Nouvelles TEXTURES ANTONOV 12BK

[avionics]

Bonjour à tous...

- Au détour d'un surf sur la toile, je suis tombé (sans grand mal...lol) sur une nouvelle compagnie Ukrainienne, "CAVOK". Les couleurs de l'avion m'ont plu et j'ai donc décidé de réaliser cette superbe texture à base de quelques photos réelles.

- L'appareil est un ANTONOV 12BK modélisé par Vladimir Zhyhulskiy, Dmitriy Smirnov version 2 que vous pouvez trouver sur le site de rikoooo ici :

http://www.rikoooo.com/fr/downloads/viewdownload/39/172

Photo réelle :


Textures FS9 :






- Voilà pour ce qui est de la texture "CAVOK"...aimant "AIRFRANCE", je me suis aussi fait un petit plaisir en réalisant la texture "AIRFRANCE" toujours pour cet appareil bien que cette dernière ne possède pas d'ANTONOV 12BK.

Bon vol à tous...
ready to takeoff....

[avionics]

Re....

- Et voici les TEXTURES d'AIR FRANCE, qui je le rappelle sont totalement fictives, puisque cette dernière ne possède pas d'Antonov 12BK...

TEXTURES ANTONOV 12BK_FS9






voilà c'est terminé... ...

bon vol...
ready to takeoff

[flo1211]

Bonjour.
Merci d'avoir pris du temp pour les partager, elle sont tres belle
Amicalement.
Florian.

[avionics]

Bonjour...

- C'est moi qui te remercie "Flo1211" d'avoir pris un peu de ton temps pour me répondre et donner un avis...

- merci à toi...

bon vol...
ready to takeoff...

[serge30]

Bonjour
Alors là, j'en suis resté sur le c.l de voir de pareilles textures, j'en reviens pas que l'on puisse faire ceci
Que dire, on en redemande, avionics je renouvelle mon enchantement pour ton travail (que je t'ai déja envoyé par MP)

Vivement d'autres livrées

Bonne soirée

[avionics]

Re...

- Merci pour tes éloges "serge30", cela fait plaisir...encore merci...

- La réalisation d'une texture parait simple mais dans la réalité cela devient parfois difficile car les raccords ne tombent pas toujours où il faudrait et on y passe quelques minutes voir quelques heures...grrrrrrrrr..... ...

- Au passage, pour ce modèle, j'y ai revu et corrigé le fichier "air", le fichier "cfg" et aussi les intérieurs cockpit "VC" (quelques retouches) aux couleurs de la compagnie... ...

- Enfin pour te répondre, oui j'ai bien vu ton "MP".

Bon vol...
ready to takeoff...


PS : j'en ai vu un autre sur le net, qui lui est tout bleu, vraiment magnifique...je vais sûrement le réaliser...

Un GROS GROS MERCI à ceux d'entre vous qui prenez le temps de photographier les avions, car sans vous il serait parfois difficile de pouvoir faire des réalisations de textures...MERCIIIIIIIII à vous TOUSSSSS.....

[sTEN]

Bonsoir,
Avionics, c'est une véritable "éclatation"(mot inventé par moi) tes screen avec ces livrées atypiques. Grand bravo!
Vu ton talent, tu pourrais à l'occasion participer aux concours "simuréel"
A+
Sten
PS. Tous le monde sait ce que veut dire "CAVOK"? Je suppose.

[flo1211]

Bonsoir.
Ceiling and visibility ok, sten..
Amicalement
Florian.

[sTEN]

Bonsoir.
Ceiling and visibility ok, sten..
Amicalement
Florian.

Re
Juste!

[avionics]

Re à tous...

- En fait la compagnie est "CAVOK AIR", elle est "UKRAINIENNE" et utilise des Antonov 12 BK, des Antonov 12 BP et des Antonov 74 TK-100, uniquement pour du fret.

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- Pour ce qui est du terme "CAVOK", voici et voilà :

Ceiling and visibility OK (CAVOK) est un terme météorologique utilisé en aéronautique signifiant :

* visibilité ≥ 10 km,

* pas de nuage au-dessous de la plus élevée des altitude ou hauteur suivantes :
- l’altitude minimale de secteur 1 la plus élevée.
- hauteur de 5000 ft (1 500 m) par rapport à l'aérodrome.

* pas de temps significatif,

* pas de CB (cumulonimbus) ni de TCU (Cumulus Congestus autrement appelé Tower Cumulus).

Ce terme peut être utilisé dans un METAR, un SPECI ou un TAF.

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voilà les explications sont faites...

bon vol
ready to takeoff