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Lockheed Constellation (Alphasim) FS2004

FITXA INFORMAZIOA

  • Balorazioa
    (7 botu)
  • Tamaina 18.5 MB
  • Downloads 11 609
  • Sortua 30-05-2009
  • aldatuta 01-07-2014
  • Lizentzia Freeware kanpoko
  • VC 3D Cockpit birtuala
  • Bateragarritasun-zerrenda:
    • Microsoft Flight Simulator 2004
  • Deskargatu
  • Egilea:
  • Alphasim kanpoko
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Ce pakete comprend 6 variantes du Constellation (EB-121K, EE-121R, L-049 bOAC, L-1049C, L-1049G TWA, RC-121D). Il s'agit d'un ancien payware devenu freeware. Le modele extérieur est bien Realise, inclus un cockpit virtuel et des semeak personnalisés. Le tableau de bord est très simplifié. C'est un jeu d'enfant au praktikajearen, ne vous attendez pas à voir ici un panel très Réalistek! Hala ere, les instrumentuak fondamentaux fonctionnent (trottle, etab).



Petit historique:


Le Développement du Constellation débuta en 1939 sous l'bulkada de Howard Hughes, principal actionnaire de la TWA, qui demanda à Lockheed de construire un avion de garraio merkataritza permettant de servir les Lignes transcontinentales.

En raison de l'entrée en guerre des Estatu Batuak, le projet prit du motelaraz et le premier Constellation effectua seme ataria vol en janvier 1943. Les estreinatzen modèles construits furent réquisitionnés afin d'assurer des misioak de transporte de troupes.

La TWA reçu seme ataria Constellation en octobre 1945 et effectua un vol de manifestazio en mende Washington DC à Paris. Les capacités de l'appareil ne pas de permettaient réaliser le vol d'une seule Traité et l'avion dut faire Escale à Gander et Shannon (Irlanda). En Fevrier 1946, la TWA inauguratu la estreinaldia Online Commerciale régulière entre New York et Paris avec un appareil du même mota.

Lockheed crea en 1950 le Super Constellation, plus grand que le Constellation. Il pouvait emporter plus de pasajeros et de carburant plus. La version 1049 G équipée de nouveaux moteurs baimena de réaliser un Trajet transatlantique sans Escale en 1954.

Fin 1956 apparut l'Ultime bertsioa des konstelazioak, le modele 1649 "Starliner". Il s'agissait en fait d'un avion muni d'une aile entièrement nouvelle. Une quarantaine furent construits, qui volèrent sous les pavillons d'Air France, de la TWA et de Lufthansa. Ils furent rapidement erretiratzen du zerbitzua autoa complètement dépassés par l'arrivée du Boeing 707 erreakzio. Iturria Wikipedia

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