زبان ها

موضوع آیکون سوال ناوبری جیپیاس راه کردن - به روز شده

بیش
سال 3 3 روز پیش - سال 2 10 ماه پیش #521 by Gh0stRider203

من متوجه شده ام آن را انجام این کار کمی بیشتر اغلب در اینجا به تازگی. هرگز قبل از آن 2017 بود ......

شما می توانید آهنگ را ببینید من قرار به گرفتن، پس از آن فقط شمال از آن، مسیر من به انجمنها، و سپس مسیر فعلی من به LFRG، شمال آن.

من در از دست دادن برای چرا آن را به من. گاهی اوقات آن را به مسیر مناسب کاملا پرواز به عقب و جلو چند بار، و پس از بار آن را مانند NOPE وجود دارد! نه آن را انجام .....

فرود من در انجمنها نزدیکی کامل بود. راست بر روی نقطه، و نرخ نزول -.37 فوت / ثانیه در لحظه پرش (جلو بروید .... حسادت من)




هر کسی هر چیزی؟


Gh0stRider203
آمریکا خطوط هوایی VA
مالک / مدیر عامل شرکت

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
آخرین ویرایش: 2 سال 10 ماه پیش توسط Gh0stRider203.

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
سال 3 3 روز پیش #524 by Dariussssss

خوب، شما را خراب کردن چیزی.

آیا پس از برخاستن ، آیا چیزی در مورد مسیر طنین اندازید؟ من به شما انجام دادید ،FSX کل برنامه پرواز را به هم می زند و اغلب هواپیما را به نقطه اول باز می گرداند. یا ، به جای GPS / FMC ، به حالت HDG بروید. به همین دلیل مسیر را بررسی و مضاعف می کنم تا مطمئن باشم هیچ خطایی یا برخی چرخش های دیوانه وار یا چیزی شبیه به آن وجود ندارد

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
سال 3 3 روز پیش #526 by Gh0stRider203

من نه. من یک چیز تغییر نمی دهد مگر من برای تغییر از VFR به IFR به مقصد بودن IFR و در آن نقطه، من در حال حاضر در تماس با برج است.

من نمی نشینم و به آن خیره نمی شوم FSX در طی این پروازهای طولانی من کارهای دیگری را انجام می دهم ، مانند بازی World of Warships (که من الان انجام می دهم lol)






Gh0stRider203
آمریکا خطوط هوایی VA
مالک / مدیر عامل شرکت

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
سال 3 3 روز پیش #527 by Dariussssss

... من چند پرواز "بیش از حوض" داشتم، در واقع یک KPHX-LYBE بسیار طولانی بود و هواپیما در جایی که باید باشد، نقطه ای بود. من قادر به انجام یک بار تمام پرواز نیست، بنابراین من آن را در چند بخش انجام داد. در برخی مواقع ذخیره شده و زمانی که من برخی از زمان را می گیرم ادامه داشت. همانطور که گفتم، نقطه ای بود.

آیا ممکن است برای شما به من که طرح پرواز؟ (FB یا ایمیل) سعی می کنم به انجام آن. که هواپیما شما با استفاده از این یکی؟

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
سال 3 3 روز پیش #528 by Gh0stRider203

به طور معمول این است مسئله نیست ......

من KDFW - LFRG در 747-400LCF با توجه به این واقعیت است که آن را نزدیک به محدوده حداکثر، یک رویکرد نسبتا آسان است (زمانی که شما دریافت باند 12 LOL)، و به عنوان یک نتیجه، من را بیشتر پول برای VA با این پرواز .

من یک فایل زیپ با برنامه 3 من با استفاده متصل کرده اید.

KDFW - LFRG VFR به باند 12 و 30، و IFR به باند فرودگاه 30

پیوست فایل:

نام فایل: KDFW-LFRG.zip
حجم فایل: 2 KB


Gh0stRider203
آمریکا خطوط هوایی VA
مالک / مدیر عامل شرکت

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
پیوست ها:

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
سال 3 3 روز پیش #529 by Dariussssss

خوب. من آن را کمی متفاوت انجام خواهد داد، با 747ERF طبیعی است.

این کاملا عجیب و غریب به من به چنین پرواز به VFR ... شاید که که در آن خطا است ... به هر حال، من آن را امتحان کنید.

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
سال 3 3 روز پیش #531 by Gh0stRider203

99.999 درصد از پرواز من VFR و KDFW هستند - LFRG تنها مسیر من این مشکل را با است. من IFR را دوست ندارم. منظورم این است که چه نقطه در انجام IFR در آب و هوای VFR است، زمانی که شما فقط می خواهی آن را به هر حال لغو پس از برخاست؟


Gh0stRider203
آمریکا خطوط هوایی VA
مالک / مدیر عامل شرکت

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
سال 3 3 روز پیش #532 by Dariussssss

99.999 درصد از پرواز من IFR، با ATC، حتی اگر آن را آزار دهنده به عنوان جهنم، اما من بهترین من برای آن را به عنوان واقعی که ممکن است نگه دارید.

تا کنون خیلی خوب، این هواپیما درست در مسیر است.

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
سال 3 3 روز پیش #533 by Gh0stRider203

من که .... اما من دوست دارم به خواب ;)من به شما اجازه اضافه کردن ساعت :)



چرا خیلی با من؟ به خوبی برای یک .... این چیزی است که من تا کنون در آوریل ساخته شده است.




ثانیا، من تنها پرواز در حال حاضر برای VA هستم، و در حال حاضر هزینه های ما یک ماه 961,250 $ در پرداخت اجاره برای پرندگان نفر 2 (هر دو یک 777-200LR) و 1,258,334 $ در ماه برای باری 2 (747 -800F).

آن را به من به مطمئن شوید که به اندازه کافی در هر ماه برای پوشش را که و ایجاد $ مورد نیاز به آنها پرداخت.


Gh0stRider203
آمریکا خطوط هوایی VA
مالک / مدیر عامل شرکت

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
سال 3 3 روز پیش - سال 3 3 روز پیش #534 by Gh0stRider203

من در ماه گذشته بیش از نانومتر 300K کرد، و خدا می داند که چگونه بسیاری از ساعت من

این احتمالا تو عمل تا برای شما نیست. این کار همیشه آن را برای من انجام نمی. این کاملا تصادفی


Gh0stRider203
آمریکا خطوط هوایی VA
مالک / مدیر عامل شرکت

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA
آخرین ویرایش: 3 سال 3 روز قبل توسط Gh0stRider203.

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

  • ممنوع: ایجاد موضوع جدید.
  • ممنوع: برای ارسال پاسخ.
  • ممنوع: برای اضافه کردن فایل ها
  • ممنوع: برای ویرایش پیام خود را.
مدیران انجمن: Gh0stRider203
مدت زمان ایجاد صفحه: 0.270 ثانیه