Galerie Jarod_Parker

[jarod_parker]

Bonjour.

3ème FR pour ma part. Merci aux personnes qui ont commenté le FR précédent.

Aujourd'hui il s'agit du vol TP171 de la compagnie TAP au départ de Lisbonne LPPT et à destination de Madère LPMA. Pour ce vol, on monte à bord d'un Airbus 330-200.
Départ: 09h45 UTC -- Arrivée: 11h30 UTC -- Durée de vol: environ 2h

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L'avion est stationné sur l'aéroport de Lisbonne au Portugal devant sa porte d'embarquement







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On accède au cockpit totalement éteint.....



.....puis on démarre la machine.....





.....et on commence la préparation de vol


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Pendant, ce temps, les équipes aux sol préparent l'avion. Aujourd'hui il y pas mal de passagers qui partent en congés, donc avion assez chargé.




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Les passagers commencent à embarquer. On charge les bagages en même temps et le cargo.


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Voilà tout le monde est installé et l 'appareil est configuré (quelques bugs sur le ND), on peut donc fermer les portes.





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Ceintures bouclées, on démarre le repoussage.







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"Thank you guys". "You're welcome Cap'tain. Have a safe flight".



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Test des commandes de vol. "Before-Taxi checklist complete" .



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Le Follow Me nous accompagne jusqu'à notre piste. Ce sera un décollage piste 35.



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Au seuil de piste, on demande l'autorisation de décoller.....





...."TP171, autorisation de décoller".....



....Pleins gaz.....



...."V1, Rotation, V2".



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"Positive rate, gear up".....



....puis virage à droite pour la SID





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Vue de Lisbonne depuis les hublots





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SID bientôt terminée



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En croisière à FL330 au dessus de l'Océan Atlantique











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Bientôt le TOD. On commence à récupérer les infos météo. On nous signale quelques nuages à l'arrivée mais la visibilité est bonne.





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On amorce la descente sur Madère.......



.....et on aperçoit l'île au loin



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Passage à côté de l'aéroport de Porto-Santo......







....avant d'arriver à la verticale du VOR de Funchal, dernière étape avant l'arrivée







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Aéroport en vue à droite





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Approche à vue assez dangereuse compte-tenu de la proximité de l'île




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"50, 40, 30, 20, 10, RETARD RETARD"......



....touchdown (un peu long)....



....on freine la bête.



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On dégage la piste et on va se garer tranquillement.







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Voilà. Très bon vol avec un atterrissage un peu long. Merci à tous. Pour le prochain FR, vous pouvez choisir entre LFPG (Paris)-->TNCM (Saint Martin) ou alors YSSY (Sydney)--> WSSS (Singapoure).

Logiciel:
- FSX Acceleration

Add-on:
-BlackBox Widebody A330/A340
- Aerosoft LPPT
- Aerosoft LPMA
- REX Essential Plus OD
- 3D Real cockpit effect
- FSX Fiber Accelerator
- Ground Services X
- FSX Google Earth Tracker

[PLARD]

Bonsoir

Magnifique FR

Et bien pour le prochain, je suis pour un LFPG (Paris)-->TNCM (Saint Martin)

Amic

[Boair]

Bonjour,

Super FR De très beaux screens Sa me fait d’ailleurs penser que je doit reprendre les FR's

Amic'

[enz0]

Salut,

Superbe !!

Encore !

Sinon j'opte pour le CDG-SXM

Continue
Amic

[Lucas31]

Bonjour,

Jolie FR !!

J'opte pour le Singapour -> Sydney !

[flying974]

Salut,
très beaux FR(s)
je vote pour le Sydney-Singapour

Bonne soirée

[jarod_parker]

Bonsoir à tous et merci pour vos commentaires.

De retour après une longue absence pour cause de vacances.......et de migration vers P3D. Et c'est là que commencent les soucis. Entre désinstallation et réinstallation des addons et l’apparition d'OOM, j'ai cru m'arracher les cheveux. Mais au final tout est bien qui finit bien avec les bons réglages. Je propose donc ici un FR d'un vol test avant de faire un des deux vols proposer précédemment.

Il s'agit du vol American Airlines AA287 de Miami KMIA vers Los Angeles KLAX. Pour ce vol, on dispose d'un Boeing 737-800. Durée de vol environ 5h.


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L'avion est stationné sur l'aéroport de Miami......





......porte d'embarquement F9





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Tout est éteint dans le cockpit mais les pilotes se chargent de mettre en marche la bête







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Les passagers ne sont pas encore arrivés. On en profite pour préparer l'avion. Décollage prévu sur la 26L avec une SID WINCO



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Pendant ce temps, les agents au sol commencent le chargement







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Les passagers arrivent et embarquent.......



......et les bagages entrent en soute





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Avion chargé, plan de vol préparé, portes fermées et tablettes relevées, on peut appeler la tour pour le repoussage.



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Aussitôt demandé, aussitôt exécuté.











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Bon voyage !



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Before taxi checklist



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Tout est OK. Taxi jusqu'au point d'arrêt de la 26L











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Point d'arrêt de la 26L avant l'autorisation de la tour pour s'aligner sur la piste





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"Clear to take off AA 287"









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Pleins gaz ! l'avion s'élance doucement mais surement





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"V1, rotation, V2......"



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"Positive rate......"





"......Gear up"





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En montée vers le niveau 340 pour la croisière









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Altitude de croisière atteinte, On se régale avec la vue











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On entame la descente sur Los Angeles avec un ciel un peu couvert. Notre STAR sera SEAVU





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Ça se dégage un peu





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Dernier virage pour s'aligner sur l'axe de la piste qui sera la 24L



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On commence à ralentir car on distingue l’aéroport au loin



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La procédure d'atterrissage se poursuit au dessus des habitations















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"50, 40, 30, 20, 10....."







"......touchdown, speedbrakes, reverse engines"



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On libère la piste.....



.......et taxi jusqu'au parking.......





.....au passage, un T7 d'Air New Zealand en plein décollage



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On arrive à notre parking et tout le monde débarque





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Voilà, nous sommes stationné à KLAX avec un vol qui s'est bien déroulé





Merci à tous.

Prochain Vol: LFPG --> TNCM

Logiciel:
- Prepar3D v2.5

Add-on:
- PMDG 737
- Latin VFR KMIA
- KLAX Rikoooo Scenery
- REX Essential Plus OD
- Opus FSX
- Sim Physics
- Ground Services X
- FSX Google Earth Tracker
- FTX Global
- Vroute

[PLARD]

Salut

Superbe FR.

Il n'y aurai pas des scènes Blue Sky Scenery également ? Je crois en reconnaître

Amic

[jarod_parker]

Bonsoir PLARD.

Merci pour ton commentaire.

Non je n'utilise pas de scènes de BlueSky. Il y a juste les aéroports ainsi que FTX.

[jarod_parker]

Bonjour.

Voici un nouveau FR entre Paris et Saint-Martin. Il s'agit du vol Air France AF498. Pour ce vol, on dispose d'un Airbus A340. Durée de vol environ 9h.



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L'avion est stationné sur l'aéroport de Paris Charles de Gaulle......



.....porte d'embarquement E24



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Arrivée des pilotes dans le cockpit.



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Démarrage de la bête.....





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Catering en cours.....



....et les pilotes en profitent pour préparer l'appareil. La piste sera la 08L avec une SID EVX.



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Les passagers embarquent avec leurs bagages.





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L'avion est prêt.......



....puis on verrouille les portes



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Prêt pour le repoussage à l'aide du personnel au sol.











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"Bon voyage AF498 "



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Test du matériel



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Taxi jusqu'à la piste 08L







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Arrivée au point d'arrêt





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Autorisation de décoller







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Pleins gaz.......



....V1, Rotation, V2.....







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En montée jusqu'à notre altitude de croisière 32000 pieds, puis deux step climbs pour atteindre FL360.

















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Niveau de croisière













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Amorce de la descente avec un ciel assez chargé. On arrive avec la STAR ULUBA pour un atterrissage sur la piste 10.





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Le ciel se dégage un peu........





.......et on commence à distinguer Saint-Martin sur la gauche





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Train sorti avant le dernier virage......



......puis dernier virage pour s'aligner sur la piste 10







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Approche finale









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La fameuse photo souvenir de Saint-Martin







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"50,40,30,20,10,......"



.....touchdown.....





.....speed brakes, reverse engines





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Demi tour en bout de piste.....



.....puis on dégage la piste





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Dernier virage avant de stationner devant la porte A1







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Freins de parking serrés, arrêt des moteurs. Nous sommes arrivés.



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Ouverture des portes pour décharger par la suite





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Voilà, après un peu plus de 9h de vol l'avion est stationné sur le tarmac de l'aéroport de Saint-Martin.



Merci d'avoir regardé ce FR. Merci d'avance pour vos commentaires.

Prochain vol.......eh ben je ne sais pas encore. Si vous avez des propositions, je suis preneur.



Logiciel:
- Prepar3D v2.5

Add-on:
- BlackBox A340 WideBody
- Aerosoft LFPG
- Aerosoft TNCM
- REX Essential Plus OD
- Sim Physics
- Ground Services X
- FTX Global
- Vroute