Loslassen (Drücken Sie ZEIT Schlüssel) |
[] VR | DREHEN AT 250 KM / H |
TAKEOFF (ON KUZNETSOV) | |
[] Schubhebel | Erhöhen Sie auf 110% N2 (Drücken Sie F3 nach Bedarf) |
[] Bremsen | Loslassen (Drücken Sie ZEIT Schlüssel) |
[ ] Skisprung | MAINTAIN 15-20 DEG PITCH nach dem Löschen SKI JUMP |
Nach dem Start | |
[] Speedbrake | OFF |
[] Getriebe | NACH OBEN POSITIVE Steig- |
[] Flaps | Einfahren voll auf 400 KM / H |
[] Yaw Damper | Je nach Bedarf |
STEIGEN | |
[] Maßbänder | RESET CROSSING 29.92 Füße 18,000 |
ABFAHRT | |
[] Maßbänder | RESET TO LOCAL CROSSING 18,000 FEET |
[] Brennstoffmengen und Gleichgewicht | Check |
ANSATZ | |
[] Landedaten (VREF, VAPP) | COMPUTERTOMOGRAPHIE und -geschwindigkeiten SET (Siehe Referenz Seite des Kneeboard) |
[] Und Avionik Radios | SET |
[] Flaps | SET 10 OR 20 GRAD (Drücken Sie F6 or F7 wie nötig) |
[] Tailhook | AB (Drücken Sie SHIFT + T Schlüssel]) |
vor der Landung | |
[] Getriebe | DN (Check für 3 grüne Lichter) (Drücken Sie G) |
[] LDG Lichtschalter | ON |
[] Flaps | Set Deg zu 40. Kontrollmeldung (Drücken Sie F7 bis Dn) |
LANDUNG | |
[] Bremsen | NACH BEDARF (Drücken Sie ZEIT Schlüssel) |
[] Spoiler | VERIFY VERLÄNGERT |
NACH DER ANLANDUNG / clearing RUNWAY | |
[] Transponder | OFF |
[ ] Beleuchtung | WIE GEWÜNSCHT |
[] Spoiler Lever | RET (Drücken Sie SHIFT + / (SCHRÄGSTRICH Taste), bis zurückgezogen) |
[] Flaps | vollständig zurückgezogen |
[] Flügel Gefaltet | Check (Drücken Sie SHIFT + F Schlüssel) |
Schließung | |
[ ] Parkbremse | SET (Drücken Sie STRG + PUNKT Schlüssel) |
[] Pitot Wärme | OFF (Drücken Sie SHIFT + H Schlüssel) |
[] Schubhebel | IDLE (Drücken Sie F2 bis Idle) |
[] Kraftstofffluss | OFF (Drücken Sie STRG + SHIFT + F1) |
[ ] Beleuchtung | OFF |
[] Generator Schalter | OFF |
[] Batterie-Trennschalter | OFF |
- Rating
Größe 31 MB
Downloads 43 865
Lizenz Freeware
VC3D Virtual Cockpit
FormatPort-Over - Nicht kompatibel P3Dv4 +
-
IRIS Mig-29 Fulcrum K Navy FSX ist kompatibel mit FSX-Steam und FSX (alle Versionen)
Autor: IRIS FLIGHT SIMULATION SOFTWARE- FSX Update von Bob Chicilo