Bonjour.
Je me suis lancé dans un truc dingue !!!
J'ai téléchargé le M-22 Osprey.
Je l'ai bien dans mes aéronefs sur le tarmac mais...rien ne fonctionne mise à part la batterie.
J'ai lu le manuel, et l'ai traduit...réessayer en vain.
Les MFD par exemple qui restent totalement inopérants (ne s'allument pas) pour le déploiement des nacelles et des rotors.
J'ai FSX pro est-ce suffisant ?
Quelles configurations sont recommandées ? Direct X par ex. ou on le laisse d'origine ?
Bon enfin vous m'avez compris les gars ! Est ce qu'un pilote patient et expérimenté (ou pas) sur cet appareil pourrait me dire quelle est la bonne configuration pour FSX et quelles sont les opérations à incrémenter pour mettre en route et enfin pouvoir aller me poser au large sur mon porte-aéronefs ? Merci les amis et bon vol.
Romain.
M-22 Osprey
Re: M-22 Osprey
Bonjour Romain,
J'ai téléchargé l'OSPREY mais je n'ai pas pris encore le temps de l'explorer tant il est complexe (du moins au début)
Attention à la compatibilité, je ne sais pas à quoi correspond ton FSX "PRO", voici les logiciels officiellement compatibles :
https://www.youtube.com/watch?v=17gO42b ... e=emb_logo
Je ne sais pas si tu es familiarisé avec l'anglais mais sur cette vidéo les sous-titres sont à peu près correctement traduits.
Il faudra que je prenne le temps de tester cet "avion.hélico" ? qui semble être prometteur.
Une dernière précision, j'ai lu quelque part dans la page de présentation que l'appareil devait avoir les droits d'administrateur car il a des gauges qui nécessitent des permissions d'accès pour fonctionner.
J'espère que d'autres pilotes plus habitués à cet appareil t'apporteront plus d'aide.
En tous cas, bons vols... on attend des vidéos de présentation !
J'ai téléchargé l'OSPREY mais je n'ai pas pris encore le temps de l'explorer tant il est complexe (du moins au début)
Attention à la compatibilité, je ne sais pas à quoi correspond ton FSX "PRO", voici les logiciels officiellement compatibles :
- Lockheed Martin Prepar3D up to v5
- Microsoft Flight Simulator X: Steam Edition
- Microsoft Flight Simulator X Acceleration
- Microsoft Flight Simulator X SP2
https://www.youtube.com/watch?v=17gO42b ... e=emb_logo
Je ne sais pas si tu es familiarisé avec l'anglais mais sur cette vidéo les sous-titres sont à peu près correctement traduits.
Il faudra que je prenne le temps de tester cet "avion.hélico" ? qui semble être prometteur.
Une dernière précision, j'ai lu quelque part dans la page de présentation que l'appareil devait avoir les droits d'administrateur car il a des gauges qui nécessitent des permissions d'accès pour fonctionner.
J'espère que d'autres pilotes plus habitués à cet appareil t'apporteront plus d'aide.
En tous cas, bons vols... on attend des vidéos de présentation !
vieil utilisateur de FS (depuis FS1 en 1982 !!!), passé à P3DV4.5
Config : WIN10, 64 bits. AMD Ryzen 7 4,4GHz, 16G RAM, GeForce GTX1070 8G
SAITEK proflight, multipanel, radiopanel, rudder, Thrustmaster Cougar
Config : WIN10, 64 bits. AMD Ryzen 7 4,4GHz, 16G RAM, GeForce GTX1070 8G
SAITEK proflight, multipanel, radiopanel, rudder, Thrustmaster Cougar
Re: M-22 Osprey
Albe 31, ami pilote,
Merci pour tes infos.
Mon FSX c'est MFS edition professionnelle.
Compatible DirectX 9 et fonctionne avec SP1 et SP2.
Carte graphique : AMD radeon (TM) R2 graphics.
Processeur : AMD E1 - 7010 -radeon with APU AMD radeon R2 graphics
Je vais le retélécharger avec les droits administrateur et je te dis ce qui ce passe.
Fabuleux aéronefs en effet. J'ai lu et relu les VIdéos, et même traduit en français le manuel de vol.
Je ne trouve pas le master des instruments de l'avionique comme par ex les FUD, AMD etc alors que la batterie est opérationnelle.
Un petit truc en échange : sur le site swlights utility (entièrement gratuit et qui se place directement sur FSX) qui booste toutes les lumières des avions (nav, projecteurs, etc.) en condition réelle. petit truc mais pour les vols au crépuscule...wow !
Merci, je fais le nécessaire et je reviens. Bons vols ! Romain.
Merci pour tes infos.
Mon FSX c'est MFS edition professionnelle.
Compatible DirectX 9 et fonctionne avec SP1 et SP2.
Carte graphique : AMD radeon (TM) R2 graphics.
Processeur : AMD E1 - 7010 -radeon with APU AMD radeon R2 graphics
Je vais le retélécharger avec les droits administrateur et je te dis ce qui ce passe.
Fabuleux aéronefs en effet. J'ai lu et relu les VIdéos, et même traduit en français le manuel de vol.
Je ne trouve pas le master des instruments de l'avionique comme par ex les FUD, AMD etc alors que la batterie est opérationnelle.
Un petit truc en échange : sur le site swlights utility (entièrement gratuit et qui se place directement sur FSX) qui booste toutes les lumières des avions (nav, projecteurs, etc.) en condition réelle. petit truc mais pour les vols au crépuscule...wow !
Merci, je fais le nécessaire et je reviens. Bons vols ! Romain.
Re: M-22 Osprey
Tu n'as pas besoin de le retélécharger,
sur la page de téléchargement, voici ce qui est indiqué :
Merci pour le tuyau sur le site des éclairages
Je vais aller voir ça
@+
Alain
sur la page de téléchargement, voici ce qui est indiqué :
En fait, c'est FSX qui doit avoir les droits.Si votre simulateur crashe au démarrage (CTD) assurez-vous de démarrer FSX/P3D en mode Administrateur, en effet, l'Osprey à besoin des permissions pour écrire et lire dans un fichier.
Merci pour le tuyau sur le site des éclairages
Je vais aller voir ça
@+
Alain
vieil utilisateur de FS (depuis FS1 en 1982 !!!), passé à P3DV4.5
Config : WIN10, 64 bits. AMD Ryzen 7 4,4GHz, 16G RAM, GeForce GTX1070 8G
SAITEK proflight, multipanel, radiopanel, rudder, Thrustmaster Cougar
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kerpat
Re: M-22 Osprey
Bonjour Skagerrac, bonjour à tous,
Ah ! le MV-22 …. !!!
Je m’en suis tiré les cheveux (heureusement il m’en reste encore un peu).
Au début je n’arrivais pas à le mettre en route, puis je n’arrivais pas à décoller, puis je n’arrivais pas à voler et un jour j’ai réussi ( ?) …
Sauf qu’une fois sur deux, à l’atterrissage, le moteur gauche s’arrêtait à environ 200/300 pieds … et CRASH !!!
Frustration totale !
Alors j’ai pris mon courage à 2 mains et j’ai refait entièrement le fichier « aircraft » après avoir récupéré un tas de docs sur le NET.
Du coup j’en ai profité pour lui greffer un panel 2D de ma composition …
Il semblerait que cela fonctionne car pour le moment je n’ai plus qu’un crash sur 10 en moyenne (mais il y en a toujours, j’ignore pourquoi), et j’arrive à me poser à peu près partout …
Pour le démarrage : avant toute chose, il faut aller dans le fichier « panel » [Vcockpit00] et vérifier si les « // » sont bien décochées dans la ligne « gauge06 » afin de rendre le pivotement des nacelles opérationnel.
gauge06=rcb-gauges!NacellesFollowSpoiler, 0,0 // Remove "//" to command the nacelles with SpoilerAxis control).
Personnellement je les ai programmées sur la touche « 2 » en haut à gauche du clavier, juste en dessous de « Echap », cela me parait plus pratique en vol …
Basculer les nacelles (position verticale) et activer les boutons suivant le schéma « MARCHE » joint.
Pour le décollage : mettre les nacelles à 45° et accélérer … C’est tout … Normalement les nacelles prennent la position horizontale automatiquement en fonction de la vitesse (aux alentours de 150 nœuds). Si cela ne se fait pas, « titiller » le bouton « 2 » des AF.
Pour l’atterrissage : opération inverse, les nacelles doivent se mettre à 90°. La vitesse de descente se gère avec la manette des gaz (comme un hélico). Le « titillement » est toujours d’actualité … N’oubliez pas le train d’atterrissage …
Bon vol à tous.
https://www.youtube.com/watch?v=I66E2Po ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=onLBaG6EoKY
Ah ! le MV-22 …. !!!
Je m’en suis tiré les cheveux (heureusement il m’en reste encore un peu).
Au début je n’arrivais pas à le mettre en route, puis je n’arrivais pas à décoller, puis je n’arrivais pas à voler et un jour j’ai réussi ( ?) …
Sauf qu’une fois sur deux, à l’atterrissage, le moteur gauche s’arrêtait à environ 200/300 pieds … et CRASH !!!
Frustration totale !
Alors j’ai pris mon courage à 2 mains et j’ai refait entièrement le fichier « aircraft » après avoir récupéré un tas de docs sur le NET.
Du coup j’en ai profité pour lui greffer un panel 2D de ma composition …
Il semblerait que cela fonctionne car pour le moment je n’ai plus qu’un crash sur 10 en moyenne (mais il y en a toujours, j’ignore pourquoi), et j’arrive à me poser à peu près partout …
Pour le démarrage : avant toute chose, il faut aller dans le fichier « panel » [Vcockpit00] et vérifier si les « // » sont bien décochées dans la ligne « gauge06 » afin de rendre le pivotement des nacelles opérationnel.
gauge06=rcb-gauges!NacellesFollowSpoiler, 0,0 // Remove "//" to command the nacelles with SpoilerAxis control).
Personnellement je les ai programmées sur la touche « 2 » en haut à gauche du clavier, juste en dessous de « Echap », cela me parait plus pratique en vol …
Basculer les nacelles (position verticale) et activer les boutons suivant le schéma « MARCHE » joint.
Pour le décollage : mettre les nacelles à 45° et accélérer … C’est tout … Normalement les nacelles prennent la position horizontale automatiquement en fonction de la vitesse (aux alentours de 150 nœuds). Si cela ne se fait pas, « titiller » le bouton « 2 » des AF.
Pour l’atterrissage : opération inverse, les nacelles doivent se mettre à 90°. La vitesse de descente se gère avec la manette des gaz (comme un hélico). Le « titillement » est toujours d’actualité … N’oubliez pas le train d’atterrissage …
Bon vol à tous.
https://www.youtube.com/watch?v=I66E2Po ... e=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=onLBaG6EoKY
- Fichiers joints
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- MV-22 MARCHE.jpg (352.17 Kio) Vu 1144 fois
Re: M-22 Osprey
Salut Patrice,
j'espère que tes conseils vont dépanner skagerrac ! (et moi quand j'aurai un moment pour essayer cet appareil).
A ce propos, les // à enlever sont celles qui sont en début de ligne...
désolé de ce long silence... je t'envoie des détails par mail.
Bravo au spécialiste des panels 2D sur mesure !
A bientôt
Alain
j'espère que tes conseils vont dépanner skagerrac ! (et moi quand j'aurai un moment pour essayer cet appareil).
A ce propos, les // à enlever sont celles qui sont en début de ligne...
désolé de ce long silence... je t'envoie des détails par mail.
Bravo au spécialiste des panels 2D sur mesure !
A bientôt
Alain
vieil utilisateur de FS (depuis FS1 en 1982 !!!), passé à P3DV4.5
Config : WIN10, 64 bits. AMD Ryzen 7 4,4GHz, 16G RAM, GeForce GTX1070 8G
SAITEK proflight, multipanel, radiopanel, rudder, Thrustmaster Cougar
Config : WIN10, 64 bits. AMD Ryzen 7 4,4GHz, 16G RAM, GeForce GTX1070 8G
SAITEK proflight, multipanel, radiopanel, rudder, Thrustmaster Cougar
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kerpat
Re: M-22 Osprey
Salut Alain,
Oui les "//" sont en début de ligne.
Tu peux avoir :
gauge06=//rcb-gauges!NacellesFollowSpoiler, 0,0 // Remove "//" to command the nacelles with SpoilerAxis control)
et tu dois avoir :
gauge06=rcb-gauges!NacellesFollowSpoiler, 0,0 // Remove "//" to command the nacelles with SpoilerAxis control)
Bonne soirée à tous.
Oui les "//" sont en début de ligne.
Tu peux avoir :
gauge06=//rcb-gauges!NacellesFollowSpoiler, 0,0 // Remove "//" to command the nacelles with SpoilerAxis control)
et tu dois avoir :
gauge06=rcb-gauges!NacellesFollowSpoiler, 0,0 // Remove "//" to command the nacelles with SpoilerAxis control)
Bonne soirée à tous.
Re: M-22 Osprey
Il semble que je n'ai pratiquement rien dans gauges. Il semble que mon pc ne veut pas télécharger le M22. C'est foutu pour moi sniff.
Skagerrac.
Skagerrac.
Re: M-22 Osprey
C'est tout ce que j'ai dans gauges lol. Skagerrac.
nacelles followspoiler
readme addon
readme avmdll copyright
test
test rob
test vtol
M22rotor wash efectscontrol
vstol jitter
vstol controllpcfunctions.xml
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kerpat
Re: M-22 Osprey
Salut Skagerrac,
Tu n'es pas au bon endroit.
Tu vas dans le disque dur où est installé ton simulateur et tu suis le cheminement comme montré en rouge/orange/vert sur le doc joint.
Bonne chance et bon vol.
Tu n'es pas au bon endroit.
Tu vas dans le disque dur où est installé ton simulateur et tu suis le cheminement comme montré en rouge/orange/vert sur le doc joint.
Bonne chance et bon vol.
- Fichiers joints
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