Le Dornier Do28 est un avion utilitaire STOL bimoteur, fabriqué par Dornier Flugzeugbau GmbH. Ce modèle comprend des variantes terrestres et hydravions. Inclus un manuel PDF détaillé. La série Do 28 se compose des Do 28 A/B (1959) et Do 28 D Skyservant (1966) fondamentalement différents.

Auteur : Rara-Avis Sims (Craig Richardson)

Le Corby Starlet est un avion de sport semi-acrobatique constitué d'une construction entièrement en bois. Le Starlet a été conçu par l'ingénieur aéro australien John Corby de Sydney, NSW, Australie, pour une compétition organisée par la société anglaise Rollason Aircraft Ltd en 1964. La conception a été classée huitième, bien qu'elle soit devenue la première du concours à être construite. Le prototype (VH-CBS) a volé pour la première fois le 9 août 1967.

Auteur : Rara-Avis Sims (Craig Richardson)

Le Lohner L était un hydravion de reconnaissance produit en Autriche-Hongrie pendant la Première Guerre mondiale. C'était un biplan à deux baies de configuration typique pour les hydravions de l'époque, avec son moteur pousseur monté sur des entretoises dans l'espace interplan. Le pilote et l'observateur étaient assis côte à côte dans un cockpit ouvert, et les ensembles d'ailes supérieures et inférieures comportaient un balayage en flèche.

Auteur : Rara-Avis Sims (Craig Richardson)

Le Ford Trimotor (également appelé "Tri-Motor", et surnommé le "Tin Goose") est un avion de transport trimoteur américain. La production a commencé en 1925 par les sociétés d'Henry Ford et s'est terminée le 7 juin 1933. Au total, 199 Ford Trimotors ont été fabriqués. Il a été conçu pour le marché de l'aviation civile, mais a aussi servi avec des unités militaires.

Auteur : Rara-Avis Sims (Craig Richardson)

Le Spirit of St. Louis (Immatriculation : NX-211) est un monoplan monomoteur monoplace construit sur mesure. Piloté en solo par Charles Lindbergh lors du premier vol transatlantique sans escale New York-Paris les 21 mai et 22 mai 1927, pour lequel Lindbergh a remporté le prix Orteig de 25 000 $, ainsi que le premier vol transatlantique sans escale en solo.

Auteur : Rara-Avis Sims (Craig Richardson)

De Havilland DH-88 Comet native pour FSX qui fonctionne très bien sous P3D v4 et v5. Le de Havilland DH.88 Comet était un avion britannique bimoteur qui a remporté la MacRobertson Air Race de 1934, un défi pour lequel il a été spécialement conçu. Il a établi de nombreux records d'aviation durant la course et ensuite en tant qu'avion postal pionnier. Comprend un VC entièrement fonctionnel (cockpit virtuel).

Auteur : Rara-Avis Sims (Craig Richardson)

L'Avro Vulcan est un bombardier stratégique à réaction, sans queue, à aile delta, à haute altitude, qui a été exploité par la Royal Air Force de 1956 à 1984. L'avionneur A.V. Roe and Company a conçu le Vulcan en réponse à la spécification B.35/46. Ce package comprend un modèle natif pour FSX de l'APLHA Vulcan B2, révisé et corrigé. Modèle converti pour FSX avec VC 'original' réalisé par Cirrus N210MS de chez SOH (simouthouse).

Voici le Douglas DC3 Buffalo Airways avec un nouveau panel 2D et des nouvelles gauges XML codées par Gavin Munro. Ceci est une reproduction assez juste du cockpit du Buffalo Airways concernant le panel 2D, quant au VC il est similaire au DC3 par défaut de FSX avec certaines gauges repositionnées.

Cette scène rappelle l'approche difficile vers la piste 13 en passant à basse altitude au-dessus du district de Kowloon à Hong Kong, en faisant un virage à droite de 47 degrés pour s'aligner sur la piste.