VOL AF447 RIO - PARIS JUIN 2009

[maxijuju31]

Hey !

Voilà toutes les images disponibles le 04/04/2011 a 21H47.

Train d’atterrissage ( photo 1 ) :

Le fichier joint train_2011-04-04.JPG n’est plus disponible.

Train d’atterrissage ( Photo 2 ) :

Le fichier joint Train2.JPG n’est plus disponible.

Reacteur ( Photo 1 ) :

Le fichier joint reacteur_2011-04-04.JPG n’est plus disponible.

Aile :

Le fichier joint aile_2011-04-04.JPG n’est plus disponible.

Fuselage :

Le fichier joint fuselage.JPG n’est plus disponible.

Amicalement,
Maxime

[maxijuju31]

Hey !

Elles sont bien marines, prises par des sous-marins téléguidés.
Les phases de repêchage devraient commencer d'ici 1 mois

Amicalement,
Maxime

edit :

Le fichier joint maj.JPG n’est plus disponible.

[Fireman67]

C'est plutôt rassurant ! Durée 6 ans j'espère que on retrouvera ces boites noires pour les familles et pour pourvoir faire une avancée dans le monde de l'aviation.


Amicalement Fireman

[maxijuju31]

Hey !

Communiqué du BEA :

Le navire câblier Ile de Sein d'Alcatel-Lucent et Louis Dreyfus Armateurs à quitté ce matin le port de Dakar avec à son bord un robot Remora 6000 et l'équipe d'opérateurs de Phoenix International Inc.
Cette équipe, dirigée par le directeur de l'enquête, Alain Bouillard, assisté de trois enquêteurs du BEA, sera composée :

d'un enquêteur de sécurité de l'AAIB (homologue britannique du BEA) ;
d'un enquêteur de sécurité du CENIPA (homologue brésilien du BEA) ;
de trois experts d'Airbus ;
d'un expert d'Air France ;
d'un spécialiste américain d'imagerie sonar ayant participé à la phase 4 des recherches en mer ;
d'un psychologue.
Seront également à bord du navire : quatre Officiers de la Police Judiciaire (OPJ) assistés de trois spécialistes de l'Institut de Recherches Criminelles de la Gendarmerie Nationale (IRCGN)

La phase 5 débutera par l'observation détaillée du site de l'accident et la recherche des enregistreurs de vol. Une fois localisés, ils seront remontés à bord de l'Ile de Sein et placés immédiatement sous scellés ; ils seront ensuite convoyés par un navire de la Marine nationale vers un port français, puis acheminés par voie aérienne au BEA sous la responsabilité d'un OPJ.

Dans l'intervalle, les pièces de l'avion utiles à l'enquête seront relevées.

Le BEA rappelle que la remontée des corps et des effets personnels est placée sous la responsabilité des représentants de la justice.

Toute l'opération est financée par l'état français qui c'est dit prêt a faire une rallonge financière si besoin.

De plus, un peu de lecture : le dossier sur le vol AF 447 par le BEA
Et une video de BFMTV : Depart du navire de repechage des debris de l'airbus d'Air France disparu le 1er juin 2009

Amicalement,
Maxime

SOURCES :
http://www.bfmtv.com/video-infos-actual ... e-1178941/
http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af. ... il2011.php

[maxijuju31]

Hey !

Bonne nouvelle :

[center]LE CHÂSSIS D'UNE DES DEUX BOITES NOIRE A ÉTÉ RETROUVÉE[/center]

Le châssis d'une boîte noire du Rio-Paris, mais non le module contenant les données de vol, a été retrouvé lors d'une plongée du robot sous-marin Remora 6000 au large du Brésil, annonce mercredi le BEA.
Dans un communiqué, le Bureau d'enquête et d'analyses précise qu'une nouvelle plongée du Remora 6000 a débuté mercredi matin pour poursuivre les recherches.
"Le châssis de l'enregistreur de paramètres de l'avion - Flight Data Recorder (FDR) - a été retrouvé sans le module protégeant et contenant les données. Il était entouré de débris appartenant à d'autres parties de l'avion", écrit-il dans un communiqué.
Le vol AF447 Rio de Janeiro-Paris a disparu en mer le 1er juin 2009 avec 228 personnes à son bord. L'épave de l'avion a été localisée début avril, 22 mois après l'accident, à 3.900 mètres de profondeur.
Mercredi, une étape décisive avait débuté après l'arrivée sur la zone de recherches du navire câblier Ile de Sein, chargé des opérations de repêchage.
La priorité des enquêteurs est de trouver les boîtes noires de l'appareil, où sont enregistrées les conversations des pilotes dans le cockpit et les données du vol.

Source : l'express.fr

+ photo :

Le fichier joint Chassiboitenoire.JPG n’est plus disponible.

(c) BEA



Amicalement,
Maxime

[Vava]

Bonjour
Ayant appris la nouvelle sur la TV, j'ai tout de suite saisit l'occasion de vous faire parvenir cette découverte:

Accident du vol Rio-Paris: une boîte noire de l'avion d'Air France repêchée
(AFP) – Il y a 30 minutes
PARIS — Une des deux boîtes noires de l'Airbus A330 d'Air France, qui s'était abîmé en mer au large du Brésil le 1er juin 2009, a été repêchée dimanche, a annoncé le Bureau d'enquêtes et d'analyses (BEA), chargé de l'enquête technique de la catastrophe qui avait fait 228 morts.
"L'équipe d'enquête a localisé et identifié le module mémoire de l'enregistreur de paramètres -Flight Data Recorder (FDR)- à 10H UTC (GMT) ce matin (dimanche matin). Il a été remonté à bord du navire Ile de Sein par le robot Remora 6000 à 16h40 UTC" (soit 18H40 heure de Paris), indique le BEA dans un communiqué.
Les enquêteurs avaient annoncé mercredi avoir retrouvé le châssis de la boîte noire mais sans le module mémoire, contenant les précieuses données du vol qui pourraient permettre d'expliquer la catastrophe.
Le module s'était détaché du chassis sans doute au moment de l'impact sur l'eau.
Le BEA avait annoncé début avril avoir localisé le champ de débris de l'appareil avant de lancer la semaine dernière la phase de repêchage.

Source : AFP

Voila, pour vous informer.

Vava77

[APCD]

j'ai cru lire que c'etait le chassis qui a ete repeché , je doute des reponses qu'il contient

[APCD]

correction et mea culpa , ils ont bien repeche le FDR

[Invité]

Salut,
effectivement, d'après le journal sur TF1, la boite noire enregistrant les données de vol a été retrouvée, et elle est apparement exploitable.

Amicalement,romdu69.

[Excel115]

Hello, c'est une bonne nouvelle, même si le crash en lui même est une catastrophe terrible

On attend les résultats de l'enquête... Est ce que quelqu'un connait le temps mis pour exploiter les données d'une boite noire ??