زبان ها

موضوع آیکون لاکهید L-1049 سوپر صورت فلکی

بیش
1 سال 5 ماه پیش #141 by PAYSON

راز پرواز این هواپیما در طول چند دقیقه 5-6 بدون شکست موتور کامل چیست؟ نه فقط یک موتور در یک زمان، اما همه در یک زمان. من همیشه در قلب من برای آنها داشته ام، به ویژه هنگامی که کاملا خاکستری نیروی دریایی، نوع Recon است (با دیسک در حال چرخش رادار بزرگ) که بیش از خانه ما خارج از ایستگاه هوایی نیروی دریایی پدرم مستقر شد پرواز.

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
1 سال 5 ماه پیش #142 by رولاندو

من مشکل مشابه و همچنین از دوستان من است. یکی از راه حل عالی وجود دارد: صورت فلکی طبیعی (و نه فوق العاده) در حال پرواز بدون اشتباه ...

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
1 سال 5 ماه پیش #144 by PAYSON

از پاسختان ممنونم. من می دانم که آن را در دستورالعمل است - به - عمل می کنند، (در داخل "خوانده شده، من) به بیش از یک مصرف RPM خاص زیر برخاست نیست، اما این غیر ممکن است .... آن را فقط به زمین می افتد؛ باید تمام قدرت به اقامت تا. در حال حاضر تمام من را به انجام است کشف کردن که چگونه برای به اشتراک گذاشتن PIX با شما بچه ها.
باز هم، با تشکر از شما PAYSON

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
1 سال 5 ماه پیش #161 by Gh0stRider203

آیا فلپ راهب شما را باز کنید؟


Gh0stRider203
آمریکا خطوط هوایی VA
مالک / مدیر عامل شرکت

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
1 سال 5 ماه پیش #162 by PAYSON

فقط سعی فلپ راهب باز .... بعد از گرم کردن او بالا رفت آهسته به 4K، به نوبه خود به پایه. هشت به پرواز، به اندازه گیری خلاء شروع به رفتن به یک کم به یک است. SOOOO، دقیقه 8 پس از آن، او مانند یک سنگ کاهش یافته است. اما، با سلام، که یک رکورد است. با تشکر برای اطلاعات هر چند، من آن را درک.

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
1 سال 5 ماه پیش #165 by Gh0stRider203

من "چند" گروه FB برای FSX هستم. من برای تو بخواهید به اطراف :) حتی چند رفقا که مهارت در پرواز B-17 هستند، بنابراین من با آنها را بررسی کنید خیلی :) کانی پرنده بعدی من اضافه کردن به ناوگان شرکت VA، یک بار من بقیه پرندگان ما پرداخت می شود خاموش است.

من به اندازه کافی در حال حاضر به پرداخت کردن 767-200ER، که برگ دو 748Fs و دو 772LRs کردم. 744LCF ما و 748s پول سازان اصلی ما هستند، هر چند 772LR زمانی که یک پرواز محموله مناسب می آید تا می توانید در چک و نه شیرین را من در واقع یکی از مناسب و معقول است تا ماه اوت و البته در آن زمان نیست، من باید همه پرندگان پرداخت کردن LOL


Gh0stRider203
آمریکا خطوط هوایی VA
مالک / مدیر عامل شرکت

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
1 سال 5 ماه پیش #178 by PAYSON

وای روح ... خوب و با تشکر برای نگرانی. Aaaaah، B-17 است. من معمولا در یک هر فرصتی من سوار. اگر شما تا به حال یک شانس برای سوار یکی از شناخته شده به عنوان "آلومینیوم ابری"، آن را انجام دهد. (اگر شما در حال حاضر نیست) او در اواخر جنگ ساخته شده بود و به انگلستان گرفته شده است. به عنوان سرنوشت آن را داشته باشد، جنگ با ورود او به پایان رسید. بنابراین، هرگز در جنگ استفاده می شود. این کاملا با شکوه در داخل و خارج. همه گردشگاهها های چوبی و واگن برقی دم تفنگ هرگز مانند استفاده می شود. نگاه کنید آن را در خط به ببینید که در آن تور. اگر شما یک سوار است، برای اولین بار در خط (من و رو به بلند کردن و زمین را در یک صندلی پرش به حق پشت خلبان)، و قطعا دوربین خوب خود را به ارمغان بیاورد.
با احترام، PAYSON

کاربر (های) گفت: با تشکر از شما: Gh0stRider203

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
1 سال 5 ماه پیش #186 by tnig

از یک فایل README برای کانی. دنبال این و شما خوب خواهد شد. شما باید برای تنظیم PROP برای RPM مناسب برای شما را از مشکل.

(5) کلیک راست کنید simicon چک علامت تماس بگیرید تا یک پنجره وضعیت دقیق
نشان دادن موتور و پرواز ضروری خروجی.

(7) نارسایی موتور است به احتمال زیاد رخ می دهد که موتور در عمل
2800 + RPM برای مدت زمان طولانی تر (مراقب این خصوص
پس از برخاستن) و یا اگر کنترل جرقه = پیش در 2400 + RPM. بسته
در ارتفاع، موتور ممکن است در سه تا پنج دقیقه شکست. با استفاده از
سرپا نگه داشتن اهرم استاد زمین یا simicon زمین موتور برای تنظیم دور در دقیقه به عنوان
مورد نیاز برای وضعیت پرواز در حال حاضر (چک لیست را ببینید). در
پانل وضعیت، بازخوانی اسب بخار موتور با استفاده از کد رنگ های زیر است:

سفید - باشه، هیچ خطر خرابی موتور؛

زرد - تنظیم قدرت در حال حاضر آسیب اگر به سمت چپ بیش از حد طولانی شود
در این پیکربندی (حتی پس از گرفتن گلوگاه تماس و یا تنظیم
RPM آن را تا خرابی موتور داخلی زرد باقی می ماند
شمارنده تماس است به صفر (ممکن است چند دقیقه طول بکشد)

قرمز - اقدام فوری مورد نیاز - کاهش دریچه گاز و زمین سرپا نگه داشتن.

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
1 سال 5 ماه پیش #187 by PAYSON

tnig .... با تشکر برای اطلاعات، اما یک سوال - آیا تا به حال واقعا این انجام می شود؟ بدون جرم، اما من آن را محاکمه و هرگز از در 1200 فوت از گرم کردن در باند صعود کرد.. شاید فقط من، اما تنها کسی هستی که یک مشکل با این (35 - 45 هواپیما از این منطقه). که شامل برخی از بزرگترین بوئینگ، لاکهید، و یا به روس باید ارائه دهد. من فکر می کنم بازی من ملاقات کرد و آن را به من خرد. من فکر می کنم "با نام تجاری X" یکی را ارائه کرده است. من آن را به من بدهید، اگر من شکست (RIP)، به همسرم حق با او بود.
باز هم، با تشکر و احترام، PAYSON

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

بیش
1 سال 5 ماه پیش #188 by Gh0stRider203

که باعث می شود این سوپر کانی؟ من ممکن است به یک نگاه در آن خودم LOL


Gh0stRider203
آمریکا خطوط هوایی VA
مالک / مدیر عامل شرکت

www.facebook.com/AmericanAirwaysVA

لطفا ورود or ایجاد یک حساب کاربری پیوستن به این مکالمه.

  • ممنوع: ایجاد موضوع جدید.
  • ممنوع: برای ارسال پاسخ.
  • ممنوع: برای اضافه کردن attachements.
  • ممنوع: برای ویرایش پیام خود را.
مدیران انجمن: Gh0stRider203
مدت زمان ایجاد صفحه: 0.186 ثانیه
زبان ها