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2 7 años Hace meses #433 by Colonelwing

Buenas Gentelmen día ,, tienen un asiento!

Me va a utilizar este foro Tema para discos MILITARES USO EXCLUSIVO ...

Gracias a respetar eso!

El coronel

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2 7 años Hace meses - 2 7 años Hace meses #434 by Colonelwing

Bueno Gentelmen Día ,,

Dejar que se inicia con un buen hombre Nombre de Dave Groark ...
Groark de Dave nos da un revise detallada de la Lockheed F-104 Starfighter. Dave también comparte varias historias sobre él y sus amigos volando el F-104 y sus experiencias. Esto fue filmado en el Museo Histórico de la Aviación Memorial en Tyler Texas.

Toma un poco de respeto y tienen un asiento y sigue lo que el hombre está diciendo y le dice sobre ...

El coronel


F-104 Starfighter Walkaround
https://www.youtube.com/watch?v=eB8l_fCKDSw

Detrás de las escenas después del rodaje F -104 Walkaround vídeo
https://www.youtube.com/watch?v=9jO5jMERCzM


Oh ,, causa que todos ustedes han sido buenos chicos aquí ,, te tengo una pequeña bonificación ,, por el respeto que se le da a los veterinarios militares.
Continua !


"El December 10, 1963, mientras se prueba un cohete-aumentada entrenador aeroespacial NF-104A, que escapó de la muerte cuando su avión se salió de control en 108,700 pies (casi 21 millas hacia arriba) y se estrelló. Se lanzó en paracaídas a la seguridad en los pies después de 8,500 vano que luchan por hacerse con el control de la, embarcación rápida caída impotente. En este incidente se convirtió en el primer piloto en realizar una expulsión de emergencia en el traje de presión total necesaria para vuelos de gran altitud ".

El avión fue destruido en el accidente subsiguiente. Una investigación posterior mostró que la causa del accidente era un efecto que resultó de ángulo excesivo de ataque y la falta de respuesta de la aeronave. El ángulo excesivo de ataque no fue causada por el piloto, sino por una condición giroscópico establecido por la cola de impresión del motor J79 después de cerrar durante la fase de ascenso zoom propulsado por cohetes.

El accidente se representa en la película "The Right Stuff". Sin embargo, el director / escritor cambió la mayor parte de los hechos / sucesos que rodearon el accidente. Sobre lo único que hizo bien fue que un F-104 hizo accidente y fue pilotado por Yeager.

El truco hombre jugando Yeager en la película pereció. El viernes, de enero de 14, 1983, el rodaje fue comenzar de nuevo. El salto fue planeada para comenzar en 10,500 pies de un Cessna 206, registradas como N29173. El operador de cámara, Randy Deluca, y Svec saltó sin incidentes, fue el generador de humo no funcionaron. Así que la pareja llevó a cabo el uno al otro hasta que llegaron a 3,500 pies.

Se separaron, seguido de distancia el uno, y siguieron a la caída libre-, con la participación Deluca su paracaídas principal en 2,500 pies. Svec, que estaba cayendo en una posición plana y estable, nunca se desplegó una de sus rampas. Después de haber saltado sin un dispositivo de activación automática, que impactó el suelo del desierto, matando al 35 años de edad, al instante.

Un examen de las tolvas primarias y de reserva de ambos Svec mostró ningún problema con cualquiera de los dos, y los testigos sobre el terreno no vio señales de lucha o dificultad de su parte. El traje que llevaba no era particularmente difícil de moverse y, con la excepción de usar el casco-cabeza completa, no había nada fuera de lo normal. Al final, no se encontró una explicación para la muerte prematura de los veteranos de más de 2,000 saltos, aunque se supone en general que el humo lo dejó inconsciente e incapaz de reaccionar.

Vuelo de prueba de Chuck Yeager / Crash En El F-104
https://www.youtube.com/watch?v=7p5WpGYCc4U

Última edición: 2 años 7 hace meses por Colonelwing.
El usuario (s) siguiente dijo Gracias: Gh0stRider203

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2 7 años Hace meses - 2 7 años Hace meses #435 by Colonelwing

Buenas Gentelmen día ,,,

Vietnam piloto de caza de prisioneros de guerra, Tony Marshall

El Teniente Coronel, Tony Marshall (USAF ret.) Comparte las experiencias de vuelo Phantom F-4 caza-bombarderos sobre Vietnam del Norte hasta su avión explotó, fue capturado y sufrió la terrible experiencia como prisionero de guerra.

https://www.youtube.com/watch?v=GGztyhf2lxk

Última edición: 2 años 7 hace meses por Colonelwing.

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2 7 años Hace meses - 2 7 años Hace meses #438 by Colonelwing

La impresionante Phantom F-4 Gentelmen ,,.
https://www.youtube.com/watch?v=_ly2m3Sfnmo

Este video educativo HD muestra cómo los Estados Unidos utiliza se utilizaron varios tipos de aviones F-4 Phantom todo el sudeste asiático 1960s-1970s por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). El fantasma es un avión grande, con una velocidad máxima de más de Mach 2.2. Se puede llevar más de libras (18,000 8,400 kg) en nueve puntos de referencia externos. El F-4 también se utiliza ampliamente y sirvió como el avión de superioridad de aire principal tanto para la Armada y la Fuerza Aérea, y llegó a ser importante en el apoyo terrestre y las funciones de reconocimiento aéreo. El fantasma tiene la distinción de ser el último avión estadounidense volado a alcanzar la condición de as en el siglo 20th. El McDonnell Douglas F-4 Phantom II es un tándem de dos asientos, bimotor, para cualquier estación, de largo alcance aviones interceptores supersónicos de jet desarrollado originalmente para los Estados Unidos por McDonnell Aircraft. Entró en el primer servicio de 1960 y demostró ser altamente adaptable y por los mediados de 1960s se había convertido en una parte importante de sus respectivas alas de avión.


UN BONO
https://www.youtube.com/watch?v=rT_gLtwAjBs

Última edición: 2 años 7 hace meses por Colonelwing.

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2 7 años Hace meses #439 by Colonelwing

Con todo respeto ,, La presentación se Brig. El general Robin Olds Gentelmen!

¿Quién era Robin Olds?
https://www.youtube.com/watch?v=-rN3kWMcqWQ

Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=amkpXBVvQh0

Un héroe americano - Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=RS1I-SXW5jA


Robin Olds (julio 14, 1922 - Junio ​​14, 2007) fue un piloto de combate estadounidense y oficial general en la Fuerza Aérea de Estados Unidos. Era un "ace triple", con un total combinado de victorias 16 en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Vietnam. Se retiró en 1973 como general de brigada.

que hijo de las Fuerzas Aéreas del Ejército mayor general Robert Olds, educado en West Point, y el producto de una crianza en los primeros años del cuerpo de aire del ejército de Estados Unidos, Olds personificó el piloto de combate de la Segunda Guerra Mundial juvenil. Permaneció en el servicio, ya que se convirtió en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, a pesar de ser a menudo en desacuerdo con su liderazgo, y fue uno de sus pilotos de jet pionera. A la altura del mando de dos alas de combate, Olds es considerado entre los historiadores de la aviación, y sus compañeros, como el mejor comandante del ala de la guerra de Vietnam, tanto por sus habilidades de lucha contra el aire, y su reputación como un líder de combate.

Olds fue ascendido a general de brigada después de regresar de Vietnam, pero no aguantó otro comando importante. El resto de su carrera transcurrió en posiciones no operativas, como comandante de cadetes en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y como funcionario en la Oficina del Inspector General de la Fuerza Aérea.


Héroes de la guerra de los cielos de Vietnam - Peleas de perros Robin Olds
https://www.youtube.com/watch?v=sbl7rzvbdFU

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2 7 años Hace meses #440 by Colonelwing

El as del sudeste de Asia
https://www.youtube.com/watch?v=-vKG6l2nnL0

aviones de los Estados Unidos molió las operaciones de apoyo en el sudeste asiático, también explica cómo los pilotos del jet coordinados para eliminar importantes objetivos en tierra, tales como puentes, tanques y vehículos.

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2 6 años Hace meses #448 by Colonelwing

El HOG Gentelmen ... Disfrute!

A-10 rayo II
Feliz Día Brrrt Especial

https://www.youtube.com/watch?v=NvIJvPj_pjE


Warthog GAU-8 BRRRT Strafing arma Runs Destruye no tripulados Humvees
A-10 Warthog aviones antitanque realización impresionante GAU-8 arma ametrallamientos en vehículos no tripulados humvee para poner a prueba su capacidad para destruir objetivos en movimiento y estáticas.

https://www.youtube.com/watch?v=uDRb8-21HAg

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moderadores: superskullmaster
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