pour ceux qui n'ont pas pu voir le 787 hier

[meZou]

[video]http://http://www.youtube.com/watch?v=r ... re=popular[/video]

[video]http://http://www.youtube.com/watch?v=Kijk7yK9OlM[/video]

[Valentin_Le_Pilote]

Pourquoi tous les avions qui font leurs premier vol laisse toujours le train sortie ? A400M,787

[miquet]

Faudrait pas quand même oublier ses performances et son rendement, et surtout, le fait qu'il existe AVANT l'A350, qui sera juste un peu en retard !

Ca me fait penser au bon vieux gag du Rafale, qui n'en finissait plus de mises au point longues, pendant que la concurrence russe et américaine maitrisaient la poussée vectorielle

L'aéronautique, et son "univers impitoyâââble", comme la chanson de "Dallas"

[miquet]

Valentin_Le_Pilote écrit:

Pourquoi tous les avions qui font leurs premier vol laisse toujours le train sortie ? A400M,787

Comme les femmes qui veulent être vues dans "le grand monde", sortent leurs bijoux, surement !

Ooops ! ! !

[Valentin_Le_Pilote]

Tu aurait pu éditer sa aurait étais mieux

[meZou]

Valentin_Le_Pilote écrit:

Pourquoi tous les avions qui font leurs premier vol laisse toujours le train sortie ? A400M,787

pour la securité des pilotes en cas de coup dur

[supergotenks]

Valentin_Le_Pilote écrit:

Pourquoi tous les avions qui font leurs premier vol laisse toujours le train sortie ? A400M,787

Au cas où il y a un problème je pense. C'était pareil avec l'A380, ils ont attendus d'être à 1000m pour les rentrer

[dashiplane]

il est pas beau ,

les réacteurs sont trop gros , trop espacé , et son museau et très laid.

ésthétiquement : c'est le ratage .

[aeronaval235]

Je me posais une question: cest quoi la boule qui est trainée au bout d'un fil en haut de la dérive de l'appareil? On la voie bien sur la deuxième image

[paul95]

Je ne sais pas si ce que je dis est juste mais je pense que sa sert a fournir des informations sur l'appareil au personnel situé au sol
Je ne sais vraiment pas si c'est sa