Add-on de qualité notable avec cockpit virtuel en HD, plusieurs textures et modèles inclus. Bien lire la notice. Compatible FSX SP2 ou ACCÉLÉRATION et Prepar3D.

À l'heure actuelle, le projet consiste en 3 versions de l'An-28 en 9 livrées, toutes avec moteurs TWD10/PZL10S et 'hélice à 3 pales :

- Antonov An-28 in Aeroflot airline livery (DPL's version)
- Antonov An-28 in Alrosa airline livery (DPL's version)
- PZL An-28 in Djibuti Air Forces livery
- PZL An-28 reg no EP-827, in Peru Armed Forces livery - 811 BAT
- PZL An-28 in Georgia Air Forces livery (unfinished)
- PZL An-28 reg no SP-AWR (SkyDive.waw.pl), "Don Antonio" livery
- PZL An-28 reg no PZ-TSV, in Blue Wing airline livery (it crashed in RL)
- PZL An-28TD Bryza, mil reg no 0723 in Polish Air Forces „old" livery
- PZL M28B Bryza-1R, mil reg no 1017, in special mixed english-polish livery linked to 60-anniversary of the Battle Of Atlantic

L'Antonov An-28 (désignation Otan Cash) est un avion de transport bimoteur léger, développé à partir du Antonov An-14. Il a été le vainqueur d'une compétition qui l'opposait au Beriev Be-30 pour être utilisé par Aeroflot comme avion de ligne court-courrier. Il a effectué son premier vol en 1969.

Un total de 191 appareils a été produit et 68 d'entre eux sont dans des compagnies aériennes.

Après une courte production de pré-séries fabriquées par Antonov, Il a été construit sous licence en Pologne par PZL Mielec. En 1993, PZL développa sa propre variante améliorée : le PZL M-28 Skytruck. (Wikipédia)

• Auteur : Vadim Duplishev, Radek Koterbski
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