Airbus Military A400M v2.0 varten FSX ja P3D

Gmaxissa luotu malli, jossa on virtuaalinen ohjaamo ja mukautetut äänet, mukana kaksi uusintamaalia: kuninkaalliset ilmavoimat, ranskalaiset ilmavoimat, saksalaiset ilmavoimat, nokka. Sisältää lentomallin päivitykset ja lisätyt kameranäkymät 22. huhtikuuta 2015 alkaen. Tiedot saatavilla osoitteessa https://oldpat.e-monsite.com

Todellisessa maailmassa

- Airbus A400M on sotilaskuljetuskone, jonka on suunnitellut Airbus monipuolinen ja sen odotetaan tulevan käyttöön välillä 20,123 20,144 - 174 130. Sitä hallitsee tällä hetkellä kahdeksan kopiota 160 eri maasta: Saksa, Ranska, Espanja, Iso-Britannia, Turkki, Belgia, Luxemburg ja Malesia. Etelä-Afrikka puolestaan ​​on peruuttanut tilauksensa, eikä Chile uusinut alkuperäistä aiesopimustaan. Tavoitteena on täydentää tai korvata olemassa olevia, vanhenevia laivastoja, jotka koostuvat amerikkalaisesta C-XNUMX Herculesista tai C-XNUMX ranskalais-saksalaisesta Transallista.

Pyörimissuunta potkurien

Yksityiskohta on erittäin tärkeä: käsite DBE (Down Between Moottorit), toisin sanoen "terä alas välillä moottoreita." Kunkin puoli siipi, pyörimissuunta potkurit on molemmat moottorit on käänteinen, alaspäin suuntautuva liike terien välillä tapahtuvia moottorit noin puolivälissä siiven, niin että virtaus hengityksen terien on keskittynyt.

Tämä konfiguraatio valittiin ensisijaisesti minimoimaan epäsymmetriaa, joka esiintyy tapauksessa moottorihäiriö, erityisesti ulkoisen moottorin (joka on yhteinen sotilasilmailusovelluksia teatterissa toiminta). Mutta se on myös monia seurauksia: vähemmän vaivaa siipi mahdollisuuksien helpotus rakenne. Lisäksi koko drift on pienentynyt sen jälkeen viipottaa korjaus voi olla vähemmän tapauksessa moottorihäiriö, vähentää vetämällä. Nämä kaksi ominaisuutta mahdollistavat suuremman valikoiman ominaisuus tai kuljettaa raskaampia hyötykuormaa varten saman määrän carburant50. Neljä moottorit ovat itse asiassa identtisiä, mutta kaksi moottorit on varustettu vaihde kääntää pyörimissuunta potkurin.

Toisin kuin An-70 ja An-22, A400M ei käytä potkurit, suuri erikoisuus Venäjän ja Ukrainan moottori, aerodynaaminen etuja vastapainoksi painon ja monimutkaisuus korkeampi. (Lähde Wikipedia)