PMDG 747

[mounir60]

bonsoir razrig1991

jte propose FSTUTORIEL un site pas mal pour des tutos de FMC boeing.
facile à comprendre.
j'aurais pu faire un tutorial la dessus .mais je vais dépasser les 300 pages!!!!!
et j'éxagére pas.mais pour la simulation FSTUTORIEL est bon!

amicalement

[vicksvaporub1]

Salut,

je veux bien faire un tuto pour le PMDG 747, mais sa sera pour un vol simplifié, sans SID et STAR, et uniquement pour la programation de base du FMC.
Sa sera pour permettre aux debutants de pouvoir se familiariser avec cet oiseau avant de passer au tuto de Fs-tutoriels.

Pour les tutos complet il y a Fs-tutoriel, mais lorsque on debute vraiment, on arrive pas a suivre leurs tuto, car justement ils sont complet et quand on debute on ne peut pas directement demarrer en cold & dark, choisir les STAR, changer le niveau de vol a souhait, regler les discontinuité, point de transition etc ..
Un debutants demande juste a faire un vol simple

le FMC du 757 de CLS et du PMDG 747 sont assez différents, mais les principes reste les memes.

[unajul]

Impossible de voler en x8 j'ai pourtant suivi tout ce qu'on ma dit mais l'avion descend puis remonte ...

[mounir60]

bonsoir unajul.

En mode accélération (fois normal que l'avion monte et redescend et c'est encore plus vrai quand l'avion est en virage.tu peut méme perdre le controle de l'avion quelquefois!!!!!
essai d'accélérer (fois 4) c'est déjà pas mal.
si tu sauvegarde le vol et que tu le reprends,normal que tes moteurs s'éteignent mais repartent aussitot(mais te fait perdre un peu la vitesse et un peu d'altitude.!!

[unajul]

Oui en x4 ça marche , mais bon c'est très long... Mais la je viens de réessayer en x8 et apparemment ça remarche car j'étais en météo réelle donc il y avait du vent , et là j'ai supprimé le vent et en x8 c'est parfait !
Bon par contre en x16 rien à faire mais x8 est suffisant =)

[mounir60]

c'est clair (en fois 4 ou sa fait toujours long pour un LFPG KJFK!!!!
cet avion à tellement de choses à calculer qu'il faut pas trop le secouer:side:
si t'as d'autres questiosn n'hésites pas

[unajul]

Oue ! ^^
Donc en faite je crois qu'il faut abandonner cet avion pour les longs-courriers ...
Mais un 747 pour un Paris - Amsterdam par exemple

[vicksvaporub1]

Salut,

Tu veux faire un long courrier il faut assumer
Sinon moi je fait des moyens courrier c'est trés agréable quand le 747 est léger.

Sinon le x8 ne fonctionne que en altitude de croisière ! et en monté et descente c'est vitesse normal, sinon FSX ne peut pas gérer.