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Frühere Flugpläne

1924 Die KLM Amsterdam-Batavia Air Line

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Auf die gleiche Weise wie für den belgischen Kongo und nach dem Ersten Weltkrieg, wollten die Niederlande schnell ihre Kolonie in Niederländisch-Indien zu verbinden, die das moderne Indonesien 1949 wurde.

Der erste Flug, die 22 Tage dauern mußte, fand schließlich zwischen den 1st Oktober und 25th von 1924 November ... Mit zahlreichen Motorschäden und einem leichten Crash, zum Glück ohne Opfer unter den Piloten und Passagieren.

Die furchtlosen Holländer, die in dieser neuen Art des Reisen (7660 nm), zwischen Amsterdam und Batavia, heute Jakarta einzumischen akzeptiert, hatten viel Zeit, eine abwechslungsreiche Geographie, mit hohem Kontrast, in Bezug auf die flachen Landschaften ihres eigenen Landes zu entdecken .

In diesem Flugplan darf ich Jens B. Kristensen erwähnen, dänischer Entwickler, Autor der Fokker VIIa für Flight Simulator (Datei: fviia v2.zip - FS Dome), genannt "Pelikaan", das 1924 eingesetzte Flugzeug.

Ein großes Dankeschön an Kristensen für seine Arbeit.  

GPS empfohlen

Für weitere Informationen und Kommentare können Sie sich mir über die Mitgliederliste (michel95) anschließen.

DIE NIEDERLANDE

Amsterdam (Shipol EHAM) / 282mn

DEUTSCHLAND

Leipzig (Halle-Leipzig EDDP) / 364mn

UNGARN

Budapest (Feriheygy LHBP) / 163mn

SERBIEN

Belgrad
LYBE / 443mn

GRIECHENLAND

Athène (Hellinikon LGAT) / 430mn

ÄGYPTEN

Mersa Matruh HEMM / 228mn / Le Caire (Kairo International HECA) /163 Mio

PALÄSTINA

Gaza (Gaza Intl LVGZ) / 527mn

IRAK

Bagdad (Muthena Z15M) / 423mn

IRAN

Bushehr OIBB / 421mn / Jask OIZJ / 498mn

PAKISTAN

Karachi  (Masroor AB - OPMR) / 341mn

INDIA

Jodhpur VIJO / 472mn / Allahabad VIAL / 404mn / Kalkutta - Identifizierung FS: Kolkata (Netaji Subbash Chandra Bose Intl) / 290mn

MYANMAR

Sittwe VYSW / 268mn / Rangun - Identifizierung FS: Yangon (Yangon Intl VYYY / 315mn

THAILAND

Bangkok (Bangkok Intl VTBD) / 463mn

MALAYSIA

Alor Setar (Sultan Abdul Halim WMKA) / 189mn

INDONESIEN

Während (Polen WIMM) / 530mn / Palembang (Sultan M Badaruddin li WIPP) / 753 Mio. / Batavia-Jakarta (Soerkarno-Hatta Intl WIII)

Copyright Michel Lagneau 2008

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