زبان ها
خوش آمدی، مهمان
نام کاربری: کلمه عبور: مرا به خاطر بسپار
  • صفحه:
  • 1

موضوع:

B737 300-400-500 (چندکاره Rikoooo) مشکل صعود سال 2 6 ماه پیش #917

  • CL38
  • CL38 آواتار ها موضوع نویسنده
  • آفلاین
  • عضو جدید
  • عضو جدید
  • پست ها: 8
  • با تشکر از شما دریافت شد: 3
سلام
On P3Dv4 با یک B737-400 یا B737-500 (چندکاره کلاسیک Rikoooo) هواپیما (با فعال شدن برخاستن از PA ، SPEED = 250 ، ALT = 10000 ، A / T درگیر ، V / S = 1800 یا 1500) بیش از حد از دست می دهد سرعت صعود تا زمانی که از قلاب خاموش شوید. من می توانم با انجام سطح متوسط ​​زیادی این کار را مرتفع کنم تا وی بتواند سرعت خود را دوباره بدست آورد.
On FSXبا B737-800 مشکل ندارم ، با یک V / S = 1500 هواپیما به طور پیوسته تا 31000 ft بالا می رود.
اگر کسی می تواند به من بگوید که من اشتباه می کنم، تحقیقات وقتم را صرفه جویی می کنم.
با تشکر از شما
کاربر (های) گفت: با تشکر از شما: Vavanou 28, Captain123

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

B737 300-400-500 (چندکاره Rikoooo) مشکل صعود سال 2 5 ماه پیش #927

  • DRCW
  • آواتار DRCW
  • آفلاین
  • کاربر ارشد
  • کاربر ارشد
  • پست ها: 62
  • با تشکر از شما دریافت شد: 17
737 قدیمی تر از 737-800 دارای ظرفیت محوری نبود. اگر به سیگنال CFG هواپیما بروید، آن را باز کنید و به بخش {Engine} بروید، خطی از کد نشان داده شده است. من از این هواپیما استفاده نمی کنم اما می توانم بگویم که محرک 18929 را نشان می دهد، اضافه کردن در مورد 4000 بیشتر پوند رانش تا 22929 را می خواند. این باید به 1800 fpm اجازه دهد تا در اینجا یک مثال یا بخش مورد جستجو قرار بگیرد:
[TurbineEngineData]
fuel_flow_gain = 0.002 // افزایش جریان سوخت
inlet_area = 19.6 // میدان مربع، ناحیه ورودی موتور nacelle
rated_N2_rpm = 29920 // دور در دقیقه، کمپرسور مرحله دوم ارزش امتیاز
static_thrust = 28000
afterburner_available = 0 // Afterburner و در دسترس است؟
reverser_available = 1 // روراستر محرک موجود است؟
ThrustSpecificFuelConsumption = 0.385 // مصرف سوخت مخصوص (جت)
AfterBurnThrustSpecificFuelConsumption = 0 // TSFC با پس زدن / گرم شدن درگیر
کاربر (های) گفت: با تشکر از شما: CL38

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

آخرین ویرایش: توسط DRCW.

B737 300-400-500 (چندکاره Rikoooo) مشکل صعود سال 2 5 ماه پیش #956

  • CL38
  • CL38 آواتار ها موضوع نویسنده
  • آفلاین
  • عضو جدید
  • عضو جدید
  • پست ها: 8
  • با تشکر از شما دریافت شد: 3
از پاسخ شما متشکریم؛ من 28000 را آزمایش کرده ام و خوب است.

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

B737 300-400-500 (چندکاره Rikoooo) مشکل صعود سال 2 5 ماه پیش #958

  • DRCW
  • آواتار DRCW
  • آفلاین
  • کاربر ارشد
  • کاربر ارشد
  • پست ها: 62
  • با تشکر از شما دریافت شد: 17
هیچ مشکلی نیست، فرود می آید

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

  • صفحه:
  • 1
مدت زمان ایجاد صفحه: 0.325 ثانیه