γλώσσες

Θέμα-icon Ερώτηση Το μέλλον της Freighters

Επιπλέον
2 χρόνια 6 μήνες πριν #501 by Dariussssss

Γεια σε όλους.

Με τη σημερινή σύνθεση της Freighters είναι αργά σταδιακά, ήμουν περιπλάνηση, ποιο είναι το μέλλον για αυτά τα πουλιά; Αεροπλάνα, όπως B747,757,767 ... A300,310 δεν είναι πλέον στην παραγωγή, και είναι εξαιρετικά απίθανο ότι τόσο η Boeing και η Airbus θα πάει για τη μεταφορά φορτίων 787,777-x, A330Neo και A350, γι 'αυτό θα ήθελα να ρωτήσω, τι πιστεύετε εσείς για αυτό , υπάρχει μέλλον για Freighters εκεί;

Τι θα συμβεί όταν η τελευταία από τις υφιστάμενες Freighters είναι συνταξιούχος;
Πιστεύετε ότι η Boeing και η Airbus θα πάει για Freighters με οποιοδήποτε από τα τρέχοντα επίπεδα;

Χαιρετισμούς

Παρακαλούμε Σύνδεση or Δημιουργείστε λογαριασμό να συμμετάσχουν στη συζήτηση.

Επιπλέον
2 χρόνια 6 μήνες πριν #502 by Gh0stRider203

Ω φίλος μου, δεν θα μπορούσε να είναι πιο λάθος :)

Η 747 είναι ακόμα πάρα πολύ στην παραγωγή (ΔΥΟ άτομα και φορτίο), και υπάρχει πράγματι μια έκδοση φορτηγό του 777. Στην πραγματικότητα, 129 777Fs έχουν παραδοθεί από τον Φεβρουάριο. Η 767 είναι ακόμα στην παραγωγή, με FedEx παραγγελία μια ολόκληρη crapload της έκδοσης φορτηγού :)


Gh0stRider203
American Airways VA
Ιδιοκτήτης / Διευθύνων Σύμβουλος

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Παρακαλούμε Σύνδεση or Δημιουργείστε λογαριασμό να συμμετάσχουν στη συζήτηση.

Επιπλέον
2 χρόνια 6 μήνες πριν - 2 χρόνια 6 μήνες πριν #503 by Dariussssss

... Μα καλά, υποθέτω ότι είμαι.


Μετά από κάποια έρευνα γύρω από το web site της Boeing, έχω να πω ότι ήταν πραγματικά λάθος ... Θέλω να πω, τι ένα line up ... καλά κάνει η Boeing. Από την άλλη πλευρά είναι η Airbus ... Υποθέτω ότι ήταν σωστό για αυτούς ...

Τελευταία επεξεργασία: 2 χρόνια 6 μήνες πριν από Dariussssss.

Παρακαλούμε Σύνδεση or Δημιουργείστε λογαριασμό να συμμετάσχουν στη συζήτηση.

Επιπλέον
2 χρόνια 6 μήνες πριν #508 by Gh0stRider203

ναι, η Boeing είναι πολύ ωραία. Στην πραγματικότητα, έχουμε τώρα δύο B-29s πετούν χάρη σε αυτούς.

Για πολύ καιρό ήταν μόνο «FIFI», αλλά χάρη στο εργοστάσιο του Κάνσας της Boeing, «DOC» αποκαταστάθηκε και τώρα φέρουν και πάλι. Ενδιαφέρουσες πράγμα είναι ..... Το ίδιο φυτό ... ήταν γενέτειρα του Υπουργείου Εμπορίου. Στην πραγματικότητα, μερικοί από αυτούς που αρχικά βοήθησαν να χτίσει DOC αρχικά εργάστηκε μαζί με τους νυν εργαζόμενους της Boeing να βάλει DOC πάλι στον αέρα :)

Δεν μπορείτε να μου πείτε ότι δεν είναι αρκετά κακό κώλο :)


Gh0stRider203
American Airways VA
Ιδιοκτήτης / Διευθύνων Σύμβουλος

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

Παρακαλούμε Σύνδεση or Δημιουργείστε λογαριασμό να συμμετάσχουν στη συζήτηση.

Επιπλέον
2 χρόνια 6 μήνες πριν #511 by Dariussssss

Σίγουρα είναι.

Είμαι ακριβώς κατάπληκτος ότι η Airbus δεν μπορεί να δει τις δυνατότητες στη δική τους επίπεδα, πάνω απ 'όλα στην A350 και A380. Δεν λέω ότι 747 είναι κακό ή κάτι τέτοιο, αλλά ένα πλήρες μέγεθος, διώροφα φορτηγό θα ήταν καταπληκτικό. Προσθέστε σε αυτούς και μια απίστευτη ποικιλία, 8 500 nm, οπότε ας πούμε ένα 1000 λιγότερο σε μια έκδοση ναυλωτή, αυτό είναι ακόμα ένα πολύ σοβαρό σειρά.

Απλά δεν μπορώ να το καταλάβω ... Μιλούν για κάποιο πρόγραμμα PAX-ναυλωτή, για τη μετατροπή των υφιστάμενων PAX αεροπλάνα με φορτίο .... και αυτό μου πήρε να σκεφτόμαστε A340-500 F ... πόσο κακό κώλο είναι αυτό; Θέλω να πω, αν u θυμάστε MD-11, ήταν μια καταστροφή σαν ένα αεροπλάνο άτομα, αλλά spot-on ως ένα φορτηγό.

Παρακαλούμε Σύνδεση or Δημιουργείστε λογαριασμό να συμμετάσχουν στη συζήτηση.

  • Δεν επιτρέπεται: για να δημιουργήσετε νέο θέμα.
  • Δεν επιτρέπεται: να απαντήσει.
  • Δεν επιτρέπεται: για να προσθέσετε αρχεία.
  • Δεν επιτρέπεται: για να επεξεργαστείτε το μήνυμά σας.
συντονιστές: superskullmaster
Χρόνος για την δημιουργία της σελίδας: 0.203 δευτερόλεπτα
γλώσσες