AVANT PROPOS
Cette édition deuxième dites «longue», tout en respectant scrupuleusement le parcours Créé en 2009 par Paul Valente et Pierre Goffin est agrémentée par soins mes de trajets complémentaires soit en escales ou survols (puntos de Cheminement intermédiaires). Ces parcours ou survols ci-dessous concernent la Russie (vu présente mais ici étoffée), le Belice, Panamá le, la Finlandia, les pays Baltes, la Scandinavie, la Polonia, l'Allemagne, les Pays Bas, la Belgique, la France , la Suisse, l'Autriche, la Slovénie, la Croacia, l'Italie, l'Albanie, la Grece, la Bulgaria, la Rumania, l'Ucrania, la Biélorussie, Taiwán, l'Ile de Guam, les Iles Fidji, Le Vanuatu, Le Vietnam, Laos Le, Le Cambodge, les Comores, les Iles Seychelles, Mayotte, l'Ile Maurice, La Reunión, Madagascar, Mozambique, le, le Cap Vert, l'Archipel de Madère, l'Algérie, la Tunisie , La Lybie, la bande de Gaza, la Jordanie, Israel, le Liban, La Syrie, La Crete, l'Ile de Malte, la Sicilia, la Sardinia, la Corse, les Baléares et les Açores. Selon le désir de l'utilisateur, un point de cheminement intermédiaire peut devenir une escale et Inversement. destinos deux souhaitées manquent à cette liste: Hawaï et la Polynésie Française d'hors du atteinte rayon d'action du Learjet 45.
PREÁMBULO
Conçu en 2009 por Paul Valente y Pierre Goffin, que je remercie pour leur aimable autorisation de publishing, ce tour du monde se veut plus rapide que celui actuellement en cours: «YQUET-Aviation Un Tour du Monde Français sous Flight Simulator ». Cette circunnavegación est basée sur l'utilisation d'un jet privé tel le Bombardier Learjet 45, appareil bien connu des pilotes virtuels utilisant Flight Simulator et comporte 89 étapes -largas distancias-. Par ailleurs un circuit touristique está propuesto en suplment au départ de Los Angeles vers les parcs nationaux et autres fleurons touristiques des Etats-Unis. Comme chacun sait, le soleil se lève à l'Est y se couche à l'Ouest; au cas où vous en douteriez encore, ce périple sur un biréacteur va vous en donner une démonstration éclatante, pour ne pas dire ensoleillée. Admettons que vous décolliez de Muret L'Herm le matin à 8 heures, avec la journée devant vous; la vitesse du Learjet 45 vous permettra, d'étape en étape vers l'Ouest, d'atteindre Chicago (6ème étape), en fin d'après midi (heure française), mais il sera plus tôt ce même jour à Chicago (heure locale), la montre du tableau de bord faisant foi. Si vous effectuez ce trajet en période hivernale, le soleil se sera couché chez vous en France, alors qu'il brillera sur l'état de l'Illinois; bien que fixe au centre de notre système solaire, vous aurez poursuivi le soleil vía la rotación de notre planète autour de ce dernier. Par ailleurs, ce tour du monde est un bon préalable avant d'aborder le pilotage de gros porteurs (Boeing 747, Airbus A 330 etc, etc), puisque les instruments et conditions de pilotage des jets privés sont fort semblables à ceux-ci. Les points de cheminements intermédiaires sont définis par l'identification des aeroports présents sur chaque trajet, faciles à programmer sur le GPS; rien ne vous empêche avant chaque étape, de repérer à l'avance l'identification des balises radios VOR / DME (fréquences en MHz) et / ou ADF / NDB (fréquences en KHz), correspondantes à chaque aeroport, afin de les utiliser en complément de l'identification à quatre lettres sur GPS; ce qui constitue, pareillement, un excelente aprendizaje pour les vols intercontinentaux sur gros porteurs. Tenez compte que le rayon d'émission d'une balise VOR haute altitud est en moyenne de 190mn, et entre 65 & 55mn pour une baja altitud; une balise ADF, quant à elle, rayonne sur environment 60mn. Ces données aproximaciones sont dues au fait que les reliefs présents sur chaque trajet peuvent avoir una incidencia sobre las distancias de captation. Tous comptes faits, voici une oportunité de plus grâce à Paul Valente, Pierre Goffin et la simulation aérienne par ordinateur de découvrir, cette fois à alta altitud, la géographie de notre planète et ses Nations; une méthode que n'aurait sans doute pas dédaignée le pédagogue français en avance sur son temps et curieux de nouvelles technologies, Célestin Freinet (1896-1966).
Première Partie: ETAPES conçues par Pierre Goffin
Hémisphère Nord 1
FRANCIA ►REPUBLIQUE d'Irlande (Eire)
1 / Toulouse-Muret L'Herm LFBR / 672mn / Dublín (Dublin Intl EIDW)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Francia → Nantes (Nantes / Atlántico LFRS) / Dinard (Pleurtuit-Saint-Malo LFRD) / Royaume Uni → Exeter EGTE
REPUBLIQUE d'Irlande (Eire) ►ISLANDE
2 / Dublín (Dublin Intl EIDW) / 808mn / Reikiavik-Keyflavik BIKF
ISLANDE ► DANEMARK (GROENLAND)
3 / Reykjavik (Keyflavik BIKF) / 754mn / Sondre Stromfjord (Kangerlussuak BGSF)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Islande Reykjavik → Birk / Groenlandia Kulusuk → BGKK
DANEMARK (GROENLAND) ► CANADÁ (TERRE NEUVE & LABRADOR)
4 / Sondre Stromfjord (Kangerlussuak BGSF) / 870mn / Goose Bay CYYR
Puntos de Cheminement intermédiaires: Groenland → Maniitsoq BGMQ / Canadá → Makkovik CYFT
CANADÁ (TERRE NEUVE & LABRADOR) ► ETATS-UNIS (MASSACHUSSETS)
5 / Goose Bay CYYR / 815mn / Boston (Logan Intl KBOS)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Canadá → Sept-Iles CYZV / Riviere du Loup cyri / Etats-Unis → Portland (Portland Intl KPWM)
Etats-Unis (MASSACHUSSETS) ► Etats-Unis (Illinois)
6 / Boston (Logan Intl KBOS) / 800mn / Chicago (O'Hare KORD)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Etats-Unis → Buffalo (Buffalo Niagara Intl KBUF) / Niagara Falls (Niagara Falls Intl KIAG) / Lansing (Capital City KLAN)
Etats-Unis (Illinois) ► Etats-Unis (GEORGIE)
7 / Chicago (O'Hare KORD) / 699mn / Savannah (Hilton Head Intl KSAV)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Etats-Unis → Indianapolis (Indianapolis Intl TIPO) / Cincinnati (Cincinnati / Northern Kentucky Intl KCVG) / Columbia (Colombia Metro KCAE)
Etats-Unis (Georgie) ► BAHAMAS
8 / Savannah (Hilton Head Intl KSAV) / 713mn / Isla Colón - San Salvador (San Salvador Intl - Cockburn Town mysm)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Etats-Unis → Miami (Miami Intl KMIA) / Bahamas → de Nassau (Nassau Intl MYNN)
BAHAMAS ► FRANCIA (GUADALUPE)
9 / Isla Colón - San Salvador (San Salvador Intl - Cockburn Town mysm) / 906mn / Point-à-Pitre (Le Raizet TFFR)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Royaume Uni → Ile de Grand Turk (Grand Turk Intl MBGT) / República Dominicana → Higuey (Punta Cana Intl MDPC)
FRANCIA (GUADALUPE) ►FRANCE (CAYENNE)
10 / Pointe à Pitre (Le Raizet TFFR) / 867mn / Rochambeau SOCA
Point de cheminement intermédiaire: La Barbade (Grantley Adams Intl TBPB)
Hémisphère Sud 1 → Brésil
FRANCIA (CAYENNE) ► BRESIL
11 / Rochambeau SOCA / 1304mn / Fernando de Noronha SBFN
BRASIL
12 / Fernando de Noronha SBFN / 1655m / Manaus (Eduardo Gómez Intl SBEG)
BRESIL ► BOLIVIE
13 / Manaus (Eduardo Gómez Intl SBEG) / 896mn / Santa Cruz (Trompillo Intl SLVR)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Brésil → Novo Aripuana SWNA / Ji-Parana SWJI
BOLIVIE ► BRESIL
14 / Santa Cruz (Trompillo Intl SLVR) / 886mn / Brasilia (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR)
Puntos intermedios de control: Brésil → Fazenda Ilha Camargo SWYK (identificación sous FSX) = SB9H (identificación sous FS2004) / Rondonopolis SWRD / Aragarcas SWAC
BRASIL
15 / Brasilia (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR) / 715mn / Sao Paulo (Congonhas Intl SBSP)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Belo Horizonte (Pampulha SBBH) / Río de Janeiro (Santos Dumont SBRJ) / Ubatuba SDUB
BRESIL ►ARGENTINE
16 / Sao Paulo (Congonhas Intl SBSP) / 954mn / Buenos Aires (Ezeiza Ministro Pistarini SAEZ)
Point de cheminement intermédiaire: Uruguay → Montevideo (Carrasco Intl / Gen CL Berisso SUMU.)
ARGENTINA
17 / Buenos Aires (Ezeiza Ministro Pistarini SAEZ) / 776mn / Comodoro Rivadavia (Gn Enrique Mosconi Intl SAVC)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Bahía Blanca (Comandante Espora NAS SAZB) / Trelew (Almirante Zar SAVT)
18 / Comodoro Rivadavia (Gn Enrique Mosconi Intl SAVC) / 905mn / Ushuaia SAWH
Point de cheminement intermédiaire: Royaume Uni-Iles Malvinas → Mount Pleasant EGYP
ARGENTINA ►CHILI
19 / Ushuaia SAWH / 846mn / Puerto Montt (El Tepual Intl SCTE)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Chile → Chile Chico EPC / Puyuhuapi SCPH
CHILE
20 / Puerto Montt (El Tepual Intl SCTE) / 628mn / Archipiélago Juan Fernández - Isla de Robinson Crusoe SCIR
Puntos de Cheminement intermédiaires: Temuco (Maquehue SCTC) / Concepcion (Carriel Sur Intl SCIE)
21 / Archipiélago Juan Fernández - Isla de Robinson Crusoe SCIR / 799mn / Antofagasta (Cerro Moreno Intl AGCC)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Caldera SCCL / Taltal (Las Breas SCTT)
CHILE ►PEROU
22 / Antofagasta (Cerro Moreno Intl AGCC) / 763mn / Cuzco (Tnte Fap Alejandro Velazco Ast SPZO)
Point de cheminement intermédiaire: Bolivie → La Paz (El Alto Intl SLLP)
PEROU ►EQUATEUR
23 / Cuzco (Tnte Fap Alejandro Velazco Ast SPZO) / 894mn / Quito (Mariscal Sucre Intl SEQU)
Puntos De intermédiaires Cheminement: Pérou → Atalaya de esterilización / Yurimaguas (Moisés Benzaquen Rengifo EMSP)
EQUATEUR
24 / Quito (Mariscal Sucre Intl SEQU) / 782mn / Îles Galápagos - Seymour SEGS
Puntos de intermédiaires Cheminement: Ecuador → Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU) / San Cristóbal SEST
Hémisphère Nord 2 → Guatemala
EQUATEUR ►GUATEMALA
25 / Îles Galápagos - Seymour Ciudad SEGS / 1581mn / Guatemala (La Aurora Intl MGGT)
Point de cheminement intermédiaire: République du Panamá → Ciudad de Panamá (Marcos A Gelabert Intl MPMG)
GUATEMALA ►MEXIQUE
26 / Ciudad de Guatemala (La Aurora Intl MGGT) / 1188mn / México (Lic Benito Juarez Intl MMMX)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Mexique → Tapachula (Tapachula Internacional MMTP) / Le Belice → Ciudad de Belice (Philip SW Goldson MZBZ) / Mexique → Bahías de Huatulco MMBT / Acapulco (General Juan N. Alvarez Intl MMAA)
MEXIQUE ► Etats-Unis (TEXAS)
27 / México (Lic Benito Juarez Intl MMMX) / 863mn / El Paso (El Paso Intl QUELPO)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Mexique → Torreón (Torreón Intl MMTC) / Etats-Unis → Presidio (Presidio Lely Intl T77)
Etats-Unis (Texas) ► Etats-Unis (CALIFORNIE)
28 / El Paso (El Paso Intl QUELPO) / 732mn / Los Ángeles (Los Angeles Intl KLAX)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Etats-Unis → Gran Cañón (Grand Canyon Natl Park KGCN) / Las Vegas (Mc Carran Intl KLAS)
ENTRACTE
Comme indiqué en préambule, Pierre Goffin nous invite a maintenant à effectuer un gran aler et retour au départ de Los Ángeles, vers des lieux emblématiques, fleurons du tourisme aux Etats-Unis. L'avion préconisé par l'auteur est également bien connu des pilotes virtuels utilisant Flight Simulator, Il s'agit du Beechcraft Baron 58. Une altitud de croisière de 13 500 pieds est recommandée afin de survoler en toute sécurité les plus hauts relieves rencontrés; ceci étant, lors de l'étape 32, vous aurez une parfaite vision des sculpture présidentielles du Mont Rushmore en descenddant bien plus bas. Une météo favorable de type préprogrammée «Beau temps» et des vols en journée d'été sont préférables de façon à profiter pleinement des paysages.
Etats-Unis (CALIFORNIE) ►ETATS-UNIS (Arizona)
29 / Los Ángeles (Los Angeles Intl KLAX) / 314mn / Temple Bar U30
Puntos de Cheminement intermédiaires: Californie → Valle de la Muerte Ntl Park (Stove Pipe Wells L09) / Valle de la Muerte Ntl Park (Furnace Creek L06) / Arizona → Las Vegas (Mc Carran Intl KLAS)
Vallée de la mort (Californie) coordonnées: 36 30 15 117 04 47 N O
Etats-Unis (Arizona) ►ETATS-UNIS (Utah)
30 / Temple Bar U30 / 258mn / Bryce Canyon KBCE
Puntos de Cheminement intermédiaires: Arizona → Gran Cañón (Grand Canyon Natl Park KGCN) / Utah → huracán (huracán Mesa UT27)
Gran Cañón (Arizona) coordonnées: 36 06 52 113 14 24 N O - Zion (Utah) coordonnées: 37 10 06 113 04 14 N O - Canyon coordonnées Bryce (Utah): 37 37 41 112 10 03 N O
Etats-Unis (Utah) ►ETATS-UNIS (Colorado)
31 / Bryce Canyon KBCE / 289mn / Aspen-Pitkin Co / Sardy KASE
Puntos de Cheminement intermédiaires: Utah → Hanksville KHVE / Moab (Mineral Canyon Strip UT75) / Moab (Canyonlands KCNY) / Colorado → Montrose (Canyon Ranch feliz Aero 64CO)
Capitol Reef (Utah) coordonnées: 38 12 23 N 111 09 54 O - Canyonlands (Utah) coordonnées: 38 14 31 N 109 52 46 O - Arches (Utah) coordonnées: 38 43 59 N 109 35 33 O - Cañón Negro (Colorado ) coordonnées: 39 21 43 105 40 19 N O
Etats-Unis (Colorado) ►ETATS-UNIS (DAKOTA DEL SUR)
32 / Aspen-Pitkin Co / Sardy KASE / 341mn / Křap Rapid City Regl
Puntos de Cheminement intermédiaires: Colorado → Granby (Granby-Grand Co KGNB) / Dakota del Sur → Custer (Custer Co KCUT)
Les Rocheuses (Colorado) coordonnées: 40 17 21 N 105 41 26 O - Wind Cave (Dakota del Sur) coordonnées: 43 34 52 N 103 28 27 O - Mont Rushmore (Dakota del Sur) coordonnées: 43 52 44 N 103 27 33 O
Etats-Unis (DAKOTA DEL SUR) ►ETATS-UNIS (Wyoming)
33 / Rapid City Regl Křap / 258mn / Yellowstone Regl KCOD
Point de cheminement intermédiaire: Wyoming → Gillette (Gillette-Campbell Co KGCC)
Etats-Unis (Wyoming) ►ETATS-UNIS (Utah)
34 / Yellowstone Regl KCOD / 345mn / Salt Lake City Mun Sin 2 U42
Puntos de Cheminement intermédiaires: Montana → West Yellowstone (Yellowstone KWYS) / Wyoming → Jackson (Jackson Hole KJAC)
Géiser «antigua Faithfull» Yellowstone (Wyoming) coordonnées: 44 27 37 N 110 49 42 O - Jackson Hole (Wyoming) coordonnées: 43 31 00 N 110 50 14 O - Grand Teton (Wyoming) coordonnées: 43 45 43 N 110 44 42 O
Etats-Unis (Utah) ►ETATS-UNIS (Nevada)
35 / Salt Lake City Mun Sin 2 U42 / 317mn / Internacional McCarran KLAS
Point de cheminement intermédiaire: Utah → Garrison UT70
Grandes Bassin (Nevada) coordonnées: 38 55 46 114 15 45 N O
Etats-Unis (Nevada) ►ETATS-UNIS (CALIFORNIE)
36 / McCarran Intl KLAS / 267mn / Yosemite Hidden Lake Ranch 0CL0 (aeropuerto) FSX) = 72Q (identificación sous FS2004)
Points de cheminement intermédiaires: Californie → Springville (Sequoia Ranch CA44) / Dunlap (Baker & Hall 77CL) / Fresno (Fresno Yosemite Intl KFAT)
Sequoia (Californie) coordonnées: 36 29 53 118 31 59 N O - Yosemite (Californie) coordonnées: 37 46 14 119 30 38 N O
Etats-Unis (CALIFORNIE)
37 / Yosemite Hidden Lake Ranch 0CL0 (identificación sous FSX) = 72Q (identificación sous FS2004) / 259mn / Los Angeles (Los Angeles Intl KLAX)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Californie → Fresno (Fresno Yosemite Intl KFAT) / Santa Barbara (Christy pista de aterrizaje CA97)
Islas del Canal (Californie) coordonnées: 33 57 41 119 59 49 N O
FIN D'ENTRACTE
De retour à Los Angeles, retrouvons nous notre Learjet 45, dûment révisé et prêt à repartir.
Etats-Unis (CALIFORNIE) ►ETATS-UNIS (WASHINGTON)
38 / Los Ángeles (Los Ángeles Intl KLAX) / 833mn / Seattle (Boeing Field / King Co Intl KBFI)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Californie → Springville (Sequoia Ranch CA44) / Nevada → Reno (Reno / Tahoe Intl KRNO) / Oregon → Redmond (Roberts KRDM)
Etats-Unis (WASHINGTON) ►ETATS-UNIS (Alaska)
39 / Seattle (Boeing Field / King Co Intl KBFI) / 793mn / Juneau (Juneau Intl PAJN)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Canadá → Vancouver (Vancouver Intl CYVR) / Prince Rupert CYPR
Etats-Unis (Alaska)
40 / Juneau (Juneau Intl Pajín) / 750mn / Fairbanks (Fairbanks Intl PAFA)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Anchorage (Stevens Anchorage Intl PANC) / Kantishna 5Z5
Etats-Unis (Alaska) ►RUSSIE (TCHOUKOTKA)
41 / Fairbanks (Fairbanks Intl PAFA) / 884mn / Anadyr (Ugolny UHMA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Alaska → Huslia PAHS VOR: HSL 117.400 MHz / Kotzebue (Wien Meml PAOT VOR: OTZ 115.700 MHz)
RUSSIE (TCHOUKOTKA ►SAKHA)
42 / Anadyr (Ugolny UHMA) / 1126mn / Tiksi UEST
RUSSIE (SAKHA ►LAMALO NENETSIE)
43 / Tiksi UEST / 1301mn / Salejard USDD
RUSSIE (Lamalo NENETSIE ►ARKHANGELSK)
44 / Salejard USDD / 649mn / Arkhangelsk (Talagi Ulaa)
RUSSIE (ARKHANGELSK) ► LETONIE (LIELPILSETA)
45 / Arkhangelsk (Talagi Ulaa) / 670mn / Riga (Riga Intl EVRA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Federación de Rusia → St Pétersbourg (Pulkovo ULLI) / Finlandia → Helsinki (Vantaa EFHK)
LETONIE (LIELPILSETA) ► NORVEGE (AUSTLANDET)
46 / Riga (Riga Intl EVRA) / 448mn / Oslo (Gardermoen ENGM)
Point de cheminement intermédiaire: Ante → Estocolmo (Arlanda ESSA)
NORVEGE (AUSTLANDET) ► POLOGNE (Mazovie)
47 / Oslo (Gardermoen ENGM) / 582mn / Varsovie (Okecie EPWA)
Point de cheminement intermédiaire: Dinamarca → Copenhague (Kastrup EKCH)
POLOGNE (Mazovie) ►PAYS BAS (MERIDIONALE HOLLANDE)
48 / Varsovie (Okecie EPWA) / 609mn / Rotterdam EHRD
Point de cheminement intermédiaire: Allemagne → Berlín (Tegel EDDT)
Pays Bas (MERIDIONALE HOLLANDE) ► ITALIE (LACIO)
49 / Rotterdam EHRD / 694mn / Roma (Ciampino LIRA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Belgique → Bruxelles (Bruselas Nacional EBBR) / Francia → París (Le Bourget LFPB) / Suisse → Genève LSGG / Autriche Klagenfurt → LOWK / Croacia → Zagreb (Pleso LDZA)
ITALIE (LACIO) ►GRECE (Attique)
50 / Roma (Ciampino LIRA) / 571mn / Athènes (Eleftherios Venizelos LGAV)
Point de cheminement intermédiaire: Albanie → Tirana (Rinas LATI)
GRECE (Attique) ► BIELORUSSIE (CAPITALE)
51 / Athènes (Eleftherios Venizelos LGAV) / 967mn / Minsk UMMM
Puntos de Cheminement intermédiaires: Grèce → Skiathos (Alexandros Papadiamandis LGSK) / Kavala (AB Amigdhaleon LGKM) / Bulgaria → Sofia LBSF / Rumania → Bucarest (Otopeni LROP)
BIELORUSSIE ► RUSSIE
52 / Minsk UMMM / 363mn / Moscou (Sheremetyevo UUEE)
RUSSIE (MOSCOU ► NOVOSIBIRSK)
53 / Moscou (Sheremetyevo UUEE) / 1512mn / Novosibirsk (Tolmachevo UNNT)
RUSSIE (NOVOSIBIRSK ► IRKUTSK)
54 / Novosibirsk (Tolmachevo UNNT) / 788mn / Irkutsk uiii
RUSSIE (IRKUTSK ► Yakutsk SAKHA)
55 / Irkutsk uiii / 1004mn / Yakutst ueee
RUSSIE (Yakutsk SAKHA ►PETROPAVLOSK Kamchatka)
56 / Yakutst ueee / 1053mn / Petropavlovsk (Yelizovo UHPP)
RUSSIE (Kamchatka ► Sakhaline)
57 / Petropavlovsk (Yelizovo UHPP) / 720mn / Ioujno-Sajalinsk (Khomutovo UHSS)
Point de cheminement intermédiaire: ADF-NDB: PW 260.0 KHz
RUSSIE (Sakhaline) ►COREE DU NORD
58 / Ioujno-Sajalinsk (Khomutovo UHSS) / 877mn / Pyong Yang (Sunan ZKPY)
Point de cheminement intermédiaire: Federación de Rusia → Vladivostok (Knevichi UHWW)
COREE DU NORD ►JAPON
59 / Pyong Yang (Sunan ZKPY) / 575mn / Osaka (Kansai Intl RJBB)
Puntos de cheminement intermédiaires: Corée du Sud → Susaek (Susaek Aero RKSK) / Japon → Oki RJNO
JAPON ►CHINE
60 / Osaka (Kansai Intl RJBB) / 747mn / Shanghai (Hongqiao ZSSS)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Japon → Nagasaki UFRJ / Corée du Sud → Jeju (Jeonseok RKPD)
CHINA
61 / Shanghai (Hongqiao ZSSS) / 890mn / Hong Kong (Antiguo VHHX)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Chine → Hangzhou (Xiaoshan ZSHC) / Taiwán → Taipéi (Chang Kai Tchek Intl RCTP) / Chine → Shenzhen (Huangtian ZGSZ) / Chine → Macao (Macau Intl VMMC)
CHINE ►PHILIPPINES
62 / Hong Kong (Antiguo VHHX) / 629mn / Manila (Ninoy Aquino Intl RPLL)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Filipinas → Lingayén RPUG / Subic Bay (bahía de Subic Intl RPLB)
FILIPINAS ►ÎLES PALAOS
63 / Manila (Ninoy Aquino Intl RPLL) / 909mn / Babelthuap / Koror (Romano-Tmetichl PTRO)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Filipinas Legaspi → RPLP / Borongan RPVW
ÎLES PALAOS ►MICRONESIE
64 / Babelthuap / Koror (Romano-Tmetichl PTRO) / 1300mn / Chuuk (Chuuk Intl PTKK)
Point de cheminement intermédiaire: Etats-Unis → Agana (Guam Intl PGUM)
Hémisphère Sud 2 → Nauru
Micronesia
65 / Chuuk (Chuuk Intl PTKK) / 1023mn / Nauru (Nauru Intl ANAU sous FS 2004 - ANYN sous FS X)
Micronesia ►ÎLES FIDJI
66 / Nauru (Nauru Intl ANAU sous FS 2004 - ANYN sous FS X) / 1205mn / Nadi (Nadi Intl NFFN)
ÎLES FIDJI ► ÎLES SALOMON
67 / Nadi (Nadi Intl NFFN) / 1130mn / Honiara (Honiara Intl - Campo Henderson AGGH)
ÎLES SALOMON ►FRANCE (Nueva Caledonia)
68 / Honiara (Honiara Intl - Campo Henderson AGGH) / 897mn / Nouméa (Magenta NWWM)
Points de cheminement intermédiaires: AGGJ (aéroport uniquement sous FSX) / République du Vanuatu → Luganville (Santo-Pekoa NVSS) / Nouvelle Calédonie → Lifou (Ouanaham NWWL)
FRANCIA (Nueva Caledonia) ►AUSTRALIE (ILE NORFOLK)
69 / Nouméa (Magenta NWWM) / 446mn / Kingston (Isla Norfolk Intl YSNF)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Nueva Caledonia → Ile des Pins (Moue NWWE)
AUSTRALIE (ILE NORFOLK) ►NOUVELLE ZELANDE
70 / Kingston (Isla Norfolk Intl YSNF) / 849mn / Wellington (Wellington Intl NZWN)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Nouvelle Zélande → Kaitaia NZKT / North Shore NZNE
NOUVELLE ZELANDE
71 / Wellington (Wellington Intl NZWN) / 550mn / Invercargill NZNV
Puntos de intermédiaires Cheminement: Westport NZWS / Timaru NZTU
NOUVELLE ZELANDE ►AUSTRALIE (TASMANIE)
72 / Invercargill NZNV / 910mn / Hobart YMHB
AUSTRALIE (TASMANIE) ►AUSTRALIE (AUSTRALIE MERIDIONALE)
73 / Hobart YMHB / 1180mn / Adelaide (Adelaide Intl YPAD)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Nouvelle Galle del Sur → Sidney (Kingsford Smith Intl YSSY) / Victoria → Melbourne (Melbourne Intl YMML)
AUSTRALIE (AUSTRALIE MERIDIONALE ► TERRITOIRE DU NORD)
74 / Adelaide (Adelaide Intl YPAD) / 704mn / Ayers Rock (Ayers YAYE)
TERRITOIRE DU NORD
75 / Ayers Rock (Ayers YAYE) / 766mn / Darwin (Darwin Intl YPDN)
AUSTRALIE (TERRITOIRE DU NORD) ►INDONESIE (ILES DE LA SONDA)
76 / Darwin (Darwin Intl YPDN) / 966mn / Bali (Bali Intl Wadd) = WRRR (aéroport verter FS2004)
Points of cheminement intermédiaires: Indonésie → Kupang (El Tari WATT identificación sous FSX) = Kupang (El Tari WRKK identificación sous FS2004) / Bima (Mohammad Salahuddin WADB identificación sous FSX) = Bima (Mohammad Salahuddin WRRB identificación sous FS2004)
Hémisphère Nord 3 → Sultanat de Brunei
INDONESIE (ILES DE LA SONDA) ►SULTANAT DE BRUNEI
77 / Bali (Bali Intl Wadd) = WRRR (aéroport verter FS2004) / 822mn / Bendar Seri Bagawan (Brunei Intl WBSB)
Point of cheminement intermédiaire: Indonesia → Banjarmasin (Syamsudin Noor WAOO identificación sous FSX) = Banjarmasin (identificación de Syamsudin Noor WRBB sous FS2004)
Sultanat DE BRUNEI ►SINGAPOUR
78 / Bendar Seri Bagawan (Brunei Intl WBSB) / 725mn / Singapur (Changi WSSS)
Point de cheminement intermédiaire: Malasia → Kuching (Kuching Intl WBGG)
SINGAPOUR ►THAILANDE
79 / Singapur (Changi WSSS) / 1900mn / Bangkok (Bangkok Internacional VTBD)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Malasia → Kuala Lumpur (Kuala Lumpur Intl - Sepang WMKK) / Thaïlande → Phuket (Phuket Intl VTSP) / Vietnam → Ho-Chi-Min-Ville (Tanshonnhat VVTS) / Laos → Pakse VLP / Cambodge → Phnom Penh (Pochentong Intl VDPP
Deuxième Partie: ETAPES conçues par Paul Valente
THAILANDE ►BANGLADESH
80 / Bangkok (Bangkok Internacional VTBD) / 714mn / Chittatong (Shah Amanat Intl VGEG)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Thaïlande → Tak (Mae Sot Aero VTPM) / Birmanie-Myanmar Taungoo → Vyto
BANGLADESH ►NEPAL (CENTRO)
81 / Chittatong (Shah Amanat Intl VGEG) / 593mn / Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Indes → Agartala VEAT / Guwahati VEGT / VOR: PRO 108.400 MHz / NEPAL → Lukla VNLK
NEPAL (Centro) ►INDES
82 / Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT) / 585mn / Thoise VI57 = VI1E (aéroport verter FS2004)
INDES ►KAZAKHSTAN (DJAMBOUL)
83 / Thoise VI57 / 591mn / Taraz (Aulie-Ata UADD) = UA0I (aéroport verter FS2004)
Point de cheminement intermédiaire: Chine → Kashi ZWSH
KAZAJSTÁN (DJAMBOUL) ►PAKISTAN (Nowshera)
84 / Taraz (Aulie-Ata UADD) / 643mn / Risalpur OPRS
Puntos de Cheminement intermédiaires: Tayikistán Dushanbe → UTDD / Afganistán → Bagram OAIX
Pakistán (Nowshera) ►INDES
85 / Risalpur OPRS / 574mn / Hindon VI39 = VIDX (identificación sous FS2004)
Points de cheminement intermédiaires: Pakistán → Kandhkot OP18 (identificación sous FSX) = Kandhkot OP0I (identificación sous FS2004) / Indes → Agra (VI43 Agra AB identificación sous FSX) = Agra (Agra AB VIAG identificación sous FS2004)
INDES
86 / Hindon VI39 = VIDX (identificación sous FS2004) / 575mn / Nagpur VANP
Point de cheminement intermédiaire: Lucknow VILK
INDES (MAHARASHTRA Contactar) ►SRI LANKA (provincia del Norte)
87 / Nagpur VANP / 682mn / Jaffna (AB Jaffna VCCJ)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Indes → Nagarjuna Sagar VONS / Tamburam VOTX
Sri Lanka (provincia del Norte) ►INDES
88 / Jaffna (AB Jaffna VCCJ) / 521mn / Goa (Dabolim Armada VAGO)
Puntos intermedios de quimioterapia: Indes → Sulur VO45 (identificación sous FSX) = Sulur VOSX (identificación sous FS2004) / Indes → Mangalore VOML
INDES ►PAKISTAN (SIND)
89 / Goa (Dabolim Armada VAGO) / 701mn / Karachi (Jinnah Intl OPKC)
Points de cheminement intermédiaires: Indes → Mumbai-Bombay (ChhatrApati Shivaji Intl VABB) / Jamnagar (Jamnagar AB VAJM)
PAKISTÁN (SIND) ►EMIRATS Árabes Unidos (Dubai)
90 / Karachi (Jinnah Intl OPKC) / 645mn / Dubai (Dubai Internacional OMDB)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Irán → Chah Bahar (Konarak OIZC) / Jask OIZJ
Emirats Árabes Unidos (Dubai) ►IRAN
91 / Dubai (Dubai Intl OMDB) / 657mn / Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE identificación sous FSX - Mehrabad Intl OIII identificación sous FS 2004)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Irán → Ile de Sirri (Sirri OIBS) / Jahrom OISJ / Esfahan (Shahid Beheshti OIFM)
IRÁN ►KOWEIT
92 / Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE sous FSX - Mehrabad Intl OIII sous FS 2004) / 770mn / Koweït (Kuwait Intl OKBK)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Irak Tikrit → Medio OR1K / Bagdad (Bagdad Intl ORBES) / Basora (Basora Maqal Z16B)
KOWEIT ►EGYPTE (Sinaí SUD)
93 / Koweït (Kuwait Intl OKBK) / 745mn / Sharm El Sheikh (Sharm El Sheikh Intl HESH)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Arabie Saoudite → Ave OEHL / Tabuk OETB
EGYPTE (Sinaí SUD) ►SOUDAN (MER ROUGE)
94 / Sharm El Sheikh (Sharm El Sheikh Intl HESH) / 634mn / Puerto de Soudan (Port Sudan HSPN)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Egipto → Hurghada (Hurghada Intl HEGN) / Louqsor (Luxor Intl HELX) / Asuán (Asuán Intl HESN)
SOUDAN (MER ROUGE) ►REPUBLIQUE DE YIBUTI
95 / Puerto de Soudan (Port Sudan HSPN) / 628mn / Djibouti (Ambouli HDAM)
Puntos de Cheminement intermédiaires: ERYTHREE → Asmara (Asmara Intl HHA) / République de Djibouti → Herkale HDHE
République de Djibouti ►ETHIOPIE
96 / Djibouti (Ambouli HDAM) / 609mn / Gambella HAGM
Point de cheminement intermédiaire: Ethiopie → Bahir Dar HABD
Hémisphère Sud 3 → Tanzania
ETHIOPIE ►TANZANIE (Mwanza)
97 / Gambella HAGM / 697mn / Mwanza HTMW
Puntos de Cheminement intermédiaires: Soudan → Kapoeta HSKP / Ouganda → Soroti HUSO / Kenia Kisumu → HKKI
TANZANIE (Mwanza ► Dar es Salaam)
98 / Mwanza HTMW / 596mn / Dar es Salaam (Dar-Es-Salaam Intl HTDA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Tanzania → West Kilimanjaro HTWK / Kilimanjaro (Kilimanjaro Intl HTKJ) / Kenia → Voi HKVO / Mombasa (Moi HKMO) / Tanzania → Pemba (Chake Chake HTPE)
TANZANIE (Dar es Salaam) ►MALAWI (CENTRAL)
99 / Dar es Salaam (Dar-Es-Salaam Intl HTDA) / 616mn / Lilongwe (Kamuzu Intl FWKI sous identificación FSX) = Lilongwe (Kamuzu Intl FWLI identificación sous FS2004)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Tanzania Morogoro → HTMG / Malawi Karonga → FWKA - VOR: AVK 115.300 MHz / Mzuzu FWUU - VOR: VMZ 116.100 MHz
MALAWI (CENTRAL) ►FRANCE (ARCHIPEL de las Comoras)
100 / Lilongwe (identificación de Kamuzu Intl FWKI sous FSX) = FWLI (identificación sous FS2004) / 572mn / Iles de Mayotte - Moroni (Príncipe Saïd Ibrahim FMCH)
FRANCIA (ARCHIPEL de las Comoras) ►ILES SEYCHELLES
101 / Iles de Mayotte - Moroni (Prince Said Ibrahim FMCH) / 922mn / Seychelles (Seychelles FSIA)
Point de cheminement intermédiaire: Iles de Mayotte - Dzaoudzi (Pamandzi FMCZ)
ILES SEYCHELLES ► Ile Maurice
102 / Seychelles (Seychelles FSIA) / 954mn / Mauricio (Mauricio Intl FIMP)
Ile Maurice ► MADAGASCAR
103 / Mauricio (Mauricio Intl FIMP) / 595mn / Antananarivo (Ivato FMMI)
Point de cheminement intermédiaire: Francia - Ile de la Réunion → St Denis (Gillot FMEE)
MADAGASCAR ► Afrique du
104 / Antananarivo (Ivato FMMI) / 954mn / Punda Milia FA0E
Point de cheminement intermédiaire: Mozambique, Maputo → FQMA
Afrique du ►LESOTHO
105 / Punda Milia FA0E / 509mn / Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Swazilandia Manzini → (Matsapha Intl FD EM) / Lesotho Mokhotlong → FXMK
LESOTHO ►AFRIQUE DU SUD
106 / Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM) / 578mn / Le Cap (Cape Town Intl FACT)
Puntos de Cheminement intermédiaires: George FAGG / Overberg FAOB
Afrique du ►NAMIBIE
107 / Le Cap (Cape Town Intl FACT) / 702mn / Windhoek (Oseas Kutako Intl FYWH)
Point de cheminement intermédiaire: Afrique du Sud → Alexander Bay FAAB
NAMIBIE ►ANGOLA
108 / Windhoek (Oseas Kutako Intl FYWH) / 605mn / Huambo (Albano Machado FNHU)
Point de cheminement intermédiaire: Namibia Grootfontein → FYGF
ANGOLA ►REPUBLIQUE Democrática del CONGO
109 / Huambo (Albano Machado FNHU) / 520mn / Kinshasa (N'djili Intl FZAA)
Point de cheminement intermédiaire: Angola → Negage FNNG
Hémisphère Nord 4 → Guinea Equatoriale
República Democrática del Congo ►GUINEE EQUATORIALE
108 / Kinshasa (N'djili Intl FZAA) / 678mn / FGSL Malabo
Puntos de Cheminement intermédiaires: Gabón → Franceville (M'vengue FOON) / Libreville (Léon Mba TONTO)
GUINEE EQUATORIALE ►GHANA
109 / Malabo FGSL / 581mn / Accra (Kotoka Intl DGAA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Nigeria → Lagos (Murtala Muhammed DNMM) / Togo → Lomé (Tokoin DXXX)
GHANA ►LIBERIA
110 / Accra (Kotoka Intl DGAA) / 614mn / Monrovia (Roberts Intl GLRB)
Point de cheminement intermédiaire: Costa de Marfil → Abiyán (Félix Houphouët Boigny DIAP)
LIBERIA ►GUINEE BISSAU
111 / Monrovia (Roberts Intl GLRB) / 476mn / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV)
Puntos de cheminement intermédiaires: République de Sierra Leona Freetown → (Lungi GFLL) / Guinea Bissau → Quebo GG64 (identificación FX sous) = Quebo GG0A (identificación sous FS2004)
GUINEE BISSAU ►CAP VERT
112 / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV) / 555mn / Praia (Francisco Mendes GVFM)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Gambie → Banjul (Banjul Intl GBYD) / Senegal Dakar → (Léopold Sedar Senghor GOOY)
Cap Vert ► MAURITANIE
113 / Praia (Francisco Mendes GVFM) / 516mn / Nouadhibou (Nouadhibou Intl GQPP)
MAURITANIE ►MAROC
114 / Nouadhibou (Nouadhibou Intl GQPP) / 871mn / Agadir (Al-Massira GMAD)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Mauritanie → Dakhla GMMH / Espagne - Iles Canarias → Tenerife-Sur (Reina Sofía GCTS) / GCRR Fuerteventura GCFV / Lanzarote
MAROC ►PORTUGAL (ARCHIPEL DE Madeire)
115 / Agadir (Al-Massira GMAD) / 754mn / LPMA Madère
Puntos de Cheminement intermédiaires: Maroc → Ouarzazate GMMZ / Mellal Beni GMMD
PORTUGAL (ARCHIPEL DE MADERE) ► MAROC
116 / LPMA Madère / 460mn / Casablanca (Anfa GMMC)
MAROC ► ALGERIE
117 / Casablanca (Anfa GMMC) / 584mn / Alger (Houari Boumediene DAAG)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Maroc → Rabat (Venta GMME) / Fes (Saiss GMFF) / Algérie → Sidi Belabbes DAOS
ALGERIE ►TUNISIE
118 / Alger (Houari Boumediene DAAG) / 338mn / Túnez (Cartago DTTA)
Point de cheminement intermédiaire: Algérie → Constantino (Mohamed Boudiaf DABC)
TUNISIE ► Lybie
119 / Túnez (Cartago DTTA) / 250mn / Trípoli (Trípoli Intl HLLT)
Point de cheminement intermédiaire: Italia → Isla de Lampedusa licD
Lybie ►EGYPTE
120 / Trípoli (Trípoli Intl HLLT) / 947mn / Le Caire (El Cairo Intl HECA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Lybie → Sirte (Gardabya HLGD) / Bengasi (Benina HLLB) / Egipto → Alexandrie (HEAX Internacional de Alejandría)
EGYPTE ► JORDANIE
121 / Le Caire (El Cairo Intl HECA) / 255mn / Amman (Queen Alia Intl OJAI)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Egypte → Al Ismailiyah (Al Ismailiyah AB H000) / Etat de Palestina → Gaza (Franja Intl LVGZ)
JORDANIE ► LIBAN
122 / Amman (Queen Alia Intl OJAI) / 139mn / Beirut (Beirut Intl OLBA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Jerusalem LLJR / Israël → Tel Aviv (Ben Gurion LLBG)
LIBAN ► TURQUIE
123 / Beirut (Beirut Intl OLBA) / 795mn / Estambul (Ataturk LTBA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Syrie → Damas (Damasco Internacional IESO) / Palmyre (OSPR) / Alepo (Alepo Intl OSAP) / Turquie → Ankara (Esenboga LTAC)
TURQUIE ► ROYAUME UNI (Gibraltar)
124 / Estambul (Ataturk LTBA) / 2100mn / Gibraltar (Gibraltar AB LXGB)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Turquie → Izmir (Adnan Menderes LTBJ) / Grèce → Isla de Santorini LGSR / Grèce - Crete → Heraklion (Nikos Kazantsakis LGIR) / République de l'Ile de Malte (Luqa LMML) / Francia - Córcega → Ajaccio ( Campo Dell 'Oro LFKJ) / España - Baleares Ibiza → LEIB
ROYAUME UNI (Gibraltar) ►PORTUGAL (Archipiélago de ACORES)
125 / Gibraltar (Gibraltar AB LXGB) / 979mn / Ponta Delgada (Joao Paulo li LOPD)
PORTUGAL (Archipiélago de ACORES) ► ESPAGNE
126 / Ponta Delgada (Joao Paulo li LPPD) / 1243mn / La Corogne (A Coruña LECO)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Portugal → Faro LPFR / Sintra (Sintra AB LPST) / Oporto (Francisco Sa Carneiro LPPR)
ESPAGNE ►FRANCE
127 / La Corogne (A Coruña LECO) / 497mn / Toulouse-Muret L'Herm LFBR
Puntos de Cheminement intermédiaires: España → Asturias LEAS / LEXJ Santander / San Sebastián LESO / Huesca Pirineos LEHC (aéroport inexistente sous FS2004 -9- coordonnées: 42 07 54 0 24 28 N O)
Derechos de Autor Michel Lagneau 2016
Cette édition deuxième dites «longue», tout en respectant scrupuleusement le parcours Créé en 2009 par Paul Valente et Pierre Goffin est agrémentée par soins mes de trajets complémentaires soit en escales ou survols (puntos de Cheminement intermédiaires). Ces parcours ou survols ci-dessous concernent la Russie (vu présente mais ici étoffée), le Belice, Panamá le, la Finlandia, les pays Baltes, la Scandinavie, la Polonia, l'Allemagne, les Pays Bas, la Belgique, la France , la Suisse, l'Autriche, la Slovénie, la Croacia, l'Italie, l'Albanie, la Grece, la Bulgaria, la Rumania, l'Ucrania, la Biélorussie, Taiwán, l'Ile de Guam, les Iles Fidji, Le Vanuatu, Le Vietnam, Laos Le, Le Cambodge, les Comores, les Iles Seychelles, Mayotte, l'Ile Maurice, La Reunión, Madagascar, Mozambique, le, le Cap Vert, l'Archipel de Madère, l'Algérie, la Tunisie , La Lybie, la bande de Gaza, la Jordanie, Israel, le Liban, La Syrie, La Crete, l'Ile de Malte, la Sicilia, la Sardinia, la Corse, les Baléares et les Açores. Selon le désir de l'utilisateur, un point de cheminement intermédiaire peut devenir une escale et Inversement. destinos deux souhaitées manquent à cette liste: Hawaï et la Polynésie Française d'hors du atteinte rayon d'action du Learjet 45.
PREÁMBULO
Conçu en 2009 por Paul Valente y Pierre Goffin, que je remercie pour leur aimable autorisation de publishing, ce tour du monde se veut plus rapide que celui actuellement en cours: «YQUET-Aviation Un Tour du Monde Français sous Flight Simulator ». Cette circunnavegación est basée sur l'utilisation d'un jet privé tel le Bombardier Learjet 45, appareil bien connu des pilotes virtuels utilisant Flight Simulator et comporte 89 étapes -largas distancias-. Par ailleurs un circuit touristique está propuesto en suplment au départ de Los Angeles vers les parcs nationaux et autres fleurons touristiques des Etats-Unis. Comme chacun sait, le soleil se lève à l'Est y se couche à l'Ouest; au cas où vous en douteriez encore, ce périple sur un biréacteur va vous en donner une démonstration éclatante, pour ne pas dire ensoleillée. Admettons que vous décolliez de Muret L'Herm le matin à 8 heures, avec la journée devant vous; la vitesse du Learjet 45 vous permettra, d'étape en étape vers l'Ouest, d'atteindre Chicago (6ème étape), en fin d'après midi (heure française), mais il sera plus tôt ce même jour à Chicago (heure locale), la montre du tableau de bord faisant foi. Si vous effectuez ce trajet en période hivernale, le soleil se sera couché chez vous en France, alors qu'il brillera sur l'état de l'Illinois; bien que fixe au centre de notre système solaire, vous aurez poursuivi le soleil vía la rotación de notre planète autour de ce dernier. Par ailleurs, ce tour du monde est un bon préalable avant d'aborder le pilotage de gros porteurs (Boeing 747, Airbus A 330 etc, etc), puisque les instruments et conditions de pilotage des jets privés sont fort semblables à ceux-ci. Les points de cheminements intermédiaires sont définis par l'identification des aeroports présents sur chaque trajet, faciles à programmer sur le GPS; rien ne vous empêche avant chaque étape, de repérer à l'avance l'identification des balises radios VOR / DME (fréquences en MHz) et / ou ADF / NDB (fréquences en KHz), correspondantes à chaque aeroport, afin de les utiliser en complément de l'identification à quatre lettres sur GPS; ce qui constitue, pareillement, un excelente aprendizaje pour les vols intercontinentaux sur gros porteurs. Tenez compte que le rayon d'émission d'une balise VOR haute altitud est en moyenne de 190mn, et entre 65 & 55mn pour une baja altitud; une balise ADF, quant à elle, rayonne sur environment 60mn. Ces données aproximaciones sont dues au fait que les reliefs présents sur chaque trajet peuvent avoir una incidencia sobre las distancias de captation. Tous comptes faits, voici une oportunité de plus grâce à Paul Valente, Pierre Goffin et la simulation aérienne par ordinateur de découvrir, cette fois à alta altitud, la géographie de notre planète et ses Nations; une méthode que n'aurait sans doute pas dédaignée le pédagogue français en avance sur son temps et curieux de nouvelles technologies, Célestin Freinet (1896-1966).
Première Partie: ETAPES conçues par Pierre Goffin
Hémisphère Nord 1
FRANCIA ►REPUBLIQUE d'Irlande (Eire)
1 / Toulouse-Muret L'Herm LFBR / 672mn / Dublín (Dublin Intl EIDW)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Francia → Nantes (Nantes / Atlántico LFRS) / Dinard (Pleurtuit-Saint-Malo LFRD) / Royaume Uni → Exeter EGTE
REPUBLIQUE d'Irlande (Eire) ►ISLANDE
2 / Dublín (Dublin Intl EIDW) / 808mn / Reikiavik-Keyflavik BIKF
ISLANDE ► DANEMARK (GROENLAND)
3 / Reykjavik (Keyflavik BIKF) / 754mn / Sondre Stromfjord (Kangerlussuak BGSF)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Islande Reykjavik → Birk / Groenlandia Kulusuk → BGKK
DANEMARK (GROENLAND) ► CANADÁ (TERRE NEUVE & LABRADOR)
4 / Sondre Stromfjord (Kangerlussuak BGSF) / 870mn / Goose Bay CYYR
Puntos de Cheminement intermédiaires: Groenland → Maniitsoq BGMQ / Canadá → Makkovik CYFT
CANADÁ (TERRE NEUVE & LABRADOR) ► ETATS-UNIS (MASSACHUSSETS)
5 / Goose Bay CYYR / 815mn / Boston (Logan Intl KBOS)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Canadá → Sept-Iles CYZV / Riviere du Loup cyri / Etats-Unis → Portland (Portland Intl KPWM)
Etats-Unis (MASSACHUSSETS) ► Etats-Unis (Illinois)
6 / Boston (Logan Intl KBOS) / 800mn / Chicago (O'Hare KORD)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Etats-Unis → Buffalo (Buffalo Niagara Intl KBUF) / Niagara Falls (Niagara Falls Intl KIAG) / Lansing (Capital City KLAN)
Etats-Unis (Illinois) ► Etats-Unis (GEORGIE)
7 / Chicago (O'Hare KORD) / 699mn / Savannah (Hilton Head Intl KSAV)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Etats-Unis → Indianapolis (Indianapolis Intl TIPO) / Cincinnati (Cincinnati / Northern Kentucky Intl KCVG) / Columbia (Colombia Metro KCAE)
Etats-Unis (Georgie) ► BAHAMAS
8 / Savannah (Hilton Head Intl KSAV) / 713mn / Isla Colón - San Salvador (San Salvador Intl - Cockburn Town mysm)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Etats-Unis → Miami (Miami Intl KMIA) / Bahamas → de Nassau (Nassau Intl MYNN)
BAHAMAS ► FRANCIA (GUADALUPE)
9 / Isla Colón - San Salvador (San Salvador Intl - Cockburn Town mysm) / 906mn / Point-à-Pitre (Le Raizet TFFR)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Royaume Uni → Ile de Grand Turk (Grand Turk Intl MBGT) / República Dominicana → Higuey (Punta Cana Intl MDPC)
FRANCIA (GUADALUPE) ►FRANCE (CAYENNE)
10 / Pointe à Pitre (Le Raizet TFFR) / 867mn / Rochambeau SOCA
Point de cheminement intermédiaire: La Barbade (Grantley Adams Intl TBPB)
Hémisphère Sud 1 → Brésil
FRANCIA (CAYENNE) ► BRESIL
11 / Rochambeau SOCA / 1304mn / Fernando de Noronha SBFN
BRASIL
12 / Fernando de Noronha SBFN / 1655m / Manaus (Eduardo Gómez Intl SBEG)
BRESIL ► BOLIVIE
13 / Manaus (Eduardo Gómez Intl SBEG) / 896mn / Santa Cruz (Trompillo Intl SLVR)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Brésil → Novo Aripuana SWNA / Ji-Parana SWJI
BOLIVIE ► BRESIL
14 / Santa Cruz (Trompillo Intl SLVR) / 886mn / Brasilia (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR)
Puntos intermedios de control: Brésil → Fazenda Ilha Camargo SWYK (identificación sous FSX) = SB9H (identificación sous FS2004) / Rondonopolis SWRD / Aragarcas SWAC
BRASIL
15 / Brasilia (Pres Juscelino Kubitschek Intl SBBR) / 715mn / Sao Paulo (Congonhas Intl SBSP)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Belo Horizonte (Pampulha SBBH) / Río de Janeiro (Santos Dumont SBRJ) / Ubatuba SDUB
BRESIL ►ARGENTINE
16 / Sao Paulo (Congonhas Intl SBSP) / 954mn / Buenos Aires (Ezeiza Ministro Pistarini SAEZ)
Point de cheminement intermédiaire: Uruguay → Montevideo (Carrasco Intl / Gen CL Berisso SUMU.)
ARGENTINA
17 / Buenos Aires (Ezeiza Ministro Pistarini SAEZ) / 776mn / Comodoro Rivadavia (Gn Enrique Mosconi Intl SAVC)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Bahía Blanca (Comandante Espora NAS SAZB) / Trelew (Almirante Zar SAVT)
18 / Comodoro Rivadavia (Gn Enrique Mosconi Intl SAVC) / 905mn / Ushuaia SAWH
Point de cheminement intermédiaire: Royaume Uni-Iles Malvinas → Mount Pleasant EGYP
ARGENTINA ►CHILI
19 / Ushuaia SAWH / 846mn / Puerto Montt (El Tepual Intl SCTE)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Chile → Chile Chico EPC / Puyuhuapi SCPH
CHILE
20 / Puerto Montt (El Tepual Intl SCTE) / 628mn / Archipiélago Juan Fernández - Isla de Robinson Crusoe SCIR
Puntos de Cheminement intermédiaires: Temuco (Maquehue SCTC) / Concepcion (Carriel Sur Intl SCIE)
21 / Archipiélago Juan Fernández - Isla de Robinson Crusoe SCIR / 799mn / Antofagasta (Cerro Moreno Intl AGCC)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Caldera SCCL / Taltal (Las Breas SCTT)
CHILE ►PEROU
22 / Antofagasta (Cerro Moreno Intl AGCC) / 763mn / Cuzco (Tnte Fap Alejandro Velazco Ast SPZO)
Point de cheminement intermédiaire: Bolivie → La Paz (El Alto Intl SLLP)
PEROU ►EQUATEUR
23 / Cuzco (Tnte Fap Alejandro Velazco Ast SPZO) / 894mn / Quito (Mariscal Sucre Intl SEQU)
Puntos De intermédiaires Cheminement: Pérou → Atalaya de esterilización / Yurimaguas (Moisés Benzaquen Rengifo EMSP)
EQUATEUR
24 / Quito (Mariscal Sucre Intl SEQU) / 782mn / Îles Galápagos - Seymour SEGS
Puntos de intermédiaires Cheminement: Ecuador → Guayaquil (Simon Bolivar Intl SEGU) / San Cristóbal SEST
Hémisphère Nord 2 → Guatemala
EQUATEUR ►GUATEMALA
25 / Îles Galápagos - Seymour Ciudad SEGS / 1581mn / Guatemala (La Aurora Intl MGGT)
Point de cheminement intermédiaire: République du Panamá → Ciudad de Panamá (Marcos A Gelabert Intl MPMG)
GUATEMALA ►MEXIQUE
26 / Ciudad de Guatemala (La Aurora Intl MGGT) / 1188mn / México (Lic Benito Juarez Intl MMMX)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Mexique → Tapachula (Tapachula Internacional MMTP) / Le Belice → Ciudad de Belice (Philip SW Goldson MZBZ) / Mexique → Bahías de Huatulco MMBT / Acapulco (General Juan N. Alvarez Intl MMAA)
MEXIQUE ► Etats-Unis (TEXAS)
27 / México (Lic Benito Juarez Intl MMMX) / 863mn / El Paso (El Paso Intl QUELPO)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Mexique → Torreón (Torreón Intl MMTC) / Etats-Unis → Presidio (Presidio Lely Intl T77)
Etats-Unis (Texas) ► Etats-Unis (CALIFORNIE)
28 / El Paso (El Paso Intl QUELPO) / 732mn / Los Ángeles (Los Angeles Intl KLAX)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Etats-Unis → Gran Cañón (Grand Canyon Natl Park KGCN) / Las Vegas (Mc Carran Intl KLAS)
ENTRACTE
Comme indiqué en préambule, Pierre Goffin nous invite a maintenant à effectuer un gran aler et retour au départ de Los Ángeles, vers des lieux emblématiques, fleurons du tourisme aux Etats-Unis. L'avion préconisé par l'auteur est également bien connu des pilotes virtuels utilisant Flight Simulator, Il s'agit du Beechcraft Baron 58. Une altitud de croisière de 13 500 pieds est recommandée afin de survoler en toute sécurité les plus hauts relieves rencontrés; ceci étant, lors de l'étape 32, vous aurez une parfaite vision des sculpture présidentielles du Mont Rushmore en descenddant bien plus bas. Une météo favorable de type préprogrammée «Beau temps» et des vols en journée d'été sont préférables de façon à profiter pleinement des paysages.
Etats-Unis (CALIFORNIE) ►ETATS-UNIS (Arizona)
29 / Los Ángeles (Los Angeles Intl KLAX) / 314mn / Temple Bar U30
Puntos de Cheminement intermédiaires: Californie → Valle de la Muerte Ntl Park (Stove Pipe Wells L09) / Valle de la Muerte Ntl Park (Furnace Creek L06) / Arizona → Las Vegas (Mc Carran Intl KLAS)
Vallée de la mort (Californie) coordonnées: 36 30 15 117 04 47 N O
Etats-Unis (Arizona) ►ETATS-UNIS (Utah)
30 / Temple Bar U30 / 258mn / Bryce Canyon KBCE
Puntos de Cheminement intermédiaires: Arizona → Gran Cañón (Grand Canyon Natl Park KGCN) / Utah → huracán (huracán Mesa UT27)
Gran Cañón (Arizona) coordonnées: 36 06 52 113 14 24 N O - Zion (Utah) coordonnées: 37 10 06 113 04 14 N O - Canyon coordonnées Bryce (Utah): 37 37 41 112 10 03 N O
Etats-Unis (Utah) ►ETATS-UNIS (Colorado)
31 / Bryce Canyon KBCE / 289mn / Aspen-Pitkin Co / Sardy KASE
Puntos de Cheminement intermédiaires: Utah → Hanksville KHVE / Moab (Mineral Canyon Strip UT75) / Moab (Canyonlands KCNY) / Colorado → Montrose (Canyon Ranch feliz Aero 64CO)
Capitol Reef (Utah) coordonnées: 38 12 23 N 111 09 54 O - Canyonlands (Utah) coordonnées: 38 14 31 N 109 52 46 O - Arches (Utah) coordonnées: 38 43 59 N 109 35 33 O - Cañón Negro (Colorado ) coordonnées: 39 21 43 105 40 19 N O
Etats-Unis (Colorado) ►ETATS-UNIS (DAKOTA DEL SUR)
32 / Aspen-Pitkin Co / Sardy KASE / 341mn / Křap Rapid City Regl
Puntos de Cheminement intermédiaires: Colorado → Granby (Granby-Grand Co KGNB) / Dakota del Sur → Custer (Custer Co KCUT)
Les Rocheuses (Colorado) coordonnées: 40 17 21 N 105 41 26 O - Wind Cave (Dakota del Sur) coordonnées: 43 34 52 N 103 28 27 O - Mont Rushmore (Dakota del Sur) coordonnées: 43 52 44 N 103 27 33 O
Etats-Unis (DAKOTA DEL SUR) ►ETATS-UNIS (Wyoming)
33 / Rapid City Regl Křap / 258mn / Yellowstone Regl KCOD
Point de cheminement intermédiaire: Wyoming → Gillette (Gillette-Campbell Co KGCC)
Etats-Unis (Wyoming) ►ETATS-UNIS (Utah)
34 / Yellowstone Regl KCOD / 345mn / Salt Lake City Mun Sin 2 U42
Puntos de Cheminement intermédiaires: Montana → West Yellowstone (Yellowstone KWYS) / Wyoming → Jackson (Jackson Hole KJAC)
Géiser «antigua Faithfull» Yellowstone (Wyoming) coordonnées: 44 27 37 N 110 49 42 O - Jackson Hole (Wyoming) coordonnées: 43 31 00 N 110 50 14 O - Grand Teton (Wyoming) coordonnées: 43 45 43 N 110 44 42 O
Etats-Unis (Utah) ►ETATS-UNIS (Nevada)
35 / Salt Lake City Mun Sin 2 U42 / 317mn / Internacional McCarran KLAS
Point de cheminement intermédiaire: Utah → Garrison UT70
Grandes Bassin (Nevada) coordonnées: 38 55 46 114 15 45 N O
Etats-Unis (Nevada) ►ETATS-UNIS (CALIFORNIE)
36 / McCarran Intl KLAS / 267mn / Yosemite Hidden Lake Ranch 0CL0 (aeropuerto) FSX) = 72Q (identificación sous FS2004)
Points de cheminement intermédiaires: Californie → Springville (Sequoia Ranch CA44) / Dunlap (Baker & Hall 77CL) / Fresno (Fresno Yosemite Intl KFAT)
Sequoia (Californie) coordonnées: 36 29 53 118 31 59 N O - Yosemite (Californie) coordonnées: 37 46 14 119 30 38 N O
Etats-Unis (CALIFORNIE)
37 / Yosemite Hidden Lake Ranch 0CL0 (identificación sous FSX) = 72Q (identificación sous FS2004) / 259mn / Los Angeles (Los Angeles Intl KLAX)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Californie → Fresno (Fresno Yosemite Intl KFAT) / Santa Barbara (Christy pista de aterrizaje CA97)
Islas del Canal (Californie) coordonnées: 33 57 41 119 59 49 N O
FIN D'ENTRACTE
De retour à Los Angeles, retrouvons nous notre Learjet 45, dûment révisé et prêt à repartir.
Etats-Unis (CALIFORNIE) ►ETATS-UNIS (WASHINGTON)
38 / Los Ángeles (Los Ángeles Intl KLAX) / 833mn / Seattle (Boeing Field / King Co Intl KBFI)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Californie → Springville (Sequoia Ranch CA44) / Nevada → Reno (Reno / Tahoe Intl KRNO) / Oregon → Redmond (Roberts KRDM)
Etats-Unis (WASHINGTON) ►ETATS-UNIS (Alaska)
39 / Seattle (Boeing Field / King Co Intl KBFI) / 793mn / Juneau (Juneau Intl PAJN)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Canadá → Vancouver (Vancouver Intl CYVR) / Prince Rupert CYPR
Etats-Unis (Alaska)
40 / Juneau (Juneau Intl Pajín) / 750mn / Fairbanks (Fairbanks Intl PAFA)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Anchorage (Stevens Anchorage Intl PANC) / Kantishna 5Z5
Etats-Unis (Alaska) ►RUSSIE (TCHOUKOTKA)
41 / Fairbanks (Fairbanks Intl PAFA) / 884mn / Anadyr (Ugolny UHMA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Alaska → Huslia PAHS VOR: HSL 117.400 MHz / Kotzebue (Wien Meml PAOT VOR: OTZ 115.700 MHz)
RUSSIE (TCHOUKOTKA ►SAKHA)
42 / Anadyr (Ugolny UHMA) / 1126mn / Tiksi UEST
RUSSIE (SAKHA ►LAMALO NENETSIE)
43 / Tiksi UEST / 1301mn / Salejard USDD
RUSSIE (Lamalo NENETSIE ►ARKHANGELSK)
44 / Salejard USDD / 649mn / Arkhangelsk (Talagi Ulaa)
RUSSIE (ARKHANGELSK) ► LETONIE (LIELPILSETA)
45 / Arkhangelsk (Talagi Ulaa) / 670mn / Riga (Riga Intl EVRA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Federación de Rusia → St Pétersbourg (Pulkovo ULLI) / Finlandia → Helsinki (Vantaa EFHK)
LETONIE (LIELPILSETA) ► NORVEGE (AUSTLANDET)
46 / Riga (Riga Intl EVRA) / 448mn / Oslo (Gardermoen ENGM)
Point de cheminement intermédiaire: Ante → Estocolmo (Arlanda ESSA)
NORVEGE (AUSTLANDET) ► POLOGNE (Mazovie)
47 / Oslo (Gardermoen ENGM) / 582mn / Varsovie (Okecie EPWA)
Point de cheminement intermédiaire: Dinamarca → Copenhague (Kastrup EKCH)
POLOGNE (Mazovie) ►PAYS BAS (MERIDIONALE HOLLANDE)
48 / Varsovie (Okecie EPWA) / 609mn / Rotterdam EHRD
Point de cheminement intermédiaire: Allemagne → Berlín (Tegel EDDT)
Pays Bas (MERIDIONALE HOLLANDE) ► ITALIE (LACIO)
49 / Rotterdam EHRD / 694mn / Roma (Ciampino LIRA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Belgique → Bruxelles (Bruselas Nacional EBBR) / Francia → París (Le Bourget LFPB) / Suisse → Genève LSGG / Autriche Klagenfurt → LOWK / Croacia → Zagreb (Pleso LDZA)
ITALIE (LACIO) ►GRECE (Attique)
50 / Roma (Ciampino LIRA) / 571mn / Athènes (Eleftherios Venizelos LGAV)
Point de cheminement intermédiaire: Albanie → Tirana (Rinas LATI)
GRECE (Attique) ► BIELORUSSIE (CAPITALE)
51 / Athènes (Eleftherios Venizelos LGAV) / 967mn / Minsk UMMM
Puntos de Cheminement intermédiaires: Grèce → Skiathos (Alexandros Papadiamandis LGSK) / Kavala (AB Amigdhaleon LGKM) / Bulgaria → Sofia LBSF / Rumania → Bucarest (Otopeni LROP)
BIELORUSSIE ► RUSSIE
52 / Minsk UMMM / 363mn / Moscou (Sheremetyevo UUEE)
RUSSIE (MOSCOU ► NOVOSIBIRSK)
53 / Moscou (Sheremetyevo UUEE) / 1512mn / Novosibirsk (Tolmachevo UNNT)
RUSSIE (NOVOSIBIRSK ► IRKUTSK)
54 / Novosibirsk (Tolmachevo UNNT) / 788mn / Irkutsk uiii
RUSSIE (IRKUTSK ► Yakutsk SAKHA)
55 / Irkutsk uiii / 1004mn / Yakutst ueee
RUSSIE (Yakutsk SAKHA ►PETROPAVLOSK Kamchatka)
56 / Yakutst ueee / 1053mn / Petropavlovsk (Yelizovo UHPP)
RUSSIE (Kamchatka ► Sakhaline)
57 / Petropavlovsk (Yelizovo UHPP) / 720mn / Ioujno-Sajalinsk (Khomutovo UHSS)
Point de cheminement intermédiaire: ADF-NDB: PW 260.0 KHz
RUSSIE (Sakhaline) ►COREE DU NORD
58 / Ioujno-Sajalinsk (Khomutovo UHSS) / 877mn / Pyong Yang (Sunan ZKPY)
Point de cheminement intermédiaire: Federación de Rusia → Vladivostok (Knevichi UHWW)
COREE DU NORD ►JAPON
59 / Pyong Yang (Sunan ZKPY) / 575mn / Osaka (Kansai Intl RJBB)
Puntos de cheminement intermédiaires: Corée du Sud → Susaek (Susaek Aero RKSK) / Japon → Oki RJNO
JAPON ►CHINE
60 / Osaka (Kansai Intl RJBB) / 747mn / Shanghai (Hongqiao ZSSS)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Japon → Nagasaki UFRJ / Corée du Sud → Jeju (Jeonseok RKPD)
CHINA
61 / Shanghai (Hongqiao ZSSS) / 890mn / Hong Kong (Antiguo VHHX)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Chine → Hangzhou (Xiaoshan ZSHC) / Taiwán → Taipéi (Chang Kai Tchek Intl RCTP) / Chine → Shenzhen (Huangtian ZGSZ) / Chine → Macao (Macau Intl VMMC)
CHINE ►PHILIPPINES
62 / Hong Kong (Antiguo VHHX) / 629mn / Manila (Ninoy Aquino Intl RPLL)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Filipinas → Lingayén RPUG / Subic Bay (bahía de Subic Intl RPLB)
FILIPINAS ►ÎLES PALAOS
63 / Manila (Ninoy Aquino Intl RPLL) / 909mn / Babelthuap / Koror (Romano-Tmetichl PTRO)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Filipinas Legaspi → RPLP / Borongan RPVW
ÎLES PALAOS ►MICRONESIE
64 / Babelthuap / Koror (Romano-Tmetichl PTRO) / 1300mn / Chuuk (Chuuk Intl PTKK)
Point de cheminement intermédiaire: Etats-Unis → Agana (Guam Intl PGUM)
Hémisphère Sud 2 → Nauru
Micronesia
65 / Chuuk (Chuuk Intl PTKK) / 1023mn / Nauru (Nauru Intl ANAU sous FS 2004 - ANYN sous FS X)
Micronesia ►ÎLES FIDJI
66 / Nauru (Nauru Intl ANAU sous FS 2004 - ANYN sous FS X) / 1205mn / Nadi (Nadi Intl NFFN)
ÎLES FIDJI ► ÎLES SALOMON
67 / Nadi (Nadi Intl NFFN) / 1130mn / Honiara (Honiara Intl - Campo Henderson AGGH)
ÎLES SALOMON ►FRANCE (Nueva Caledonia)
68 / Honiara (Honiara Intl - Campo Henderson AGGH) / 897mn / Nouméa (Magenta NWWM)
Points de cheminement intermédiaires: AGGJ (aéroport uniquement sous FSX) / République du Vanuatu → Luganville (Santo-Pekoa NVSS) / Nouvelle Calédonie → Lifou (Ouanaham NWWL)
FRANCIA (Nueva Caledonia) ►AUSTRALIE (ILE NORFOLK)
69 / Nouméa (Magenta NWWM) / 446mn / Kingston (Isla Norfolk Intl YSNF)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Nueva Caledonia → Ile des Pins (Moue NWWE)
AUSTRALIE (ILE NORFOLK) ►NOUVELLE ZELANDE
70 / Kingston (Isla Norfolk Intl YSNF) / 849mn / Wellington (Wellington Intl NZWN)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Nouvelle Zélande → Kaitaia NZKT / North Shore NZNE
NOUVELLE ZELANDE
71 / Wellington (Wellington Intl NZWN) / 550mn / Invercargill NZNV
Puntos de intermédiaires Cheminement: Westport NZWS / Timaru NZTU
NOUVELLE ZELANDE ►AUSTRALIE (TASMANIE)
72 / Invercargill NZNV / 910mn / Hobart YMHB
AUSTRALIE (TASMANIE) ►AUSTRALIE (AUSTRALIE MERIDIONALE)
73 / Hobart YMHB / 1180mn / Adelaide (Adelaide Intl YPAD)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Nouvelle Galle del Sur → Sidney (Kingsford Smith Intl YSSY) / Victoria → Melbourne (Melbourne Intl YMML)
AUSTRALIE (AUSTRALIE MERIDIONALE ► TERRITOIRE DU NORD)
74 / Adelaide (Adelaide Intl YPAD) / 704mn / Ayers Rock (Ayers YAYE)
TERRITOIRE DU NORD
75 / Ayers Rock (Ayers YAYE) / 766mn / Darwin (Darwin Intl YPDN)
AUSTRALIE (TERRITOIRE DU NORD) ►INDONESIE (ILES DE LA SONDA)
76 / Darwin (Darwin Intl YPDN) / 966mn / Bali (Bali Intl Wadd) = WRRR (aéroport verter FS2004)
Points of cheminement intermédiaires: Indonésie → Kupang (El Tari WATT identificación sous FSX) = Kupang (El Tari WRKK identificación sous FS2004) / Bima (Mohammad Salahuddin WADB identificación sous FSX) = Bima (Mohammad Salahuddin WRRB identificación sous FS2004)
Hémisphère Nord 3 → Sultanat de Brunei
INDONESIE (ILES DE LA SONDA) ►SULTANAT DE BRUNEI
77 / Bali (Bali Intl Wadd) = WRRR (aéroport verter FS2004) / 822mn / Bendar Seri Bagawan (Brunei Intl WBSB)
Point of cheminement intermédiaire: Indonesia → Banjarmasin (Syamsudin Noor WAOO identificación sous FSX) = Banjarmasin (identificación de Syamsudin Noor WRBB sous FS2004)
Sultanat DE BRUNEI ►SINGAPOUR
78 / Bendar Seri Bagawan (Brunei Intl WBSB) / 725mn / Singapur (Changi WSSS)
Point de cheminement intermédiaire: Malasia → Kuching (Kuching Intl WBGG)
SINGAPOUR ►THAILANDE
79 / Singapur (Changi WSSS) / 1900mn / Bangkok (Bangkok Internacional VTBD)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Malasia → Kuala Lumpur (Kuala Lumpur Intl - Sepang WMKK) / Thaïlande → Phuket (Phuket Intl VTSP) / Vietnam → Ho-Chi-Min-Ville (Tanshonnhat VVTS) / Laos → Pakse VLP / Cambodge → Phnom Penh (Pochentong Intl VDPP
Deuxième Partie: ETAPES conçues par Paul Valente
THAILANDE ►BANGLADESH
80 / Bangkok (Bangkok Internacional VTBD) / 714mn / Chittatong (Shah Amanat Intl VGEG)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Thaïlande → Tak (Mae Sot Aero VTPM) / Birmanie-Myanmar Taungoo → Vyto
BANGLADESH ►NEPAL (CENTRO)
81 / Chittatong (Shah Amanat Intl VGEG) / 593mn / Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Indes → Agartala VEAT / Guwahati VEGT / VOR: PRO 108.400 MHz / NEPAL → Lukla VNLK
NEPAL (Centro) ►INDES
82 / Katmandou (Tribhuvan Intl VNKT) / 585mn / Thoise VI57 = VI1E (aéroport verter FS2004)
INDES ►KAZAKHSTAN (DJAMBOUL)
83 / Thoise VI57 / 591mn / Taraz (Aulie-Ata UADD) = UA0I (aéroport verter FS2004)
Point de cheminement intermédiaire: Chine → Kashi ZWSH
KAZAJSTÁN (DJAMBOUL) ►PAKISTAN (Nowshera)
84 / Taraz (Aulie-Ata UADD) / 643mn / Risalpur OPRS
Puntos de Cheminement intermédiaires: Tayikistán Dushanbe → UTDD / Afganistán → Bagram OAIX
Pakistán (Nowshera) ►INDES
85 / Risalpur OPRS / 574mn / Hindon VI39 = VIDX (identificación sous FS2004)
Points de cheminement intermédiaires: Pakistán → Kandhkot OP18 (identificación sous FSX) = Kandhkot OP0I (identificación sous FS2004) / Indes → Agra (VI43 Agra AB identificación sous FSX) = Agra (Agra AB VIAG identificación sous FS2004)
INDES
86 / Hindon VI39 = VIDX (identificación sous FS2004) / 575mn / Nagpur VANP
Point de cheminement intermédiaire: Lucknow VILK
INDES (MAHARASHTRA Contactar) ►SRI LANKA (provincia del Norte)
87 / Nagpur VANP / 682mn / Jaffna (AB Jaffna VCCJ)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Indes → Nagarjuna Sagar VONS / Tamburam VOTX
Sri Lanka (provincia del Norte) ►INDES
88 / Jaffna (AB Jaffna VCCJ) / 521mn / Goa (Dabolim Armada VAGO)
Puntos intermedios de quimioterapia: Indes → Sulur VO45 (identificación sous FSX) = Sulur VOSX (identificación sous FS2004) / Indes → Mangalore VOML
INDES ►PAKISTAN (SIND)
89 / Goa (Dabolim Armada VAGO) / 701mn / Karachi (Jinnah Intl OPKC)
Points de cheminement intermédiaires: Indes → Mumbai-Bombay (ChhatrApati Shivaji Intl VABB) / Jamnagar (Jamnagar AB VAJM)
PAKISTÁN (SIND) ►EMIRATS Árabes Unidos (Dubai)
90 / Karachi (Jinnah Intl OPKC) / 645mn / Dubai (Dubai Internacional OMDB)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Irán → Chah Bahar (Konarak OIZC) / Jask OIZJ
Emirats Árabes Unidos (Dubai) ►IRAN
91 / Dubai (Dubai Intl OMDB) / 657mn / Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE identificación sous FSX - Mehrabad Intl OIII identificación sous FS 2004)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Irán → Ile de Sirri (Sirri OIBS) / Jahrom OISJ / Esfahan (Shahid Beheshti OIFM)
IRÁN ►KOWEIT
92 / Téhéran (Imam Khomaini Intl OIIE sous FSX - Mehrabad Intl OIII sous FS 2004) / 770mn / Koweït (Kuwait Intl OKBK)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Irak Tikrit → Medio OR1K / Bagdad (Bagdad Intl ORBES) / Basora (Basora Maqal Z16B)
KOWEIT ►EGYPTE (Sinaí SUD)
93 / Koweït (Kuwait Intl OKBK) / 745mn / Sharm El Sheikh (Sharm El Sheikh Intl HESH)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Arabie Saoudite → Ave OEHL / Tabuk OETB
EGYPTE (Sinaí SUD) ►SOUDAN (MER ROUGE)
94 / Sharm El Sheikh (Sharm El Sheikh Intl HESH) / 634mn / Puerto de Soudan (Port Sudan HSPN)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Egipto → Hurghada (Hurghada Intl HEGN) / Louqsor (Luxor Intl HELX) / Asuán (Asuán Intl HESN)
SOUDAN (MER ROUGE) ►REPUBLIQUE DE YIBUTI
95 / Puerto de Soudan (Port Sudan HSPN) / 628mn / Djibouti (Ambouli HDAM)
Puntos de Cheminement intermédiaires: ERYTHREE → Asmara (Asmara Intl HHA) / République de Djibouti → Herkale HDHE
République de Djibouti ►ETHIOPIE
96 / Djibouti (Ambouli HDAM) / 609mn / Gambella HAGM
Point de cheminement intermédiaire: Ethiopie → Bahir Dar HABD
Hémisphère Sud 3 → Tanzania
ETHIOPIE ►TANZANIE (Mwanza)
97 / Gambella HAGM / 697mn / Mwanza HTMW
Puntos de Cheminement intermédiaires: Soudan → Kapoeta HSKP / Ouganda → Soroti HUSO / Kenia Kisumu → HKKI
TANZANIE (Mwanza ► Dar es Salaam)
98 / Mwanza HTMW / 596mn / Dar es Salaam (Dar-Es-Salaam Intl HTDA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Tanzania → West Kilimanjaro HTWK / Kilimanjaro (Kilimanjaro Intl HTKJ) / Kenia → Voi HKVO / Mombasa (Moi HKMO) / Tanzania → Pemba (Chake Chake HTPE)
TANZANIE (Dar es Salaam) ►MALAWI (CENTRAL)
99 / Dar es Salaam (Dar-Es-Salaam Intl HTDA) / 616mn / Lilongwe (Kamuzu Intl FWKI sous identificación FSX) = Lilongwe (Kamuzu Intl FWLI identificación sous FS2004)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Tanzania Morogoro → HTMG / Malawi Karonga → FWKA - VOR: AVK 115.300 MHz / Mzuzu FWUU - VOR: VMZ 116.100 MHz
MALAWI (CENTRAL) ►FRANCE (ARCHIPEL de las Comoras)
100 / Lilongwe (identificación de Kamuzu Intl FWKI sous FSX) = FWLI (identificación sous FS2004) / 572mn / Iles de Mayotte - Moroni (Príncipe Saïd Ibrahim FMCH)
FRANCIA (ARCHIPEL de las Comoras) ►ILES SEYCHELLES
101 / Iles de Mayotte - Moroni (Prince Said Ibrahim FMCH) / 922mn / Seychelles (Seychelles FSIA)
Point de cheminement intermédiaire: Iles de Mayotte - Dzaoudzi (Pamandzi FMCZ)
ILES SEYCHELLES ► Ile Maurice
102 / Seychelles (Seychelles FSIA) / 954mn / Mauricio (Mauricio Intl FIMP)
Ile Maurice ► MADAGASCAR
103 / Mauricio (Mauricio Intl FIMP) / 595mn / Antananarivo (Ivato FMMI)
Point de cheminement intermédiaire: Francia - Ile de la Réunion → St Denis (Gillot FMEE)
MADAGASCAR ► Afrique du
104 / Antananarivo (Ivato FMMI) / 954mn / Punda Milia FA0E
Point de cheminement intermédiaire: Mozambique, Maputo → FQMA
Afrique du ►LESOTHO
105 / Punda Milia FA0E / 509mn / Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Swazilandia Manzini → (Matsapha Intl FD EM) / Lesotho Mokhotlong → FXMK
LESOTHO ►AFRIQUE DU SUD
106 / Maseru (Moshoeshoe I Intl FXMM) / 578mn / Le Cap (Cape Town Intl FACT)
Puntos de Cheminement intermédiaires: George FAGG / Overberg FAOB
Afrique du ►NAMIBIE
107 / Le Cap (Cape Town Intl FACT) / 702mn / Windhoek (Oseas Kutako Intl FYWH)
Point de cheminement intermédiaire: Afrique du Sud → Alexander Bay FAAB
NAMIBIE ►ANGOLA
108 / Windhoek (Oseas Kutako Intl FYWH) / 605mn / Huambo (Albano Machado FNHU)
Point de cheminement intermédiaire: Namibia Grootfontein → FYGF
ANGOLA ►REPUBLIQUE Democrática del CONGO
109 / Huambo (Albano Machado FNHU) / 520mn / Kinshasa (N'djili Intl FZAA)
Point de cheminement intermédiaire: Angola → Negage FNNG
Hémisphère Nord 4 → Guinea Equatoriale
República Democrática del Congo ►GUINEE EQUATORIALE
108 / Kinshasa (N'djili Intl FZAA) / 678mn / FGSL Malabo
Puntos de Cheminement intermédiaires: Gabón → Franceville (M'vengue FOON) / Libreville (Léon Mba TONTO)
GUINEE EQUATORIALE ►GHANA
109 / Malabo FGSL / 581mn / Accra (Kotoka Intl DGAA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Nigeria → Lagos (Murtala Muhammed DNMM) / Togo → Lomé (Tokoin DXXX)
GHANA ►LIBERIA
110 / Accra (Kotoka Intl DGAA) / 614mn / Monrovia (Roberts Intl GLRB)
Point de cheminement intermédiaire: Costa de Marfil → Abiyán (Félix Houphouët Boigny DIAP)
LIBERIA ►GUINEE BISSAU
111 / Monrovia (Roberts Intl GLRB) / 476mn / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV)
Puntos de cheminement intermédiaires: République de Sierra Leona Freetown → (Lungi GFLL) / Guinea Bissau → Quebo GG64 (identificación FX sous) = Quebo GG0A (identificación sous FS2004)
GUINEE BISSAU ►CAP VERT
112 / Bissau (Osvaldo Vieira GGOV) / 555mn / Praia (Francisco Mendes GVFM)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Gambie → Banjul (Banjul Intl GBYD) / Senegal Dakar → (Léopold Sedar Senghor GOOY)
Cap Vert ► MAURITANIE
113 / Praia (Francisco Mendes GVFM) / 516mn / Nouadhibou (Nouadhibou Intl GQPP)
MAURITANIE ►MAROC
114 / Nouadhibou (Nouadhibou Intl GQPP) / 871mn / Agadir (Al-Massira GMAD)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Mauritanie → Dakhla GMMH / Espagne - Iles Canarias → Tenerife-Sur (Reina Sofía GCTS) / GCRR Fuerteventura GCFV / Lanzarote
MAROC ►PORTUGAL (ARCHIPEL DE Madeire)
115 / Agadir (Al-Massira GMAD) / 754mn / LPMA Madère
Puntos de Cheminement intermédiaires: Maroc → Ouarzazate GMMZ / Mellal Beni GMMD
PORTUGAL (ARCHIPEL DE MADERE) ► MAROC
116 / LPMA Madère / 460mn / Casablanca (Anfa GMMC)
MAROC ► ALGERIE
117 / Casablanca (Anfa GMMC) / 584mn / Alger (Houari Boumediene DAAG)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Maroc → Rabat (Venta GMME) / Fes (Saiss GMFF) / Algérie → Sidi Belabbes DAOS
ALGERIE ►TUNISIE
118 / Alger (Houari Boumediene DAAG) / 338mn / Túnez (Cartago DTTA)
Point de cheminement intermédiaire: Algérie → Constantino (Mohamed Boudiaf DABC)
TUNISIE ► Lybie
119 / Túnez (Cartago DTTA) / 250mn / Trípoli (Trípoli Intl HLLT)
Point de cheminement intermédiaire: Italia → Isla de Lampedusa licD
Lybie ►EGYPTE
120 / Trípoli (Trípoli Intl HLLT) / 947mn / Le Caire (El Cairo Intl HECA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Lybie → Sirte (Gardabya HLGD) / Bengasi (Benina HLLB) / Egipto → Alexandrie (HEAX Internacional de Alejandría)
EGYPTE ► JORDANIE
121 / Le Caire (El Cairo Intl HECA) / 255mn / Amman (Queen Alia Intl OJAI)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Egypte → Al Ismailiyah (Al Ismailiyah AB H000) / Etat de Palestina → Gaza (Franja Intl LVGZ)
JORDANIE ► LIBAN
122 / Amman (Queen Alia Intl OJAI) / 139mn / Beirut (Beirut Intl OLBA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Jerusalem LLJR / Israël → Tel Aviv (Ben Gurion LLBG)
LIBAN ► TURQUIE
123 / Beirut (Beirut Intl OLBA) / 795mn / Estambul (Ataturk LTBA)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Syrie → Damas (Damasco Internacional IESO) / Palmyre (OSPR) / Alepo (Alepo Intl OSAP) / Turquie → Ankara (Esenboga LTAC)
TURQUIE ► ROYAUME UNI (Gibraltar)
124 / Estambul (Ataturk LTBA) / 2100mn / Gibraltar (Gibraltar AB LXGB)
Puntos de intermédiaires Cheminement: Turquie → Izmir (Adnan Menderes LTBJ) / Grèce → Isla de Santorini LGSR / Grèce - Crete → Heraklion (Nikos Kazantsakis LGIR) / République de l'Ile de Malte (Luqa LMML) / Francia - Córcega → Ajaccio ( Campo Dell 'Oro LFKJ) / España - Baleares Ibiza → LEIB
ROYAUME UNI (Gibraltar) ►PORTUGAL (Archipiélago de ACORES)
125 / Gibraltar (Gibraltar AB LXGB) / 979mn / Ponta Delgada (Joao Paulo li LOPD)
PORTUGAL (Archipiélago de ACORES) ► ESPAGNE
126 / Ponta Delgada (Joao Paulo li LPPD) / 1243mn / La Corogne (A Coruña LECO)
Puntos de Cheminement intermédiaires: Portugal → Faro LPFR / Sintra (Sintra AB LPST) / Oporto (Francisco Sa Carneiro LPPR)
ESPAGNE ►FRANCE
127 / La Corogne (A Coruña LECO) / 497mn / Toulouse-Muret L'Herm LFBR
Puntos de Cheminement intermédiaires: España → Asturias LEAS / LEXJ Santander / San Sebastián LESO / Huesca Pirineos LEHC (aéroport inexistente sous FS2004 -9- coordonnées: 42 07 54 0 24 28 N O)
Derechos de Autor Michel Lagneau 2016