Airbus Series Evolution Volume 2

[Nyko45]

Oui c'est clair, mais vous me conseillez de commencé à quel niveau, parce que il y en a beaucoup des niveau, qu'est ce qu'il y a de différents selon les niveaux?

[Airbus95]

Bonsoir,

Logiquement, je te conseille de commencer par le niveau "Débutant". Selon les niveaux, tu seras plus autonome : le cold and dark (cockpit tout éteint si tu veux), la mise en marche des moteurs, etc ... Tu éprouveras plus de difficultés en montant.

Amicalement,

[Nyko45]

Bonsoir,

Comment çà je comprends pas trop on est privé de choses quand on est au niveau débutant ?

[pierreom10]

Non pas du tout , tu as juste le droit t'utiliser des raccourci clavier ou les temps de démarrage sont raccourci , l'alignement IRS plus rapide bref indispensable (pour moi en tous cas ) de passer par ce niveau car même au niveau débutant il faut de entrainement !

[FreaK]

Bonjour,

Ne vous prenez pas la tête avec des soit disant "niveaux" qui n'existent pas. On reste tous des simmers qui volent dans le virtuel et chacun à sa manière et son rythme d'apprentissage.

Nyko, commence par là où bon te semble, tu fais comme tu veux ! Si tu veux commencer par apprendre à démarrer ton avion en cold & dark ou si tu veux commencer par savoir aller d'un point A à un point B c'est toi qui décides. Il y a ce qu'il faut en français sur le net et les gens de rikoooo sont là pour t'aider quand tu as un soucis.

[Nyko45]

Oui merci à toi Freak je vais faire çà, cependant, as tu un lien pour des explications claires

Je fais confiance aux Rikonautes

[pierreom10]

Voila c'est pour la série 1 de wilco mais 1 et 2 sont presque les mêmes !
http://www.fs-tutoriels.com/fr/didac_A321_WILCO_01.php

[Nyko45]

Merci à toi, c'est pareil pour tout type d'appareil ? Actuellement tu pilotes sur quel appareil ?

[Airbus95]

Bonsoir,

C'est presque pareil, seuls les procédures de démarrage pour le cockpit change un tout petit peu (le cold and dark).

Amicalement,

[FreaK]

Par "tout type d'appareil" tu entends quoi ? N'importe quel avion de ligne ou n'importe quel Airbus ? Car d'un avion de ligne à un autre énormément de choses changent !