زبان ها

بوئینگ B-52H CONECT بسته بندی FSX & P3D

اطلاعات

این یک FSX/P3D تنها تبدیل و با FS2004 کار نخواهد کرد. مدل اصلی ایجاد شده توسط AlphaSim Ltd برای FS2004. به وسیله دیوید رابلس به مجموعه CONECT B-52H به روز شده است.
این هواپیما بر روی آن آزمایش شده است FSX طلا با شتاب، Prepar3Dv2.5، و Prepar3Dv3 سازگار نیست P3D v4 +

La CONECT بستر های نرم افزاری بسیار جدید آن را ندارد تاریخ واقعی، خدمات در اواخر 2014، در اوایل 2015 وارد شده است و هنوز هم در حال بروز رسانی:

B-52s به صورت دوره ای در نیروی هوایی ایالات متحده انبارهای نگهداری مانند پایگاه هوایی تینکر، اوکلاهما مرمت شده است. چرم گاومیش انتظار می رود در خدمت باقی می ماند حداقل تا 2045، تقریبا 90 سال پس از اولین B-52 وارد خدمت نیروی هوایی ایالات متحده همچنان به تکیه بر B-52 به دلیل آن یک بمب افکن سنگین موثر و مقرون باقی مانده است، به ویژه در نوع ماموریت که از زمان پایان جنگ سرد در برابر کشورهایی که قابلیت دفاع هوایی محدود انجام شده است. ب 52 از ظرفیت با تنبلی حرکت برای مدت طولانی بیش از (و یا حتی در خارج) در میدان جنگ، و ارائه بن بست دقت و مهمات آتش مستقیم. این یک دارایی با ارزش در حمایت از عملیات زمینی در طول درگیری های اخیر بوده است. بوئینگ در حال حاضر ارائه هشت کیت در 2013. اولین هواپیما در حال حاضر تحت فرآیند ارتقاء، به آوریل 2014 تکمیل شود. کیت اضافی 10 خواهد شد در 2014 و 2015 delievered.
در جولای 2013، نیروی هوایی شروع به ارتقاء فن آوری ناوگان گسترده ای از بمب افکن های B-52 خود را به نام مبارزه با شبکه فن آوری ارتباطات (CONECT) برای مدرن الکترونیک، فن آوری ارتباطات، محاسبات، ابزار دقیق، اویونیک در عرشه پرواز. ارتقاء CONECT شامل نرم افزار و سخت افزار از قبیل سرورهای جدید، مودم، رادیو، داده لینک ها، گیرنده ها، flightdeck دیجیتال و ایستگاه های کاری و برای خدمه.

یک قطعه از ARC-210 جنگجو فراتر از خط دید نرم افزار رادیو قابل برنامه ریزی قادر به انتقال صدا، داده و اطلاعات در پرواز بین B-52s و مراکز فرماندهی زمینی و کنترل است، اجازه می دهد برای انتقال و دریافت داده ها را با به روز اطلاعاتی، نقشه برداری، و یا اطلاعات هدف قرار دادن. قبلی تغییرات هدف در پرواز مورد نیاز کپی کردن پایین مختصات، در حالی که ARC-210 اجازه می دهد تا انتقال ماشین به ماشین داده، مفید در ماموریت های طولانی و استقامت که در آن اهداف ممکن است مکان تغییر کرده که B-52 در سفر بود. این هواپیما قادر به دریافت اطلاعات از طریق لینک-16 خواهد بود. ارتقاء CONECT 1.1 میلیارد $ کلی هزینه خواهد شد و چندین سال طول بکشد. بودجه شده است برای 30 B-52s امن و نیروی هوایی امیدوار است برای ارتقاء 10 CONECT در سال است، اما نرخ تا هنوز مشخص نشده است. ارتقاء سلاح شامل ارتقا 1760 سلاح داخلی خلیج (IWBU)، می دهد که افزایش 66 درصد در قابلیت حمل با استفاده از یک رابط دیجیتال و پرتاب دوار برای افزایش ظرفیت ترابری سلاح. تلاش IWBU انتظار می رود که هزینه حدود 313 میلیون $. 1760 IWBU اجازه خواهد داد که B-52 به حمل AGM-158B JASSM-ER و ADM-160C MALD. همه 1760 IWBUs باید آنلاین اکتبر 2017 باشد.

همانطور که به سه B-52s حمل سلاح 36 مخالف، دو بمب گذار خواهد توانایی حمل سلاح 40، کاهش تعداد خدمه و مقدار سوخت مورد نیاز برای یک ماموریت، و این گزینه از قرار دادن سلاح های بیشتر در هدف با همان تعداد می دهد از هواپیما. [200] در 1760 IWBU اجازه می دهد تا سلاح های هدایت شونده دقیق از داخل محفظه های تسلیحات مستقر می شود، افزایش تعداد سلاح های هدایت شونده یک B-52 می توانید حمل و کاهش نیاز به بمب های هدایت شونده به خارج در جایگاه حمل سلاح بال انجام می شود. فاز اول اجازه خواهد داد که یک B-52 حمل 24 JDAMs 500 پوند یا 20 JDAMs 2,000 پوند، با فازهای بعدی انطباق JASSM و خانواده MALD موشک. علاوه بر حمل بمب های هوشمند تر، حرکت آنها را در داخل از نتایج بال در یک 15 پس انداز درصد سوخت و طیف بیشتری از کشیدن کمتر است. نیروی هوایی ایالات متحده همچنان به تکیه بر B-52 به دلیل آن یک بمب افکن سنگین موثر و مقرون باقی مانده است، به ویژه در نوع ماموریت که از زمان پایان جنگ سرد در برابر کشورهایی که قابلیت دفاع هوایی محدود انجام شده است. ب 52 نیز در خدمت ادامه داد چون هیچ جایگزینی مطمئن شده است.
از لحاظ ساختاری، بدنه هنوز هم محکم هستند، اما از نظر قابلیت الکترونیک، بمب افکن به عنوان یک یادگار عصر حجر است. از دیگر یک شبکه کامپیوتری دولت از هنر، با ایستگاه های کاری در هر موقعیت خدمه و آیفن دیجیتال یکپارچه و با افزایش ظرفیت که اجازه خواهد داد خدمه به صحبت کردن با یکدیگر را در هدست های مجهز به تکنولوژی حذف نویز. ارتقاء 76 میلیون $ CONECT خواهد شد بوئینگ انجام و قاب های کم سرعت تولید اولیه کیت CONECT اول، همراه با قطعات یدکی و تعمیر و نگهداری و خدمات در تینکر.

مشاهده در لینک زیر:

http://science.dodlive.mil/2013/07/30/b-52-conect-upgrade/

ویژگی های جدید در این بسته:

1. همه رنگ های جدید است.
2. جدید نقشه برداری دست انداز خالی
3. همه رنگ ها در فرمت DDS هستند.
4. Liveries متعدد.
5. فایل پیکربندی هوا جدید.
6. بافت جدید HD VC
7. FSX فایل هوا نصب شده است.
8. نمایش دوربین اضافه شده است.
9. مسئله شفافیت با استفاده از مدل VC خطاب.
10 تمام کابین خلبان دیجیتال جدید ایجاد شده است.
11. FSX سنجنده های کد و زیر پانل ها
12. به طور پیش فرض و سفارشی GPS
13. رادار ترافیک کار

ارائه تصویری



fsx 2015-12-15 15-08-04-01fsx 2015-12-15 15-08-34-02fsx 2015-12-15 15-08-43-97fsx 2015-12-15 15-09-14-07fsx 2015-12-15 15-09-48-24fsx 2015-12-15 15-10-51-34fsx 2015-12-15 15-11-20-51fsx 2015-12-15 15-12-25-19fsx 2015-12-15 15-12-43-49fsx 2015-12-15 15-12-53-46fsx 2015-12-15 15-13-03-49fsx 2015-12-15 15-14-02-87fsx 2015-12-20 17-07-50-65fsx 2015-12-20 17-08-13-12fsx 2015-12-20 17-08-38-01fsx 2015-12-20 17-09-57-20fsx 2015-12-20 17-10-27-61fsx 2015-12-20 17-14-26-55fsx 2015-12-20 17-14-51-77fsx 2015-12-20 17-17-48-78fsx 2015-12-20 17-26-50-02fsx 2015-12-20 17-27-58-58fsx 2015-12-21 18-56-12-04fsx 2015-12-21 23-19-43-93fsx 2015-12-21 23-20-03-94fsx 2015-12-21 23-20-33-96fsx 2015-12-21 23-20-43-97fsx 2015-12-21 23-20-53-91fsx 2015-12-21 23-21-03-98fsx 2015-12-21 23-21-13-92fsx 2015-12-21 23-21-43-99fsx 2015-12-21 23-22-23-98fsx 2015-12-21 23-23-03-03fsx 2015-12-21 23-23-36-67fsx 2015-12-21 23-24-33-65fsx 2015-12-21 23-24-57-09fsx 2015-12-22 21-55-28-86fsx 2015-12-22 21-55-38-82fsx 2015-12-22 21-55-48-87fsx 2015-12-22 21-55-58-83fsx 2015-12-22 21-56-08-82fsx 2015-12-22 21-56-18-83fsx 2015-12-22 21-56-28-87fsx 2015-12-22 21-56-38-87fsx 2015-12-22 21-56-48-87fsx 2015-12-22 21-56-58-83fsx 2015-12-22 21-57-09-03fsx 2015-12-22 21-57-28-83fsx 2015-12-22 21-57-48-85fsx 2015-12-22 21-57-58-84fsx 2015-12-22 21-58-08-82fsx 2015-12-22 21-58-18-85fsx 2015-12-22 21-58-28-85fsx 2015-12-22 21-59-18-86fsx 2015-12-22 21-59-28-84fsx 2015-12-22 21-59-38-82fsx 2015-12-22 21-59-48-85fsx 2015-12-22 21-59-58-83fsx 2015-12-22 22-00-08-86fsx 2015-12-22 22-00-28-85

اطلاعات